uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.11.2010, 10:39   #11
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

А ты часом толкатели со штангами не путаешь? Это штанги бывают под 92 или 76 бензин. А толкатели от бензина не зависят.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.11.2010, 10:42   #12
SERGFILL
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SERGFILL
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: СЗАО
Сообщений: 1,951
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
А ты часом толкатели со штангами не путаешь? Это штанги бывают под 92 или 76 бензин. А толкатели от бензина не зависят.
блииин, так и есть, устал вчера, измудохали мня эти шпильки(((
Встречный вопрос, зачем на 4х штангах, нанесена маркировка желтой краской??
SERGFILL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 11:25   #13
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERGFILL Посмотреть сообщение
блииин, так и есть, устал вчера, измудохали мня эти шпильки(((
Встречный вопрос, зачем на 4х штангах, нанесена маркировка желтой краской??
Не знаю. Надо бы спросить у малевича, который их нарисовал. По ануалу штанги только длиной отличаются в зависимость от высоты головки.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 11:29   #14
SERGFILL
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SERGFILL
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: СЗАО
Сообщений: 1,951
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Не знаю. Надо бы спросить у малевича, который их нарисовал. По ануалу штанги только длиной отличаются в зависимость от высоты головки.
так и есть, я их на всяк случай промерил, под 92 короче, чем под 76, других отличий нет.
SERGFILL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 11:38   #15
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Ну краска это еще куда не шло. А вот с толкателями. Сверлить лишнюю дыру, потом ее еще и раззенковывать. Должен же быть в этом какой то смысл.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 20:45   #16
Алексей5
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: г. Самара
Сообщений: 170
По умолчанию

Подскажите пожалуйста начал собирать поршневую и столкнулся с такой проблемой как правильно ставить шатуны масляным каналом к распредвалу или наоборот и еще набивку резать на две части обязательно или нет, двиг. 4178 (набивка крепится двумя жестянками), а пишут в основном где нужно забивать.
Алексей5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 21:05   #17
SERGFILL
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SERGFILL
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: СЗАО
Сообщений: 1,951
По умолчанию

друзья, каким усилием тянуть ось коромысел к голове?? В камасутре не нашел.
SERGFILL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 22:43   #18
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SERGFILL Посмотреть сообщение
друзья, каким усилием тянуть ось коромысел к голове?? В камасутре не нашел.
Если специально не указано, то в конце есть таблица для всех остальных резьб. Там указан для каждого диаметра свой момент.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 22:45   #19
Philipp
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей5 Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста начал собирать поршневую и столкнулся с такой проблемой как правильно ставить шатуны масляным каналом к распредвалу или наоборот и еще набивку резать на две части обязательно или нет, двиг. 4178 (набивка крепится двумя жестянками), а пишут в основном где нужно забивать.
На 4218 маслянным каналом от распредвала. Думаю, что на 4178 так же.
Philipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2010, 23:16   #20
SERGFILL
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SERGFILL
 
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: СЗАО
Сообщений: 1,951
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Philipp Посмотреть сообщение
Если специально не указано, то в конце есть таблица для всех остальных резьб. Там указан для каждого диаметра свой момент.
я не нашел, будь так любезен, если у тебя есть информация, подскажи.
SERGFILL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) Рыжий Шарабан Кузов (Body) 347 13.03.2024 09:25
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 689 15.04.2013 14:21
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) Гренадёр Кузов (Body) 895 19.08.2011 14:51
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) Anonymous Двигатель (Engine) 1087 21.02.2011 09:19
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности marketer Двигатель (Engine) 1153 25.11.2010 09:58


Часовой пояс GMT +4, время: 21:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-