Подскажите каким герметиком мазать дыры в уазе? - Страница 4

Andrey2210 · 15.04.2011, 22:12

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

В этом нет никакого извращенства, олово - самая древняя и самая трудоемкая технология кузовного ремонта, имеет право на жизнь.

Согласен,если швы облудить-не сравнить ни с каким герметиком.

Виктюк · 16.04.2011, 00:00

Да, я лет десять назад ремонтировал бак от Форда - паял. Дыр запаял около 10. Соответственно почти весь бак облудил. Машина уже давно сгнила и разрезана, а бак досих пор валяется целый, причем на улице. Пайка это великая вещь. И, что самое главное, нет никаких полследствий, в смысле ржавчины.

YURASIK · 16.04.2011, 16:46

Сегодня ходил в гараж, срезал силиконовый герметик с уксусом, так то реально, после 3 месяцев в месте где герметик соприкосался с крылом всё проржавело, даже через краску, вовремя подсказали, спасибо!

Mangyst · 17.04.2011, 00:06

Замечательная фирма Динитрол делает прекрасные автомобильные герметики. Вот только перечисленные топикстартером места нельзя замазывать герметиком. Насчет задних арок я не совсем понял, где это, а вот насчет рамки лобового - могу точно сказать, бо проходил все это. Мазать нелья. Иначе лодке пендык. У меня под герметиком сгнило.

Artem_ · 17.04.2011, 20:18

Цитата:

Сообщение от YURASIK

Сегодня ходил в гараж, срезал силиконовый герметик с уксусом, так то реально, после 3 месяцев в месте где герметик соприкосался с крылом всё проржавело, даже через краску, вовремя подсказали, спасибо!

Так же и было, поэтому и говорю, что такой герметик не использовать!!

GAZ69er · 18.04.2011, 16:45

Полиуретановый герметик рулит! Абсолютно неагрессивен к металлу, адгезия классная (разрыв после полимеризации когезионный), эластичный, УФ-стойкий.
Лучше брать с твердостью по Шору не менее 40, а лучше 50-60.
Да, немного дороже силиконового, но он того стоит!

Sadko · 22.04.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от GAZ69er

Полиуретановый герметик рулит! Абсолютно неагрессивен к металлу, адгезия классная (разрыв после полимеризации когезионный), эластичный, УФ-стойкий.
Лучше брать с твердостью по Шору не менее 40, а лучше 50-60.
Да, немного дороже силиконового, но он того стоит!

Образец в студию

Mangyst · 22.04.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от Sadko

Образец в студию

Вот тут Dinitrol-410UV в тубах по 330 грамм

Mihalich · 23.04.2011, 01:25

Цитата:

Сообщение от Mangyst

Замечательная фирма Динитрол делает прекрасные автомобильные герметики. Вот только перечисленные топикстартером места нельзя замазывать герметиком. Насчет задних арок я не совсем понял, где это, а вот насчет рамки лобового - могу точно сказать, бо проходил все это. Мазать нелья. Иначе лодке пендык. У меня под герметиком сгнило.

Мангуст, объясни поподробнее, почему проблема с рамкой лобового? Я так понял, что мажется герметиком пространство между резинкой/рамкой и стеклом/рамкой. Вода внутрь не попадает, или дело в чём-то еще?

хунтер · 23.04.2011, 20:11

Цитата:

Сообщение от Mangyst

а вот насчет рамки лобового - могу точно сказать, бо проходил все это. Мазать нелья. Иначе лодке пендык. У меня под герметиком сгнило.

ниже рамки, где петли?
чем мазал?
и за какой срок сгнило?

16.04.2011, 00:00	#32
Виктюк Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 30.06.2006 Адрес: Вологодская область Сообщений: 949	Да, я лет десять назад ремонтировал бак от Форда - паял. Дыр запаял около 10. Соответственно почти весь бак облудил. Машина уже давно сгнила и разрезана, а бак досих пор валяется целый, причем на улице. Пайка это великая вещь. И, что самое главное, нет никаких полследствий, в смысле ржавчины.

16.04.2011, 16:46	#33
YURASIK Senior Member Уазовод Регистрация: 09.04.2009 Адрес: Северный Урал Сообщений: 418	Сегодня ходил в гараж, срезал силиконовый герметик с уксусом, так то реально, после 3 месяцев в месте где герметик соприкосался с крылом всё проржавело, даже через краску, вовремя подсказали, спасибо!

17.04.2011, 00:06	#34
Mangyst Senior Member Уазовед Регистрация: 01.02.2005 Адрес: Москва, Ивановское - Люблино Сообщений: 2,817	Замечательная фирма Динитрол делает прекрасные автомобильные герметики. Вот только перечисленные топикстартером места нельзя замазывать герметиком. Насчет задних арок я не совсем понял, где это, а вот насчет рамки лобового - могу точно сказать, бо проходил все это. Мазать нелья. Иначе лодке пендык. У меня под герметиком сгнило.

18.04.2011, 16:45	#36
GAZ69er Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2005 Адрес: Nal4ik-Moscow Сообщений: 803	Полиуретановый герметик рулит! Абсолютно неагрессивен к металлу, адгезия классная (разрыв после полимеризации когезионный), эластичный, УФ-стойкий. Лучше брать с твердостью по Шору не менее 40, а лучше 50-60. Да, немного дороже силиконового, но он того стоит!