06.12.2017, 20:59 | #3991 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: г Туринск
Сообщений: 153
|
садо мазо и не нужно вроде,но уже не на что покупать новый карб, буду разбираться с этим по возможности. Пока собираю информацию.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.12.2017, 00:23 | #3992 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
|
Цитата:
вариант1: хотят, чтобы и прочие следовали их нелегким путем; вариант2: таким образом утверждаются в своих собственных глазах; Тебе какой вариант ближе? Человек мудохается, а тут ему очередной советец, чтобы процесс не прекращался.... Последний раз редактировалось Agafon; 07.12.2017 в 00:28. |
|
07.12.2017, 00:27 | #3993 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
|
Цитата:
Нет денег на новый - купи б/у. Только смотри, чтобы подошва карба не была гнутой от непомерной затяжки предыдущим усердным владельцем. Клапан игольчатый поменяешь при необходимости. Больше там нечему ломаться. |
|
07.12.2017, 00:44 | #3994 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
|
07.12.2017, 07:10 | #3995 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Я поделился косяком и не надо его представлять ужасным фактом, который угрожает безопасности Вселенной. При правильной регулировке этот карбюратор будет работать с 402 без всяких проблем. Вот наоборот будет гораздо хуже. Если ты разбираешься в карбюраторах, то должен это понимать. |
|
07.12.2017, 22:57 | #3996 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
|
Попробуй выполнить во 2-й др.заслонке отверстие по образу и подобию 30-го карба.
Диаметр я сейчас на память не помню точно, но это где-то в диапазоне 2,1-2,3 мм. Это нехитрое действие окажет существенное влияние на работу карба на этом двигателе. Возможно (я этого не проверял) работа и нормализуется до некоторой степени. Жиклеры должны быть такими: ВЖ1 Ф=1,32 ТЖ1 Ф=1,15 (не менее) ВЖ1 Ф=1,44 ТЖ2 Ф=1,32 Жиклер ХХ Ф=0,47 Этот комплект впоследствии может быть без изменений перемещен в 30-й карб, который со временем должен появиться. ПыСы Если отверстие толку не даст, то его можно спокойно заклепать подходящей заклепкой и вернуться на исходную позицию. |
09.12.2017, 12:56 | #3997 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 484
|
Из ДААЗ 4178-1107010 смастерить ДААЗ 4178-1107010-30 можно без "садо и мазо".
Достаточно заменить МД2 на 4,5, заменить ЭТ и ГВЖ на 11 190 и ZC95, заменить ТЖхх на 48, ну и заменить распылитель УН на 60/-. |
09.12.2017, 14:01 | #3998 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Это понятно, что проще из10 сделать 30. Одна проблема - где добыть комплектующие.
|
09.12.2017, 20:30 | #3999 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,570
|
Сам то пробовал ездить когда-нибудь на указанных комплектующих? Или так просто поумничать?
|
09.12.2017, 20:47 | #4000 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: г Туринск
Сообщений: 153
|
Цитата:
|
|