|
Результаты опроса: какое маслы вы льёте | |||
Gl-4 | 70 | 16.79% | |
Gl-5 | 220 | 52.76% | |
Обычная трансмиссионка | 103 | 24.70% | |
Другое | 48 | 11.51% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 417. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
06.06.2008, 20:06 | #11 |
Amen & Attack
Старшой
Регистрация: 04.06.2004
Адрес: Нижний Кураст
Сообщений: 12,969
|
Я залил себе в мосты ТЕКСАКО Gl5.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.06.2008, 20:36 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: москва свао
Сообщений: 3,593
|
спасибо браты! нигрол сольём.))
|
07.06.2008, 09:13 | #13 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Если винтовой, то наверное правильнее Декстрон будет...
|
07.06.2008, 11:13 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Блин!!!! Ну вы даёте.
Значит так. Если речь идет о квайфах, которые делают для УАЗомостов. Фишка в том, что они работают за счет трения. Т.е. нужно чтобы трение _было_. Однако, это обстоятельство противоречит принципу работы гипоидной смазки Gl5. Посему производят некие специальные типы масел для дифов ограниченного трения, которые так же нормально смазывают гипоидную главную пару (в которой трение есть но оно не желательно). Но!!!!!! УАЗ от нормального автомобиля отличается тем что главная пара у нас не гипоидная а коническая. Она больше по габаритам чем гипоидная (при прочих равных: передаточное число и нагрузочная способность) и шумнее, но за то у неё больше КПД и отсутствует трение. Значит мы можем смело лить Gl4 и не париться. И главная пара будет нормально работать и квайф. |
11.06.2008, 15:45 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: москва свао
Сообщений: 3,593
|
Цитата:
|
|
11.06.2008, 17:08 | #16 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
Так и спросить "gl-4". На банке с трансмиссионкой будет написано Gl-4 или Gl-5.
|
11.06.2008, 20:47 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: москва свао
Сообщений: 3,593
|
|
11.06.2008, 22:12 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 617
|
Специальные масла нужны для Lsd,- тоесть для дифференциалов повышенного трения с дисковыми муфтами, для устранения вибраций и ударов при работе, что связано с коэфф трения покоя и коэфф. трения скольжения, для корректировки этой зависимости и применяют спецмасла.
Для винтовых доп требований нет, можно и нигрол и Gl-4, Gl-5. |
11.06.2008, 22:23 | #19 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.04.2007
Адрес: москва свао
Сообщений: 3,593
|
Цитата:
|
|
12.06.2008, 08:34 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>Специальные масла нужны для Lsd,- тоесть для дифференциалов повышенного трения с дисковыми муфтами,
Квайф (винтовой диф) - это тоже LSD. Его работа так же как и работа дисковой муфты основана на трении. Специальные масла нужны для любого LSD (винтового или дискового), но только тогда, когда LSD стоит в одном картере с гипоидной главной парой (это когда нужно "и тортик съесть и на х%№ сесть" т.е. масло должно одновременно снизить трение в гипоидной паре (оно там в отличие от нашей конической есть) и в то же время обеспечить трение в дифе. >тогда вааще запутался...(.и нигрол и gl-4/gl-5...все в одном ряду чтоли? Не, всё нормально. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор масла | Вольдемар | Двигатель (Engine) | 58 | 12.04.2023 21:40 |
выбор масла для змз-514 | piligrimm | Дизельные | 55 | 05.11.2013 03:34 |
Выбор масла в КПП | AleksTur | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 21.09.2009 16:20 |
масла в трансмисию? | орех4х4 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 0 | 24.02.2009 00:32 |