uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.10.2016, 19:20   #1
Kavkazec
Member
Новенький
 
Регистрация: 13.05.2015
Сообщений: 41
По умолчанию Пружинная задняя подвеска Хантер

Мужики приветствую! Кто нить по уму до конца доделал подвеску Хантера (бобика)? Интересуют, чертежи, фотографии, мысли. Хочу убрать эьи ресоры с зади и сделать нормальную подвеску по принципу Гелендвагена, машину залифтовать под 35 колеса, поставить хорошие джиперские иностранные амортизаторы а может и двойные. Что посоветуете? Кто уже менял подвеску с зади, какие подводные камни?
Kavkazec вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.10.2016, 20:28   #2
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kavkazec Посмотреть сообщение
Мужики приветствую! Кто нить по уму до конца доделал подвеску Хантера (бобика)? Интересуют, чертежи, фотографии, мысли. Хочу убрать эьи ресоры с зади и сделать нормальную подвеску по принципу Гелендвагена, машину залифтовать под 35 колеса, поставить хорошие джиперские иностранные амортизаторы а может и двойные. Что посоветуете? Кто уже менял подвеску с зади, какие подводные камни?
Первый даже не камень, а айсберг, это узаконивание переделки. И подвеска от гелендвагена для уаза не очень подходит, геометрия рамы разная, надо 4 или 5 рычажную. Проще заморочиться с мягкими рессорами.
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2016, 21:19   #3
Kavkazec
Member
Новенький
 
Регистрация: 13.05.2015
Сообщений: 41
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Первый даже не камень, а айсберг, это узаконивание переделки. И подвеска от гелендвагена для уаза не очень подходит, геометрия рамы разная, надо 4 или 5 рычажную. Проще заморочиться с мягкими рессорами.
Увидел хитрую конструкцию вроде нормальная, рабочей должна быть! Понятно что от гелика взять и не внедрить, я про его конструкцию говорил, как за образец взять а по раме уаза уже сделать
Вот ссылка: https://youtu.be/vue1aIi6iIY
Kavkazec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 18:24   #4
Valentin84
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Красноярский кр., г. Дудинка
Сообщений: 7,159
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kavkazec Посмотреть сообщение
Мужики приветствую! Кто нить по уму до конца доделал подвеску Хантера (бобика)? Интересуют, чертежи, фотографии, мысли. Хочу убрать эьи ресоры с зади и сделать нормальную подвеску по принципу Гелендвагена, машину залифтовать под 35 колеса, поставить хорошие джиперские иностранные амортизаторы а может и двойные. Что посоветуете? Кто уже менял подвеску с зади, какие подводные камни?
Что Вы хотите этим добиться? Колеса можно и с рессорами установить, так же как и любые амортизаторы. Или важен сам процесс?

Последний раз редактировалось Valentin84; 12.10.2016 в 18:29.
Valentin84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2016, 23:32   #5
Kavkazec
Member
Новенький
 
Регистрация: 13.05.2015
Сообщений: 41
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Valentin84 Посмотреть сообщение
Что Вы хотите этим добиться? Колеса можно и с рессорами установить, так же как и любые амортизаторы. Или важен сам процесс?
Нет не процес, а хочу нормальную современную подвеску
Kavkazec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 00:12   #6
Orangebox
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Orangebox
 
Регистрация: 12.07.2013
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 243
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kavkazec Посмотреть сообщение
Увидел хитрую конструкцию вроде нормальная, рабочей должна быть!
Это подвеска по типу 4-link. Очень грамотное решение. Где то тут была тема как сделать такую на УАЗ.
Orangebox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2016, 23:12   #7
Kavkazec
Member
Новенький
 
Регистрация: 13.05.2015
Сообщений: 41
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Orangebox Посмотреть сообщение
Это подвеска по типу 4-link. Очень грамотное решение. Где то тут была тема как сделать такую на УАЗ.
Как найти эту тему и прочитать?
Kavkazec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 12:12   #8
Д-К КАНДА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Д-К КАНДА
 
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Кандалакша Мурманской обл
Сообщений: 571
По умолчанию

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=163729&page=27
Д-К КАНДА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2016, 15:34   #9
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Для какой цели то авто? И по какому бездорожью будите катать, может заморочиться сразу на постройку котлеты ? А так и рессоры с блокировками едут, поставьте сидухи с пневмо, что позвонки в норме были

Последний раз редактировалось Irbis50; 16.10.2016 в 15:39.
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-