Таблетко-Батон

[Критик]

Добрый день! Владею данным авто уже два года(или он мной, не разобрался). Состояние при покупке было на троечку, можно сказать - ездит, и то хорошо...
Попробую описать коротко для начала что сделал.
по кузову..
замена конструкций в районе 3 - 4 опор, не было вообще, отгнили конечно
убрана перегородка, сделан полный капот(на весь двигатель) по ширине заужен на 10 см, и по высоте уменьшил примерно на восемь, т. к. кузов поднял от рамы на 8 см. часть над радиатором отдельной деталью с лючком для пробки.
переделана торпеда, перенесена пробка бачка сцепления(доделать также надо пробку омывайки), двери с цельными стёклами, ЭСП, Девятые ручки и замки.
внутри по стойкам и по периметру добавлены усилители, со сквозными креплениями багажника через крышу
покрашено частично, боковые четыре стекла которые с форточками, в планах переделать на цельные с ЭСП, как на передних дверях, потом докрасить.
Бампера, перед зад из швелера, самопал..
По ходовой
Задний мост с блокировкой ДАК(в планах менять на пневму, на понравилось...), Дисковые тормоза, перед Хантер, зад Газель.ГУР.
Ага... Электрика старая удалена и собрана заново
АКБ 132 Ампера сзади под полом место запаски, Гена 120 ампер, зажигание на Двухканальном коммутаторе без бегунка, управление двигателем вынесено на панель сзади слева за водителем, мотор стеклоочистителя Шеви - Нива
Коробку и раздатку пока не трогал, а хочется, Мотор немножко помучал, ну и шноркель вывел на крышу....
Для начала пока хватит... Что вспомню может....