uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2018, 01:37   #461
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Если в гараж из дома идет труба диаметром 50мм, с утеплением так же 50мм, то потери тепла ничтожно малы и ими можно пренебречь.
Вы инженер или гуманитарий? Такой подход без цифр простителен
только гуманитарию. Потери есть и это факт. А можно или нет
ими пренебречь нужны цифры.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
И вот тут вступает в работу циркуляционный насос - т.к. это позволяет сравнять температуру обратки, что потребует меньшей общей температуры отопительной системы.
Температура обратки не насосом определяется. Да и что Вы к насосу
все привязались? Он всегда есть в закрытой системе отопления.
Самотёком отопление отдельностояцего гаража сделать не удасться.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Зачем нужна вентиляция в гараже? Что бы уменьшить влажность. На улице зима - воздух холодный, когда он попадает в тепло - влажность очень сильно падает, до 15-20 процентов. Если заехала машина и с нее натекло воды - все это за 3-4 часа испаряется и влажность становится 15-20 процентов. Вот тут можно и перекрыть вентиляцию, и снова ее открыть только при повышении влажности.
Это очень сложно всё время открывать и закрывать вентиляцию через
3-4 часа. Да и потери тепла за эти 3-4 часа обязательно будут.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Фильтровать и очищать надо в случаях, если бурили без проекта или разведки. В большинстве случаев можно получить нормальную воду с правильной глубины.
Это зависит от местности, а не от наличия проекта.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
В зависимости от места, вода начинается с 14 метров и заканчивается на 30-40-60, это не защищенный горизонт, вода там обычно без примесей. Далее идет как раз горизонт с железом, а под ним артезианский.
Вот под Тверью скважины на песок (5-30 метров) дают воду с железом,
а артезианские ( на известняк) дают очень жёсткую воду. И ту, и другую
надо очищать. И это так у всех - от разведки и проекта не зависит.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
На обычные никакие документы не нужны.
Не совсем так. Статья 19 закона о недрах:
"Собственники земельных участков, землепользователи, землевладельцы, арендаторы земельных участков имеют право осуществлять в границах данных земельных участков без применения взрывных работ использование для собственных нужд общераспространенных полезных ископаемых, имеющихся в границах земельного участка и не числящихся на государственном балансе, подземных вод, объем извлечения которых должен составлять не более 100 кубических метров в сутки, из водоносных горизонтов, не являющихся источниками централизованного водоснабжения и расположенных над водоносными горизонтами, являющимися источниками централизованного водоснабжения, а также строительство подземных сооружений на глубину до пяти метров в порядке, установленном законами и иными нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации."

Так что тут важно, чтобы используемый горизонт не был источником централизованного водоснабжения.
А уж на "песок" или артезианская скважина дело десятое. Это в старой редакции закона разрешалось делать
скважину только на первый водоносный горизонт.

Последний раз редактировалось new469; 21.11.2018 в 01:42.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.11.2018, 10:33   #462
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,056
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Потери есть и это факт. А можно или нет
ими пренебречь нужны цифры.
Когда теплотрасса с городской котельной идет в земле, то зимой над этим местом не лежит снег - вот это потери. Потому что разница температур большая. Когда делаете теплотрассу в гараж, то расстояние маленькое и трубы можно хорошо утеплить, т.к. это не связано с большими затратами или крупными земляными работами.

Далее не забывайте, что чем больше разность температур - тем выше передача тепла. Поэтому не нужно греть воду до 90 градусов, что бы подавать ее в гараж, гараж можно посадить на обратку, и внутри его установить большое количество батарей по площади - тем самым уменьшите потери тепла до таких значений, которыми можно пренебречь.

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Температура обратки не насосом определяется.
Температура обратки как раз определяется насосом. Если установить насос малой производительности, то жидкость будет отдавать тепло в батареях и на вход котла начнет поступать с меньшей температурой. Если установить насос высокой производительности, он прокачает воду быстро и она не успеет остыть.

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это очень сложно всё время открывать и закрывать вентиляцию через
3-4 часа. Да и потери тепла за эти 3-4 часа обязательно будут.
Датчик влажности и заслонка с приводом. А там уже выбирайте, что важнее, потери тепла за 3-4 часа, или ржавое днище автомобиля.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 14:27   #463
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
. Когда делаете теплотрассу в гараж, то расстояние маленькое и трубы можно хорошо утеплить, т.к. это не связано с большими затратами или крупными земляными работами.
Ну снова чисто гуманитарный подход - "расстояние маленькое".
Это всё относительно - 20 метров для городской теплотрассы
маленькое, а для гаража большое. Где цифры-то процентов потерь?
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Далее не забывайте, что чем больше разность температур - тем выше передача тепла. Поэтому не нужно греть воду до 90 градусов, что бы подавать ее в гараж, гараж можно посадить на обратку, и внутри его установить большое количество батарей по площади - тем самым уменьшите потери тепла до таких значений, которыми можно пренебречь.
Температура обратки у всех разная. Про конденсационные котлы
слашали? Так у них высокой температуры может вообще не быть.
Обратка вообше ничего не нагреет. Да и даже с обычным котлом
сейчас обратка может быть холодная, если на батареях стоят
регуляторы температуры и батареи эффективные.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Температура обратки как раз определяется насосом. Если установить насос малой производительности, то жидкость будет отдавать тепло в батареях и на вход котла начнет поступать с меньшей температурой. Если установить насос высокой производительности, он прокачает воду быстро и она не успеет остыть.
Опять всё на уровне больше-меньше. А от батарей температура обратки никак не зависит?
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Датчик влажности и заслонка с приводом. А там уже выбирайте, что важнее, потери тепла за 3-4 часа, или ржавое днище автомобиля.
Так какие потери тепла за 3-4 часа? Да и не факт, что 3-4 часов хватит при отоплении просто батареями.
Нужно конвектор делать, а это ещё электроэнергия на его вентилятор.
Почему так уверены, что 500 руб хватит на это?

Последний раз редактировалось new469; 21.11.2018 в 14:29.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 18:57   #464
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,056
По умолчанию

Я спорить больше не собираюсь. Все выкладки про отопление и его стоимость уже есть. Про проверку электрической тепловой пушкой со счетчиком уже писал - потом переводите затраченную энергию на стоимость отопления той же мощности от газа и поймете во сколько встанет отопление вашего гаража со всеми тепловыми потерями.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 20:24   #465
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 11,920
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Я спорить больше не собираюсь.
Потому что у Вас нет цифр, кроме взятых с потолка 500 руб.
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Все выкладки про отопление и его стоимость уже есть.
Есть, но не у Вас. Как уже ранее говорил, по ещё советским
стандартам надо 0,1 квт на 1 м2 площади дома. Газовщики
сейчас считают мощность котла из 0,11 квт на 1м2 отапливаемой
площади. То есть для гаража 30 м2 надо 3 квт. Расход газа
считается 0,12 м3 на 1 квт. Получается в месяц надо газа на 1300 руб.
Это если котёл в гараже будет. Если не в гараже, то ещё прибавятся
потери в теплотрассе. Конечно, можно поставить конденсационный
котёл и автоматическую систему вентиляции, но вряд ли это съэкономит
больше 30%
Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Про проверку электрической тепловой пушкой со счетчиком уже писал - потом переводите затраченную энергию на стоимость отопления той же мощности от газа и поймете во сколько встанет отопление вашего гаража со всеми тепловыми потерями.
Это всё только теория. Откуда тут 500 руб? Про КПД котла и потери теплотрассы Вы ничего не говорите.

Последний раз редактировалось new469; 22.11.2018 в 20:30.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:16.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-