uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2018, 10:53   #31
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
ЭТО НА КАКой машине так сделано?
Это сделано на бульдозерах и иных машинах в северном исполнении в районе 2010 годов выпуска. Сейчас уже жидкостный подогрев не используют, а ставят электроподогрев. Он бывает уже в виде готовых топливопроводов, а бывает в виде набора, который состоит из нагревательного кабеля и теплоизоляции - можно установить на топливопровод без его снятия. Мощность от 25 до 100 ватт.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.11.2018, 10:57   #32
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Это сделано на бульдозерах и иных машинах в северном исполнении в районе 2010 годов выпуска. Сейчас уже жидкостный подогрев не используют, а ставят электроподогрев. Он бывает уже в виде готовых топливопроводов, а бывает в виде набора, который состоит из нагревательного кабеля и теплоизоляции - можно установить на топливопровод без его снятия. Мощность от 25 до 100 ватт.
ну можно еще про ракеты поговорить.... их воще специально морозятдо минус стописят градусов........
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2018, 21:24   #33
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Спасибо. Во общем то все понятно. Отправная точка - Вебаста. А дальше полет мысли не ограничен.
Вебаста не отправная точка. Можно подогревать и электроподогревателем.Подогревать мотор полезно, но заводить можно и не грея .До -25 любой исправный мотор должен запустится. А если завелся, уже не замерзнет. Но я подогреваю практически всегда, и летом тоже, и уаз, и калину. Напомню, что пробег моего уаза 340тыс.км, мотор в полном порядке.
Преимущества схемы с подогревом топлива в том, что если мотор завелся, то он уже неожиданно не заглохнет. Бывает ,если нет подогрева топлива, мотор, после стоянки в гараже, нормально завелся и работал, позднее, на дороге мотор останавливается... Потому лучше если мотор не заведется, чем он встанет на дороге.
Хочется поделиться опытом эксплуатации вебасты ( на уазе 12 лет, на калине 7лет).
12 лет назад альтернативы двум немецким маркам не было. Теперь много лучше. Появились отечественные достойные аппараты. Что повлияло и на цены немецких. А вот запчасти на немецкие в разы дороже. Например на уазе ,практически одновременно, сломались горелка и вентилятор, а это около 15тыс. руб. У меня был донор.
У меня установлены 4квт вебасты на уазе и калине. Для калины все нормольно, но на уазе иначе. При температуре до 0 нормально, за 20мин. нагревается до 60гр.При -10 уже за 30мин. едва за 40гр..А при -30-40 и за час может до 40 не нагреть. Но запустить всегда можно. А потом можно передвигаться не выключая подогревателя.
Если расчитывать на мороз 20-25, можно ставить 5ти квт. А если 30 и холоднее можно поставить 14-тс мини. Да он расходует больше электричества и топлива, но за то он быстрее нагреет.
Предпочтение надо отдавать бензиновым вариантам. Т.к. подогреватель на солярке нормально работать не будет. Для нормальной работы нужно обязательно органинизовывать отдельный топливный бак, и бодяжить в нем спец. топливо. При отрицательных температурах дизельная вебаста моего уаза работает на чистом бензине. Так случилось, что и на калине работает солярочная вебаста( на бензине).
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 06:26   #34
domovoi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для domovoi
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: г. Касимов Рязанской области
Сообщений: 965
По умолчанию

Товарищи лет 8 назад купал номаконовский подогреватель простой для тосола, с лепестковым клапаном, это сейчас они все с ЗИПАМИ и комплекатми установки, а тогда просто подогреватель сбоку вход сверху выход, поставил его в разрез шлангов на печку но очень не нравится им прогревать много операций перекрывать кран печки что бы в обход нее шло на блок, запитывать штатный насос прокачки ОЖ от 12 вольт внешним блоком питания, в итоге конечно греет но манипуляций куча, куда его проще поставить? подскажите в разрез чего? фото приложу позже.
domovoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 07:35   #35
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domovoi Посмотреть сообщение
Товарищи лет 8 назад купал номаконовский подогреватель простой для тосола, с лепестковым клапаном, это сейчас они все с ЗИПАМИ и комплекатми установки, а тогда просто подогреватель сбоку вход сверху выход, поставил его в разрез шлангов на печку но очень не нравится им прогревать много операций перекрывать кран печки что бы в обход нее шло на блок, запитывать штатный насос прокачки ОЖ от 12 вольт внешним блоком питания, в итоге конечно греет но манипуляций куча, куда его проще поставить? подскажите в разрез чего? фото приложу позже.
Такой подогреватель ставится ниже сливной( антифризной) пробки блока. Сливной выход соединяем со входом подогревателя, выход подогревателя нужно соеденить с верхней точкой на головке, например, через тройник к выходу для печки. И все должно заработать без всяких манипуляций. Если станет хуже работать печка, то после подогрева можно перекрывать шланг, т.е. кран приладить на магистраль подогревателя.

