05.04.2017, 15:41 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2012
Сообщений: 23
|
Проблема с сигнализацией
Дорогие коллеги по эксплуатации УАЗов! Если возможно, помогите советом. История такая: Патриот, 2007 г.в., был куплен 6 лет назад с установленной на нем сигнализацией Sheriff. При покупке то ли я забыл спросить продавца про расположение кнопки отключения сигналки, то ли он не знал (это был уже не первый владелец). Инструкции от сигналки тоже не было. 6 лет я счастливо эксплуатировал агрегат, брелок (без дисплея) работал безотказно. Сегодня выйдя к машине, стоящей на улице обнаружил ее с бибикающей по неизвестным причинам сигнализацией. Попытался выключить, но она на брелок реагировать отказалась. Поменял батарейку, тоже отказалась. Открыл ключом, несколько раз повернул им замок зажигания. Сигналка перестала бибикать, но зажигание все равно не включается, приборы не загораются, авто не реагирует. Вопросы такие:
1) Какие могут подойти способы восстановить связь брелка и сигналки в этом случае? 2) Если не сработает п.1, можно ли интуитивно найти кнопку отключения сигналки, где ее обычно прячут (надеюсь, в моем случае прятали без изысков)? 3) Если не сработает п. 2, возможно ли отключить сигналку другим способом - предохранители (сигналка не штатная), замок зажигания, и т.п.? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.04.2017, 15:47 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Цитата:
Отключить - возможно, но оно ж все равно не заведется, если не идиоты ставили, там же нормально-разомкнутые реле и через них что-то разорвано... Вы будьте проще, вам уехать надо или что? Если уехать, то небось главное реле обесточили, они ж все эти установщики стандартные, главное реле, бензонасос, стартер... |
|
05.04.2017, 22:09 | #3 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 28.01.2012
Сообщений: 23
|
Цитата:
|
|
05.04.2017, 22:16 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,795
|
Нужно искать, что рвет сигналка, и восстановить эту цепь, а уж скрутка там, пайка, обжимка, разъем или еще что, это не важно... Вы же там рядом с машиной, что у вас не работает? Вот то и разорвано...
|
06.04.2017, 00:36 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,548
|
Поиск всегда начинается с поиска блока сигнализации! Далее по цепочке. Можно и кнопку Валет найти , и дополнительное реле, которое разрывает цепь зажигания 1. Ищите блок. Далее, если найдете кнопку, берете брошюру по эксплуатации сигнализации и делаете аварийное снятие с охраны. Код там 100% будет базовый, его никто и никогда не меняет. После того,как снимите авто с охраны, проведете перепрограммирование брелоков( функция программирование новых брелоков), только помните- программировать надо сразу оба,иначе второй автоматом сотрется из памяти. Можно еще попробовать открыть авто, сесть в него, дать ей проораться, пока она не замолкнет,после этого несколько раз ( с паузой 5-10с) снять сиглазизацию с охраны. Если у Вас нет брошюры- вы можете найти ее свободно в интернете. И помните Шерифф одна из самых примитивных сигналок, наравне с Крокодилом или Мангустом. Это не Пандора или Фортресс замороченные. Я уверен ,что у Вас все получится.
Последний раз редактировалось ромка177; 06.04.2017 в 00:44. |
06.04.2017, 02:54 | #6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.01.2008
Адрес: Москва - Тверь
Сообщений: 85
|
Установщики сигнализаций любят кнопку валет расположить около салонного блока предохранителей. А сам блок сигналки за приборкой.
|
06.04.2017, 11:44 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Ленинград
Сообщений: 2,392
|
а сам акб в норме?просто на сигналках есть пункт по которому она начинает подавать сигнал разряда акб.ну а остальные указанные неисправности прилагаются
|
07.04.2017, 00:10 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва. Бибирево-Калужская. моб.985-ЗО4-З724
Сообщений: 763
|
Некоторые сигналки прекращают тревогу по двойному нажатию кнопки запирания. При закрытых дверях и пр.
И соответственно надо проверить заряд АКБ, тревога по падению напряжения и нехватка энергии для отклика на брелок... |
07.04.2017, 12:55 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.11.2012
Сообщений: 269
|
как сертефецированный и зарегестрированный установщик StarLine, и занимающийся установкой сигналицаций с 1988 г. даю справку. сигнализация Шериф, выключается в два действия. как правило спец код, ни кто ни когда не устанавливает. я за свою многолетнюю деятельность ставил его всего один раз. да и то потом попросили снять. поэтому, находите кнопку Valet. как уже сказали, она находится или возле предохранителей или около рулевой колонки. на большинстве сигнализаций и шериф в частности, к кнопке Valet идут два тонких првода соеденённых в месте как шлейф. один провод серый второй чёрный. реже серый и белый. от сигналки таких проводов больше не отходит. нашли кнопку, вставляете ключ в зажигание и поворачиваете на включение, стартер не включаете, после поворота в течении 2-3 сек нажимаете 1 раз на кнопку. ВСЁ! сигналка отключена. можете ехать.
если проблемму не решили, выташите корпус сигналки, и посмотрите её модель. как пример, 1055. я вам скину описание и чертёж подключения проводов к блоку сигналки. Последний раз редактировалось Constructor; 07.04.2017 в 13:04. |
07.04.2017, 23:43 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2010
Адрес: Москва, 7 м\р Солнцево
Сообщений: 1,548
|
Фига се! А какие у нас в СССР сигналки то были? Самоделки что ли?
|