uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.01.2020, 22:42   #11
DarkM
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DarkM
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: хутор Костромской глубинки
Сообщений: 175
По умолчанию

Благодарю всех ответивших!

Так же за ваш опыт!
Я то чисто без опыта рассуждал - посмотрел КАК всё сварено (не очень то кач-венно, подваривали везде стыки панелей. Вот и думал - по стыкам прорезать а потом с профильной трубой типа каркас.
Ну нет - так нет, ВЕРЮ! (С)

А так - "санитарка" не на ходу (двиг, задний мост или кпп заклинино) - т.е если разбирать... время и т.п. Ну и разное там в салоне-кабине снято.

Т.е. фактически - кузов, рама, мосты, кпп+раздатка, двиг - под вопросом, но... мало ли - вдруг на зч пойдёт для чего-то. У меня ещё один двиг есть от 469 тоже без внешнего обвеса.

А про перевозку я думал - закидать там всё разными, в т.ч. домашними вещами. Я же полностью переезжать планировал.
Тащить на сцепке - да без доков - нееее.....

Но если затея по сборке - ОЧЕНЬ большой гемор и т.п. - тогда ОЙ!

БЛАГОДАРЮ!
P.S. думал кто-то всё же собирал из гнилушки с новыми панелями конструктор и скажет - осуществимо.
DarkM вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.01.2020, 22:45   #12
DarkM
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DarkM
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: хутор Костромской глубинки
Сообщений: 175
По умолчанию

Олег34

а те же фото резаного кузова - можно крупнее?
DarkM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2020, 07:50   #13
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Я не знаю как тут увеличить. . Попробуй в альбоме посмотреть. https://radikal.ru/users/oleg34#alb=buhanka&rnd=3
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 02:08   #14
DarkM
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DarkM
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: хутор Костромской глубинки
Сообщений: 175
По умолчанию

Олег34
посмотрел. Судя по фото - моя изначальная идея , в принципе, рабочая.
DarkM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2020, 09:44   #15
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Ну , удачи тогда!
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 02:30   #16
DarkM
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DarkM
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: хутор Костромской глубинки
Сообщений: 175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Ну , удачи тогда!
Но сомнения в разумности мне все вложили в мозг

ладно, тогда техническое - ибо внутреннюю обивку ещё не обдирал - там маленькой болгаркой можно всё отделить аккуратно или придётся всё же грубо резать? Особенно про крышу вопрос - чтобы целиком снять?
Если придётся грубо кромсать не по стыкам - тогда нафиг, конечно, такое.
DarkM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2020, 08:09   #17
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Значит плохо смотрел фото. .
Не получится там ничего аккуратно разрезать.
Все панели прихвачены между собой контактной сваркой по отбортовкам , и эти отбортовки закрыты силовыми профилями - лонжеронами , которые тоже на контактной сварке прихвачены уже к панелям. При попытке разделить места прихваток , просто рвет кузовные панели в мелкую дырку.
Кровля , вообще мрак. Она из двух частей , и сварена через потолочные лонжероны так , что не порвав не снять там ни чего.
Сама морда машины , так же прикреплена к крыше , через передний козырек , который является силовым элементом каркаса. И он выполнен так , что не разобрав полностью переднюю обшивку и приборную панель , его не отделить. Только если стойки отрезать , но тогда их собрать нормально не получится.
Короче , брось ты эту затею. Проще , дешевле , разумнее , будет купить машину на месте. Не дефицит , слава богу. Но , дело твое , ты сам кузнец своего счастья . За то , если затеешься , получишь интересный опыт буханкостроения .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2020, 16:20   #18
Engineer09
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Engineer09
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 227
По умолчанию

Высверливать контактную сварку и потом в этих же местах сваривать всё обратно.
НО!!!...
Я бы за такую фигню не стал браться.
Engineer09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2020, 20:20   #19
Paha_spec
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Paha_spec
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: РФ, Новосибирская область, Коченевский район,
Сообщений: 2,632
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Высверливать контактную сварку и потом в этих же местах сваривать всё обратно.
НО!!!...
Я бы за такую фигню не стал браться.
На буханке сварку высверлить не выйдет, только болгарка. Кода на своей срезал панели, вообще поражался в какой последовательности и какими руками там все варилось.
Paha_spec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2020, 22:54   #20
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,326
По умолчанию

У меня юбку у полбатона, прогрызли рыжики ,вот думал поменять сразу панель..,и вокруг передних колёс.на арках,так-же грызут,и тоже думал что заменю, деталью штампованной...,вроде как продают детали кузова буханки.
Теперь вот,так-же засомневался.
Как поступить,чтоб сделать без танцев...,и чтоб не заметно было?
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:46.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-