uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.03.2020, 16:37   #11
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
В ПТС ошибка - не было дизелей 2,7 на Хантерах.
И этот двигатель очень дорогой в ремонте. Запчасти дорогие и ремонтировать никто не берётся. Есть врождённая болезнь -
трещины ГБЦ.

Вы, простите, каждый месяц его ремонтировать собираетесь ? И пора бы забыть страшилку про треснувшие головы. Они уже давно нормально ходят. Ремонт не сложнее 409, а может быть и проще. Если все самому делать.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.03.2020, 16:41   #12
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Категорически этот дизель не рекомендую.... Даже не потому что он далеко не простой а как раз сложный а потому что он конструкторами максимально облегчен и при этом не плохо форсирован, оттого его основные базовые детали работают на пределе.... Запчасти-только на заказ с ожиданием.... Тот же ТНВД при поломке вас разорит... У меня когда Хантер износился я неделю мониторил вторичный рынок чтоб взять с Андорией но не срослось.... Андория-на порядок надежнее.

Саня ты как всегда слухами кормишься. Нормальный мотор.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 16:43   #13
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Вот и получаеться либо дизель не тот (ЗМЗ-514), но машина свежая, либо дизель тот (Андория), но машина сильно старая - до 2006 года
Да......это проблема..... либо-либо..... Я помню своего Хантера с 421-м взял в начале 2004 года а через год увидел на площадке в Южном Порту Хантер с тентом и Андорией.... Даже пожалел что поторопился свой купить.... На Андорию любые запчасти хоть попой ешь до сих пор....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 16:46   #14
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Саня ты как всегда слухами кормишься. Нормальный мотор.
Я мотористом работал, есть свои предпочтения.... Я практик... Приходилось участвовать в ремонте 514-го и я его даже на ход пробовал.... Мне не понравилось.....как и линейка моторов ЗМЗ 406-409 не нравится.... При Сталине конструктор такого мотора сразу же поехал бы лес пились.... Он даже стендовые испытания на ресурс не пройдёт 100% гарантирую.... Но как кто то сказал-"другого дизеля у нас нет"...... Действительно нет....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 17:06   #15
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Я мотористом работал, есть свои предпочтения.... Я практик... Приходилось участвовать в ремонте 514-го и я его даже на ход пробовал.... Мне не понравилось.....как и линейка моторов ЗМЗ 406-409 не нравится.... При Сталине конструктор такого мотора сразу же поехал бы лес пились.... Он даже стендовые испытания на ресурс не пройдёт 100% гарантирую.... Но как кто то сказал-"другого дизеля у нас нет"...... Действительно нет....

Вот ты, вроде, культурный человек, в очках, а такую ерунду говоришь. Практик он. Проехал 200 метров и в чем то там поучаствовал. Я с 2007 года на этом двигателе езжу, уже вторая машина. Первую брал новой и за 10 лет в двигателе окрамя лопнувшей ГБЦ ничего не менялось, а пробег далеко за 200 000. Ну, еще механические натяжители цепей поставил в 2009. Какие тебе еще ресурсные испытания надо ?
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 17:10   #16
Саня hanter 31519
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Саня hanter 31519
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Вот ты, вроде, культурный человек, в очках, а такую ерунду говоришь. Практик он. Проехал 200 метров и в чем то там поучаствовал. Я с 2007 года на этом двигателе езжу, уже вторая машина. Первую брал новой и за 10 лет в двигателе окрамя лопнувшей ГБЦ ничего не менялось, а пробег далеко за 200 000. Ну, еще механические натяжители цепей поставил в 2009. Какие тебе еще ресурсные испытания надо ?
Я просто не вижу вообще смысла в дизеле с 4 клапанами на цилиндр... И с ТНВД редкой модификации за 100 т.р. который не везде в ремонт принимают.... И без насоса ручной прокачки топливной системы с рекомендациями "откручивать гайки на форсунках"....
Саня hanter 31519 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 17:12   #17
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей из Нижнего Посмотреть сообщение
добрый день, нужен совет
предлагают Хантер УАЗ 315148 с дизелем стоит купить для покатушек ?
пробег типа 50 000 но что то сомнительно
и как то объем двигателя не сходится в птс 2,7 а по фото вроде 2.2

Марка и(или) модель: УАЗ 315148
Год выпуска: 2008
Идентификационный номер (VIN): ХТТ31514890567275
Номер шасси (рамы): 31510080523829
Номер кузова (кабины): 31514880013280
Цвет кузова (кабины): ХАКИ
Рабочий объем (см³): 2693.0
Мощность (кВт/л.с.): 68/92

Перво - наперво посмотреть номер на ГБЦ.





Если первая цифра, то от покупки лучше воздержаться. ГБЦ лопнет обязательно. Если буква то можно продолжить разговор. Есть там несколько моментов.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 17:26   #18
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Я просто не вижу вообще смысла в дизеле с 4 клапанами на цилиндр... И с ТНВД редкой модификации за 100 т.р. который не везде в ремонт принимают.... И без насоса ручной прокачки топливной системы с рекомендациями "откручивать гайки на форсунках"....

Практически все ТНВД, редкой модификации, были убиты вот такими горе мотористами, которые лазили туда своими культяпками, когда надо было просто выставить метки ТНВД, РВ, и КВ. И форсунки ручным насосом ты не прокачаешь, хоть укачайся. Их ТНВД прокачивает.

Последний раз редактировалось Батяня; 13.03.2020 в 17:45.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2020, 17:40   #19
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
На счет запчастей полностью согласен, только на заказ, но срок поставки сейчас примрно три - четыре дня, а на счет сложности, я считаю не сложнее 409-ого.
В декабре один такой мотор прешлось полность для ремонта разобрать, больше всего напрягло это стоимость некоторых запчастей, а в остальном проблем с ремонтом в принципе нет.
Единственная их болезнь начиная с евро 3 это перегруженный привод масляного насоса и вылетающие пробки коленвала
Но еще раз повторюсь, рассматривать этот мотор для покупки имеет смысл если имееш возможность полность его ремонтировать, в противном случае от покупки стоит отказаться
Я бы даже сказал - это применимо к уазу в целом... Пока делаешь своими руками - ездит и радует, приходится обращаться в сервисы - начинает разорять.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2020, 00:29   #20
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Еще раз читаем мой предыдущий пост - там написано как определить бракованную ГБЦ
Зачем ещё раз читать? Как определить - понятно. Непонятно только, какая
ГБЦ стоит у Хантера за 200 тыср.
Цитата:
Сообщение от MTZ82 Посмотреть сообщение
Для начала хотя бы этот мотор на картинке посмотрите
Посмотрел и что? По делу-то есть что сказать?
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-