uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.03.2010, 00:39   #131
Неман
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Неман
 
Регистрация: 07.11.2007
Сообщений: 14
По умолчанию

Да лана! ХАрош Сенайку пиарить!
После публикаций "1000 и один совет, настоящим дЪжентельменам ШОферам, о пользе пневмоподвесокЪ",
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...asc&start=1305
он в рекламе не нуждается!

Последний раз редактировалось Неман; 04.03.2010 в 00:42.
Неман вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.03.2010, 09:02   #132
Кайданов
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Кайданов
 
Регистрация: 26.12.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Неман Посмотреть сообщение
Да лана! ХАрош Сенайку пиарить!
После публикаций "1000 и один совет, настоящим дЪжентельменам ШОферам, о пользе пневмоподвесокЪ",
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.ph...asc&start=1305
он в рекламе не нуждается!
Да какой для Синайко пиар? Просто он единственный специалист, не "стесняющийся" делиться собственными разработками. За что ему респект и уважуха.
Кайданов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2010, 00:37   #133
serhkam
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: П\К
Сообщений: 16
По умолчанию

Здэся люди тоже пневму ставят потихоньку, и именно для е..буней. Не реклама
http://forums.drom.ru Установка пневмоподвески на Патрол
serhkam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 13:34   #134
OFF-RoadSpirit
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для OFF-RoadSpirit
 
Регистрация: 08.04.2009
Адрес: Кубовая
Сообщений: 2,690
По умолчанию

Как я понял независимая пневмоподвеска с активным управлением

http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/6/FGOsvkPx8UI
http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/7/WaoFzTVQcUs
http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/8/jxSZSgJq7Ks
http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/9/2CqZoE86IMc
http://www.youtube.com/user/gocms#p/u/10/02Fl-8N2D_s
OFF-RoadSpirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2010, 23:45   #135
Неман
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Неман
 
Регистрация: 07.11.2007
Сообщений: 14
По умолчанию

Мда... Сенайко скромно ответил... Мол у Ер-а подвеска лучше всех... И ФСЁ тут...
Ладна, будем городить сами.
Друзья! Кто в теме, кто знает, на какие серийные авто ставятся двухполостные пневмобалоны (бублики).
ЛиАЗ-677 знаю это перебор по диаметру.
Неман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 00:15   #136
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
По умолчанию

странно что он не сказал тебе что бублики не стоит городить - будет черезчур жестко или ты их хочешь вместо рессор?
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 01:52   #137
Патон
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Патон
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г.Луганск
Сообщений: 97
По умолчанию

А кто подскажет как к переделке на пневматику гибэдэдишники относятся?
Патон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 12:32   #138
EugeneMP
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для EugeneMP
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
По умолчанию

у многих машины так сильно уже переделаны, что если будут искать до чего докопаться, до пневмоподвески в последнюю очередь дело дойдет. к тому ж если подушки всего лишь как хелперы установлены, их при необходимости можно снять и дальше ехать.
EugeneMP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 13:05   #139
Неман
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Неман
 
Регистрация: 07.11.2007
Сообщений: 14
По умолчанию

Сказал...
Мне мягкость подвески не нужна. C 800-900кг хабара пусть попробует быть жёсткой.
Задачу сформулировал для себя так:
1. Регулируемое положение кузова относительно заднего моста, (некоторые ошибочно именуют, как клиренс иль дорожный просвет, при неразрезных-то мостах...)
2. Увеличение жёсткости задней подвески, с целью прохождения труднопроходимых участков, с хода, так сказать верхами.

На сколько я понял Сергея и прочих товарищей ПРАКТИКОВЪ, на той площадке.
Жёсткость и пинание удаляются с помощью шлангов большого диаметра на участке подушки-ресивер. Там же ставишь шаровые краны и вручную регулируешь требуемое поведение подвески.

Вот только смотрю на ходы и понимаю, что без триплов, пожалуй, не обойтись...
Аммы у меня LC80 ходы 225мм, ходы подвески уточню в будни.

>Патон
На головастик можно сразу ставить от ЛиАЗа и возить тон 5, пока мост в дугу не согнётся.

Последний раз редактировалось Неман; 08.03.2010 в 13:11.
Неман вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2010, 13:43   #140
Патон
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для Патон
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: г.Луганск
Сообщений: 97
По умолчанию

На головастик можно сразу ставить от ЛиАЗа и возить тон 5, пока мост в дугу не согнётся. [/QUOTE]
Ну 5 тон это много, но запас грузоподъемности обеспечен. Вот только кажется мне что эти шакалы (ГАИ) жизни не дадут!

Последний раз редактировалось Патон; 08.03.2010 в 13:50.
Патон вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
пневмоподвеска


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
пневмоподвеска на уаз уаз-для-души Общие технические вопросы 3 21.09.2004 06:47


Часовой пояс GMT +4, время: 05:48.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-