Russian adventures in Italy... (Махнем в Италию?)

Сообщение от Grigory

Газовые заправки есть, особенно много в Польше и Италии, но штуцера не наши, нужен переходник.

а переходник можно здесь купить/выточить? как он хоть называется?
и почеем у них газ? (может начинка выделки не стоит)

Ciao, thanx for your hospitality

[Grigory]

Про стандарты штуцеров и цены не знаю, у меня бензин, у кого на газе, должны знать

Zac, this is the thread about Russians to Italy, not Italians to Russia :P .

You made a bit of confusion

Ops

[Bavarezzz]

Servus Jungs!!!
Schpricht hier jemand von euch auf Deutsch???
Ich meine, natuerlich, Italiener...

Сообщение от TikkiT

а переходник можно здесь купить/выточить? как он хоть называется?
и почеем у них газ? (может начинка выделки не стоит)

Заправок газовых везде полно кроме западной Украины, Австрии и Германии. Штуцер используется стандартный итальянский во всех странах вдоль маршрута. Цена на газ в среднем 0,4 - 0,5 евро за литр, что в 2 раза дешевле бензина.
Кстати, рекомендую маршрут через Украину-Словакию, сам по нему ездил в 2004 Москва-Рим.

Отчет и маршрут можно посмотреть по ссылке, отчет правда написан дочкой.

http://olegvr.starnet.ru


Успехов,
Олег

I was searching for good prices to fly be or from russia, and I found some intresting links.

Try to book the flight with austrian airlines, have normaly a very good combination, and some tickets will be realy cheap (i can fly to moscow and back to bologna for 294 euro)
The site is www.aua.com

Is also intresting a offer moscow-rome from aereoflot or other like rostov na donu-forli, http://www.forliairport.com, with cost from 240 to 390 euros.
( if the prices are the same from italy or from russia...)
I hope to now you in our annual concentration.

[Djo191]

А что на УАЗах можно по Европе колесить, а как ж всякие нормы Euro4 и Eurocamp, а то у меня мечта во Францию сгонять.

[Grigory]

Для транзитного транспорта нет проблем! Путешественник может путешествовать на любом личном транспорте, хоть на велосипеде, хоть на паровозе. Все экологические ограничения касаются только регистрации. Если вы ввезете в Европу УАЗ, не отвечающий Евро-4, и захотите его продать, то европейские номера он не получит. А с российскими катайтесь, пожалуйста, пока виза и страховка не кончатся. Но на границе ЕС любое транспортное средство, вызывающее подозрения в их безопасности, подвергнут техосмотру. Проверяют только тормоза, рулевое и осветительные приборы. Все делается на яме, быстро и объективно, без придирок, не как на нашем ТО. Говорю со знанием дела, т.к. в 2004 г. ездил в Италию на УАЗе-"буханке". Кроме того, знакомые в том же году ездили на УАЗ-3153 туда же независимо от нас.