Установка 406

[Mishyta]

Сообщение от Dimon

а в СимБате мне сказали что нужно будет и масленный насос заменить

Это смотря какой год у 406, до 2002 по моему, маслянные поддоны у 406 и 409 различались, а сейчас они одинаковые. на буханку встал как родной

[DUKa]

привет
если поддоны движки 406 и отличались от409
то не значительно
масляные насосы унифицированы(т.е. одинаковые)

зато я видел AL поддон на 402
а на 417-421 нету -искал не нашел

какой поставил 406 или 406.2
как осчувчения от езды
как по коробе не напрягает( в смысле передаточных чисел)

вот

[Mishyta]

Поставил 406.2 инжектор.
По коробке? Да нет нормально все, 130км/ч при 4000об/мин

[DUKa]

поздравляю с успешной инсталяцией
теперь систему необходимо перезагрузить
брррррррр
(заропортавался)
удачи
как слазеешь в бездорожье дай знать как он себя ведет
хватает тяги на низах?
итд.
удачи
вот

[Mishyta]

Дури хватает
Мосты бы еще военные закатить для полного счастья...

[DUKa]

привет
колокол 409 подошел на 406 без проблем?
кстати ЗМЗ выпускает комплект сцепления на 406-514
усиленное держит больший крутящий момент(на будущее)
как в гаи пареоформлял ?
что для этого нужно?
гур ставил? то куды насос цеплял?
заранее спасибо
вот

[УАЗ 193]

Уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, после замены двигателя на ЗМЗ 406 инжектор вылезли проблемы: больше 70 км/ч не разгоняется, как будто двигатель задушен, при этом обороты очень вяло развивает. Ошибок нет, заменил для профилактики датчики положения дроссельной заслонки, дпкв, распредвалов, дтож, датчик температуры на впускном коллекторе. На холостых работает чисто и обороты набирает. ЭБУ МИКАС 7.1. В качестве донора использовал ГАЗ 3110. Кто устанавливал такой ДВС прошу откликнуться.

[Livsi]

Да все ставят исправные двигатели. Поэтому ни у кого таких проблем нет. Первое что приходит на ум - низкое давление в топливной рампе. Чаще всего обратный клапан зависает в открытом состоянии.

[УАЗ 193]

Livsi, спасибо! Я ещё заметил, что после проезда 5-6 км, при нажатии на педаль газа в движении начинает глохнуть и слышен всас (или наоборот) воздуха в районе воздухана, там где шноркель.

[Andrey2210]

Сообщение от Livsi

Да все ставят исправные двигатели. Поэтому ни у кого таких проблем нет. Первое что приходит на ум - низкое давление в топливной рампе. Чаще всего обратный клапан зависает в открытом состоянии.

угумс.
и насос до кучи.
На микасе 7,есть режим самодиагностики.