21.07.2018, 11:08 | #11 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
едимнственный достоверный способ узнать истину-прицепить мотор -тестер на ВВ часть и запмерить |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.07.2018, 12:40 | #12 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,338
|
|
21.07.2018, 16:38 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
цеплял простой осцилограф.что"ооо бош",что "фу автопром"разницы никакой.поэтому я и езжу 12 лет на родных катушках,родных проводах,энгельсовских свечах,с нечищенными вв выводами.прогар на наконечнике свечи расковырял ножем,и замазал эпоксидным пластилином.захотите сказать чего неверящее,добавьте в свои научные доводы еще один важный параметр искрового разряда-время импульса.вещь тоже не пустяковая
|
21.07.2018, 22:00 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
Про какой импульс разговор ведём? Время горения дуги на искровом разряде? Тут люди собрались разумные. Карданами и тапками никто не кидается. Так что давай поподробнее! Мне, реально, интересно. |
|
24.07.2018, 17:08 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
время горения дуги на электродах.если посмотришь на осцилограмму(хотябы в учебнике)увидишь время общих затухающих электроколебаний.так вот искра(дуга)горит только две первых полуволны.это и есть время искрового разряда
|
24.07.2018, 17:10 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
например у тиристорных(накопление в емкости)систем зажигания время больше,а энергия меньше.но это не мешает чувствовать себя более комфортно.
|
26.07.2018, 12:47 | #17 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
чем больше индуктивность будет при этом же токе, тем больше будет энергия искры. |
|