Связь между пилотом и штурманом в трофи

Bolomyt · 06.12.2009, 15:41

Подскажи пожалуйста какие рации для этого нужны?

Udarnik-truda · 06.12.2009, 16:22

Цитата:

Сообщение от Bolomyt

Подскажи пожалуйста какие рации для этого нужны?

Лучше военные, ранцевого типа. Они очень надежные, дальнобойные и не мешают, т.к. висят за спиной.

Купи Р-109 и дай штурману, она 27 мГц перекрывает. А в машину СиБишку поставишь.

Bolomyt · 06.12.2009, 16:36

Очень оригинально))) С Лпдшками такую штуку не провернуть ?

Udarnik-truda · 06.12.2009, 16:42

Цитата:

Сообщение от Bolomyt

Очень оригинально))) С Лпдшками такую штуку не провернуть ?

Сам то как думаешь?

Bolomyt · 06.12.2009, 16:49

Еслиб я знал я бы не спрашивал , я имею виду без рук с гарнитурами , видел что то подобное у людей из чемпионата России

Denis512 · 06.12.2009, 20:42

Легко, только гарнитура нужна качественная, что бы наушник в шлеме был и микрофон на ножке. Тогда без проблем, с простой проводной гимора много. Рации нужны нормального среднего уровня, не пукалки из евросети

Bolomyt · 06.12.2009, 20:50

Можешь озвучить примеры моделей раций

bolevar2008 · 06.12.2009, 20:58

Цитата:

Сообщение от Bolomyt

Можешь озвучить примеры моделей раций

Рекомендую Моторолла GP340- это профессиональные радиостанции, до 15км. дальность. Их используют все силовики и у нас Сургутнефтегаз. Я сам такие юзаю. В городе до 5км. берут. Но они очень дорогие.

Udarnik-truda · 06.12.2009, 21:04

Цитата:

Сообщение от bolevar2008

Но они очень дорогие.

И от прикуривателя не заряжаются. Только стаканом.

Моторолы любые хороши 300 серии, это точно.

Даже об голову задержанного фиг разобьешь.

Анатолий Ф · 07.12.2009, 06:54

Я для пробы взял самые дешевые JJ-connect, что то там меньше двух тыщ за пару. Не жалко терять - почти одонразовые. Самый плюс в них - пальчиковые ААА аккумуляторы, если сели - просто ставишь батарейки и пипец. Но качество - "Г", в смысле голос искажается не всегда понятно. Карнитура - на проводке - вообще не получается, или надо придерживать рукой - уже плохо. Карнитуры с микрофоном на ножке - лучше, но когда бегаешь - один фиг слетают, перепробовал видов 3-4. Так что выше правильно написали, да и в требованиях вроде теперь - шлем снимать нельзя вообще, так что гарнитуру к шлему, я видел даже просто скотчем и микрофон чтоб на ножке. Рации лучше брать подороже, понятно - Моторолла - мировой лидер. Хорошо б герметичные, тонут постоянно. Совсем хорошо с пальчиковыми аккумуляторами - сели - поставил батарейки, даже на ходу можно. Вот щас думаю взять СБишные, чтоб рацию в машине можно было настроить на эту же волну и пилоту слышно было лучше. А по дальности - 5 км - застрелиться, ну в лесу даже если даст 1 км - и то - куда больше? На соревновниях это потеря времени, дальше километра убегать - проще подъехать и потом вернуться - быстрее будет. Как говорит LЁXA, мой пилот - дальше троса не убежит

Все ИМХУ.

06.12.2009, 15:41	#1
Bolomyt Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 751	Связь между пилотом и штурманом в трофи Подскажи пожалуйста какие рации для этого нужны?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мобильная связь, рожденная в СССР	Gennady	Общение	10	24.12.2010 13:15
Мобильная связь.	aleonov	Общение	25	21.12.2010 12:11
Топливный Бак и связь с атмосферой.	CMY	Двигатель (Engine)	17	10.02.2010 16:22
Связь между напряжением и ручным тормозом	AndyN	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	6	28.03.2009 16:32
Связь	limmpopo	Электрооборудование (Electrical Equipment)	5	23.11.2006 08:11

06.12.2009, 16:36	#3
Bolomyt Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 751	Очень оригинально))) С Лпдшками такую штуку не провернуть ?

06.12.2009, 16:49	#5
Bolomyt Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 751	Еслиб я знал я бы не спрашивал , я имею виду без рук с гарнитурами , видел что то подобное у людей из чемпионата России

06.12.2009, 20:42	#6
Denis512 Senior Member Уазовод Регистрация: 04.11.2005 Адрес: г. Саратов Сообщений: 340	Легко, только гарнитура нужна качественная, что бы наушник в шлеме был и микрофон на ножке. Тогда без проблем, с простой проводной гимора много. Рации нужны нормального среднего уровня, не пукалки из евросети

06.12.2009, 20:50	#7
Bolomyt Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 06.12.2009 Адрес: Ярославль Сообщений: 751	Можешь озвучить примеры моделей раций

07.12.2009, 06:54	#10
Анатолий Ф Senior Member Уазовед Регистрация: 12.08.2005 Адрес: Москва Сообщений: 5,415	Я для пробы взял самые дешевые JJ-connect, что то там меньше двух тыщ за пару. Не жалко терять - почти одонразовые. Самый плюс в них - пальчиковые ААА аккумуляторы, если сели - просто ставишь батарейки и пипец. Но качество - "Г", в смысле голос искажается не всегда понятно. Карнитура - на проводке - вообще не получается, или надо придерживать рукой - уже плохо. Карнитуры с микрофоном на ножке - лучше, но когда бегаешь - один фиг слетают, перепробовал видов 3-4. Так что выше правильно написали, да и в требованиях вроде теперь - шлем снимать нельзя вообще, так что гарнитуру к шлему, я видел даже просто скотчем и микрофон чтоб на ножке. Рации лучше брать подороже, понятно - Моторолла - мировой лидер. Хорошо б герметичные, тонут постоянно. Совсем хорошо с пальчиковыми аккумуляторами - сели - поставил батарейки, даже на ходу можно. Вот щас думаю взять СБишные, чтоб рацию в машине можно было настроить на эту же волну и пилоту слышно было лучше. А по дальности - 5 км - застрелиться, ну в лесу даже если даст 1 км - и то - куда больше? На соревновниях это потеря времени, дальше километра убегать - проще подъехать и потом вернуться - быстрее будет. Как говорит LЁXA, мой пилот - дальше троса не убежит Все ИМХУ.