09.05.2020, 09:04 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 213
|
точно, лучше накинуть бы проводок.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.05.2020, 23:11 | #12 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 88
|
Спасибо за совет, просто не собрал до конца, все шланги поменял на силикон..потом сниму как получилось
|
11.05.2020, 23:12 | #13 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 88
|
|
29.01.2024, 15:57 | #14 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 39
|
Привествую, меняю патрубки на УМЗ -417, вопрос в следующем. Два нижних угловых патрубка (внутр. D 45 мм) просто соединены между собой (как понимаю, в целях унификации с 421 головой).
С целью уменьшить количество соединений хочу поставить целиковый от Газона: 53-1303025. Кто нибудь делал так? И ещё вопрос - Балаково можно брать, или всё же лучше силикон какой нибудь? Последний раз редактировалось Колыван; 29.01.2024 в 16:15. |
30.01.2024, 05:39 | #15 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Цитата:
|
|
30.01.2024, 09:35 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 02.01.2023
Адрес: Тольятти
Сообщений: 2,728
|
Цитата:
|
|
30.01.2024, 18:01 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 905
|
Так на шевике и инно поди патрубки мягонькие силиконовые!
Наши черные дубовые особенно на холоде! Подержал я в руках пружинные, че то как то не внушили доверия, может бракованные были. Ну не надежно выглядели! |
30.01.2024, 19:18 | #18 | |
Member
Новенький
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 39
|
Цитата:
|
|
31.01.2024, 07:22 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
Я не побоялся, патрубки обычные, герметик- серый Казань. Патрубок проблемный верхний, у него температура выше- ресурс ниже, как стал жестче, так и поменял. Нагретая резина мягче, вот хомут и подожмется сам.
|
05.02.2024, 19:15 | #20 |
Member
Новенький
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 39
|
Поставил патрубки, отрезал по 1,5 см. с каждого, длинноваты.
Но это ерунда, основная засада, что на сайте CARUM есть рекомендация по патрубкам на УАЗ, что на верхний патрубок идут силовые хомуты размером 44-47, на нижние 48-51. На верхний хомуты оделись, а на нижние хрен там, два часа мудохолся, бесполезно, даже на соединительную металлическую трубку одеть не смог, не говоря про помпу - радиатор. Нужен размер 52-55, а это ехать в город. Поставил на старые проволочные хомуты, менять не буду, пусть стоят, сколько проходят. |