uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.08.2020, 18:01   #51
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 15,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Мож лучше синтетику хорошую лить, чем уровень повышать?
Где-то читал, что уровень масла не должен быть выше сальников.
ЗЫ: То, что автомат 340, понятно, а РК от чего?
практика показывает что нет, не лучше.

в переднем мосту ниссан патрол заливная пробка на уровне половины диаметра чулка. даже пожалуй чуть выше.
инженеры ниссана видимо не знают о такой рекомендации.

рк от исузу бигхорн
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.08.2020, 14:54   #52
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Мож лучше синтетику хорошую лить, чем уровень повышать?
Где-то читал, что уровень масла не должен быть выше сальников.
ЗЫ: То, что автомат 340, понятно, а РК от чего?
Не думаю, что синтетика вообще нужна в мосту. Вы знаете, что она дает? Меньшая молекула и трение + за счет этого удерживание пленки на бОльших оборотах. Используется в высокотехнологических механизмах с минимальными зазорами и высокими оборотами (современные ДВС, особенно МОТО). В мостах УАЗ такие допуски, что там ТАД-17 - сам Бог велел лить! А вот уровень и досточность смазывания всех подшипников - это крайне важно, иначе подгорят как не фиг делать. Даже сальник задний на хвостовике сгорает без достаточной смазки.
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2020, 15:32   #53
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Через сапун кстати не советую, вроде и логично но диаметр там маленький и сам сапун там ещё открутить надо а он в своей конусной резьбе нередко клинит и его даже сломать можно+все оттирать там от пыли-грязи,продувать чтоб ничего не попало а если стоит система выведения сапунов то штуцеры крутить,трубки отсоединять так что лично я за штатную пробку....
Вот это, Саня, ты тираду выдал. Если руки таковы, что даже сапун вывернуть и наместо завернуть на в состоянии-нужно на инвалидной коляске ездить, а не на УАЗе.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:23.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-