Последний раз редактировалось Константин NVKZ; 03.12.2018 в 08:13.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2018, 15:39   #36
domovoi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для domovoi
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: г. Касимов Рязанской области
Сообщений: 965
По умолчанию

у меня как то так было сделано
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181121_065601.jpg
Просмотров: 54
Размер:	177.8 Кб
ID:	190049   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20181121_065554.jpg
Просмотров: 48
Размер:	203.5 Кб
ID:	190050  
domovoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 14:13   #37
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от domovoi Посмотреть сообщение
Товарищи лет 8 назад купал номаконовский подогреватель простой для тосола, с лепестковым клапаном, это сейчас они все с ЗИПАМИ и комплекатми установки, а тогда просто подогреватель сбоку вход сверху выход, поставил его в разрез шлангов на печку но очень не нравится им прогревать много операций перекрывать кран печки что бы в обход нее шло на блок, запитывать штатный насос прокачки ОЖ от 12 вольт внешним блоком питания, в итоге конечно греет но манипуляций куча, куда его проще поставить? подскажите в разрез чего? фото приложу позже.
Ставится с левой стороны. Вход из сливной пробки на блоке. Выход, через тройник, в один из датчиков термостата. Между тройником и подогревателем, желательно, поставить кран. Все будет работать самотеком. Тройник и скоба крепления из стандартного установочного комплекта. Кран и штуцера к нему из магазина сантехники. У крана ручка укорочена, гайка крепления ручки посажена на фиксатор резьбы ( отворачивалась постоянно). Датчики температуры поменяны местами. Так как диаметр у них разный, было сделано следующее:
- у датчика температуры на показометр нарезана метрическая резьба. Соответственно, в корпусе термостата сделано то же самое. Посажен на фумленту.
- в шестигранный тройник вкручена пробка и в ней резьба под датчик температуры на мозги. В качестве пробки идеально подошли пробки с радиатора.
Датчики температуры поменял из-за того, что показометр начал показывать сильно заниженную температуру.







Последний раз редактировалось Батяня; 23.11.2018 в 15:05.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2018, 20:52   #38
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

А кто знает как работает антигель, в физико-химическом плане.
Сегодня перед заправкой хотел налить антигеля в бак, ЛиквиМолли, куплен в фирменном магазине, открыл, а там желе. Так и должно быть?
При этом в гараже валяется какой-то нонейм антигель, в пластиковом пузырике, даже не загустел.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 06:11   #39
wheel
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для wheel
 
Регистрация: 02.06.2004
Адрес: С.Посад Арзамас
Сообщений: 872
По умолчанию

Вот вчера тестировал жидкостный подогрев дт на своей машине.https://www.drive2.ru/l/518021435482965034/
wheel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2018, 12:10   #40
Дед
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 03.01.2005
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 2,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
А кто знает как работает антигель, в физико-химическом плане.
Сегодня перед заправкой хотел налить антигеля в бак, ЛиквиМолли, куплен в фирменном магазине, открыл, а там желе. Так и должно быть?
При этом в гараже валяется какой-то нонейм антигель, в пластиковом пузырике, даже не загустел.
Ликви Молли по моим наблюдениям один из лучших антигелей. Никакие Хай Гиры ему в подмётки не годятся.) Одно из достоинств что литра на тонну хватает. А то что загустел при отрицательных температурах так это норма. Разводить соляру нужно тёплым антигелем и желательно чтобы соляра тоже была тёплой. А принцип антигеля, то что он не даёт сращиваться кристаллам парафина и топливо сохраняет текучесть. Но при этом практически не влияет на кристализацию парафина, т.е. топливо мутнеет и вполне может забивать фильтры. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90...B5%D0%BB%D1%8C
Дед вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-