перекачка межбаков

[Mikhailo]

Все схемы системы питания есть.Берегите себя.С уважением.Михаил.

[Viajero]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Садитесь, Вам два, учите физику.
При работающем двигателе наполнение бака происходит быстрее чем слив обратки.

Учитель, вы гоните. Учите матчасть и экспериментируйте.

[Mikhailo]

Бензин прет из дырявой крышки сильно.

[Viajero]

Сообщение от Дмитрий 78

Это он не чудит. Это штатный режим работы системы улавливания паров бензина. И именно поэтому пробки на баках должны быть герметичны. Обе.

Именно чудит, при нормально работающем адсорбере пшики при откручивании пробки редкое явление.

[Дмитрий 78]

Сообщение от Viajero

Именно чудит, при нормально работающем адсорбере пшики при откручивании пробки редкое явление.

Это говорит о негерметичности клапана адсорбера. При исправном клапан пшик будет всегда. Это вызвано алгоритмом работы системы адсорбера. В состоянии стоянки пары бензина улавливает адсорбер. При работе двигателя адсорбер соединяется с впускным коллекторов и двигатель высасывает из него бензиновые пары. Отсюда и некоторый вакуум в баке. И нормальная система отслеживает этот вакуум, так как по его наличию делает вывод о герметичности системы.
Хотя это УАЗ. На нормальной машине негерметичности пробки бака выдаст чек энжин. Тут же люди дырки в пробках сверлят.

[Zakharkin_Konstantin]

Сообщение от Viajero

Учитель, вы гоните. Учите матчасть и экспериментируйте.

Гоняют коров на пастбище.
Зачем мне экспериментировать, инжекторный двигатель и как работает перекачка знаю, а не по наслышке.
Крышки обе герметичны, при херовой крышке бенз льется хорошо из горловины основного бака,
Также правильно заметили, что при негерметичной крышке на иноавто выскакивает ошибка.
Вообщем как выше писал, непонимание системы перекачки приводит к плачевным советам.

[Viajero]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Зачем мне экспериментировать, инжекторный двигатель и как работает перекачка знаю, а не по наслышке.
Крышки обе герметичны, при херовой крышке бенз льется хорошо из горловины основного бака,

Теоретик фигов, проверь трубу переливную между баками, и не будет у тебя топливо с основного давить. Если адсорбер продувается, то, как правило, ни разряжения ни избыточного давления в баках не бывает. Очень редко крышка пшикать будет.
Про крышки- как-то спёрли у меня обе в поездке. Ехал целый день, доливая бенз в правый бак при полном левом. Ничего никуда не давило, всё нормально перекачивалось.