24.04.2005, 16:41 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 905
|
К151. девайс от ВПК.
Увидел в маге оптимизатор карбюратора. Изобретение подводно-космического предприятия (блин, даже № изобретения прописан ) Обёртка как на ВПК заведено -почти из туалетной бумаги. С виду кронштейн из банки консервной с прикручиной пластиной (типа гетенакса) с нанесёной на неё змейкой дорожкой и проводом с клеммой (почти как обогрев стёкол). За 380р предлагается увеличить (аж на малекулярном уровне!!!!) 25% мощность, 15% экономию топлива, 5% ресурс двигателя!!!!! Я отшутился -мол кипятильник в соседнем хозмаге дешевле..... Кто встречался с сим дивайсом?? Смысл имеет его ставить или проще ставить к126 или ДААЗ 4178????
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.04.2005, 16:53 | #2 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.04.2005
Сообщений: 74
|
Не верю в чудеса!!! По моему гон... У меня уже второй ДААЗ 4178 - задолбал он меня, экономии добиться с него не могу . Правда, везет будь здоров... Сейчас лежит 126, хочу его поставить, мож лучше станет.
|
24.04.2005, 17:57 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
|
Очень полезная вещь! Сразу после установки и запуска двигателя (в некоторых случаях до того...) понимаешь, что лох не мамонт и не вымрет!
Открой подшивку ЗаРулем за 90-е годы и посмотри. Там этих завихрителей-выпрямителей, ионизаторов-бурбулизаторов было немерено! А если серьезно, карбюратор -- ТОЧНЫЙ прибор и проверять его работу надо на стенде. Вне зависимости от двигателя! Правильно отрегулированный карбюратор будет правильно карбюрировать на любом двигателе! Производители об этом часто забывают! Я поставил себе 4178. Хотел сразу выкинуть, купить К-151, а потом отвез на стенд. Регулировка заняла 1.5! часа. сейчас = 15 л. по трассе. Можно посчитать, что много, но зато динамика огого! Удачи! |
24.04.2005, 18:03 | #4 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.04.2005
Сообщений: 74
|
У меня к сожалению нет возможности отрегулировать на стенде , я так думаю, что любая модель будет обеспечивать хороший результат. У меня 17 литров по трассе. Но по динамике, это, наверное, лучший вариант для УАЗа.
|
24.04.2005, 20:12 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2004
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 137
|
Гдеж его искать этот стенд?? В автосервисе чтоли??
|
24.04.2005, 20:45 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
|
Цитата:
Где сейчас, не знаю, к сож. так как мой карб делали на Шаболовке на карбсервисе. сейчас они переехали куда-то в Выхино. если поискать,то найдешь. С учетом того, что к стенду должен прилагаться человек, понимающий, о чем идет речь! Удачи! |
|
24.04.2005, 21:17 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2005
Адрес: Москва,Зеленоград
Сообщений: 1,013
|
Мосин
Привет, земляк. Если у меня возникает вопрос о замене карбюратора или его покупке обращаюсь только на карб.завод который был на Шаболовке. Привозишь туда старый и меняешь на тарированный новый или востановленный. У них и стенд и как они говорят спецобработка поверхностей и т.п. http://www.carb.ru/index.htm Иха, если не ошибаюсь. |
24.04.2005, 21:48 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.02.2005
Адрес: Москва, Ивановское - Люблино
Сообщений: 2,817
|
To Папуся и Мосин
Учтите, что эти ребята умеют ремонтировать ТОЛЬКО ДААЗ! ПеКар НЕ ремонтируют и НЕ регулируют! Сразу предлагают замену на 2107 или че-то похожее, что ИМХО не правильно... так как гимора с фильтром и приводом газа будет о-го-го! Удачи! |
24.04.2005, 22:07 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2004
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 905
|
1. У меня 151 и при около 15литрах на цикле шоссе-дермища, полное дерьмище на низах (может запросто заглохнуть на ХХ -болезнь описаная в уазбуке) Думал что нашёл вещч, а оказался лохотрон. Мне ещё тогда подумалось - может флажёк ЗИМА-ЛЕТО перевести в положение ОСЕНЬ, и ненадо мудрить с "кипятильником".................
2. По поводу экономии. Начитался, что это бред. Динамика, стабильная работа, то да, а экономия может быть тока от стабильности (если динамика таже) Вездеходная ракета не получается. Или вездеход, или ракета (это я про 409двиг ) 3. Господа!!! А есть импорные карбы вместо недоделаного 151????????????или придётся ставить ДААЗ??? |
25.04.2005, 09:06 | #10 |
Guest
Сообщений: n/a
|
По поводу стенда закинуть могу идею..... Есть такая штука называется "Лямбда зонд" он определяет наличие кислорода в выхлопе инжекторов.... стоит не дорого, для инсталляции в приёмной трубе сверлится отверстие и вваривается гайка... по моему М10... хотя точно не помню...
Принцип такой.... если в выхлопе есть кислород (смесь бедная) то на выходе датчика низкий уровень. если в выхлопе нет кислорода то смесь богатая, на выходе датчика уровень высокий..... можно подключить стрелочный вольтметр можно собрать простенькую приблуду со светодиодной шкалой но в результате можно получить картину работы карба да и зажигания во всех режимах работы на конкретной машине, оттарировать жиклёры и подогнать состав смеси во всех мощностных режимах к оптимальному значению..... вот вам и стенд кста, схема приблуды на светодиодах(простая) у меня есть если кто заинтересуется сброшу... устанавливаем в торпеду и получаем красивую зонную информативную штуку которая показывает на сколько качественно сгорают ваши деньги в топке вашего двигателя. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Странный девайс! Что это? | Петрович 1 | Подготовка к путешествию | 5 | 17.11.2009 09:15 |
Что за неизвестный девайс | Griffin | УАЗ-3160, 3162 (Симбир) | 20 | 23.07.2009 16:13 |
Девайс на ступицу для самовытаскивания(+) | DmS | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 3 | 05.05.2006 07:34 |
Интересный девайс! | Cryptox | Опыт внедорожной езды | 0 | 17.04.2006 16:10 |
Кто что знает про сей девайс ИКЭ | PuzA | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 25 | 18.01.2006 21:49 |