uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > На пневматиках

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.05.2019, 21:10   #11
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfist Посмотреть сообщение
вопросы
почему не переломка?
зачем тормоза на мосту? (лишний вес, проще 1 трансмиссионный и эффективнее)
зачем раздатка? по схеме кпп ока + два моста не взлетит , ниже надо?
головаста продаешь?
Не лежит как то у меня душа к переломке, больше с эстетической точки зрение. Изначально хотел кузов от Оки оставить, но потом и от этого отказался, тесновато в нем.
Тормоза на мосту не стал делать по нескольким причинам. Нагрузка на трансмиссию. Низко весит тормозной диск на хвостовике. Малая эффективность, при заторможенном хвостовике колеса свободно продолжают вращаться в разные стороны.
Раздатка дает понижение в два раза и дифференциал может быть как свободный так и заблокированный.
У меня жена все грозится головаст продать, пока удаётся отстоять.
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.05.2019, 17:58   #12
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Пока вот что получается. Надо бы покачать подвеску, посмотреть как будет работать. Если все гуд, то разобрать, проварить и покрасить.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190526_163408.jpg
Просмотров: 105
Размер:	195.7 Кб
ID:	195511   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190526_163419.jpg
Просмотров: 101
Размер:	186.7 Кб
ID:	195512   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190526_163432.jpg
Просмотров: 103
Размер:	198.3 Кб
ID:	195513   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190526_163455.jpg
Просмотров: 90
Размер:	154.5 Кб
ID:	195514   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190526_163641.jpg
Просмотров: 93
Размер:	195.5 Кб
ID:	195515  

Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 20:55   #13
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim1981 Посмотреть сообщение
Пока вот что получается. Надо бы покачать подвеску, посмотреть как будет работать. Если все гуд, то разобрать, проварить и покрасить.
Дифференциалы не заваривал? Если так, то стоит сделать две педали тормоза, на левый и на правый борт, как на колёсных тракторах.
Можно разворачивать вездеход, как бортоповоротный.
В крайнем разе, всегда можно переделать на одну педаль, если не понравится.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2019, 21:48   #14
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Дифы свободные. Со свободными дифференциалами дольше трансмиссия проживет. Блокировки нужно было поставить, но я денег зажал.
Была такая мысль с двумя педалями, почитав форумы, понял что вездеходная общественность пришла к тому что баловство все это, когда два колеса заблокированы а другие два пытаться эти два заторможенных колеса вытащить не так много шансов что поможет. Буду ставить механическую лебедку чтобы тянуло в обе стороны, сейчас ее собираю. Если специально его не засаживать, то я думаю в нашей местности можно будет проехать почти везде. Страшновато как то остаться со сломанными мостами в болоте, лучше и дешевле лишний раз лебедку размотать.

Последний раз редактировалось Maksim1981; 07.06.2019 в 21:54.
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2019, 11:05   #15
Destroerr
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maksim1981 Посмотреть сообщение
Дифы свободные. Со свободными дифференциалами дольше трансмиссия проживет. Блокировки нужно было поставить, но я денег зажал.
Была такая мысль с двумя педалями, почитав форумы, понял что вездеходная общественность пришла к тому что баловство все это, когда два колеса заблокированы а другие два пытаться эти два заторможенных колеса вытащить не так много шансов что поможет. Буду ставить механическую лебедку чтобы тянуло в обе стороны, сейчас ее собираю. Если специально его не засаживать, то я думаю в нашей местности можно будет проехать почти везде. Страшновато как то остаться со сломанными мостами в болоте, лучше и дешевле лишний раз лебедку размотать.
Общественность думала не в ту сторону. У тебя и так огромные колёса, на которых мало где можно застрять. А вот развернуть вездеход, практически на месте, они сильно помогут. По типу бортоповоротного.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2019, 00:08   #16
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Буксует стройка. То жарко, то некогда то неохота. 2 недели, 4 выходных, сделал только лебедку. Мост от Жигуля, ось обрезал и напилил новые шлицы болгаркой, дифференциал естественно заварил.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190615_175910.jpg
Просмотров: 82
Размер:	206.2 Кб
ID:	196148   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190615_151630.jpg
Просмотров: 82
Размер:	196.2 Кб
ID:	196149   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190615_123355.jpg
Просмотров: 75
Размер:	140.3 Кб
ID:	196150  

Последний раз редактировалось Maksim1981; 24.06.2019 в 00:12.
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2019, 11:13   #17
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Тоже собираю желёзки для подобного проекта. Концепция только у меня другая, изначально был задуман комплекс из Уаза грузовика в который бы становился вездеход, по приезду на место после выгрузки УАЗ должен превращаться в кемпер. Вездеход по задумке должен обязательно плавать. Исходя из исходных данных получается следующая элементная база, ДВС стационарник китаяц о18 сил, вариатор сафари, после либо КПП компактная, либо самоделка на цепном приводе исполняющая её функции, что удастся сделать легче и компактнее пока не знаю
( дорожные условия могут быть очень разными скажем по льду и в болоте и надо иметь минимум две передачи и задний ход) .принцип поворота переломка, мосты из бмвшных редукторов скажем от пятой серии. Колёса планирую ободрыши из зиловского м 93. Пока собираются все до кучи, сделал дралку буду пробовать драть резину, все остальное кроме КПП вобщем готово. Считаю что без возможности транспортировки подобной техники смысл её создания уменьшается во много раз, разве что кто живёт в условиях где только на вездеходе, а мне он нужен на рыбалку, да за грибами наконец да за ягодой, а это надо сотню другую км от дома отъехать. УАЗ закончил в прошлом году, испытания прошли на ура, теперь вездеход на очереди.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 01:31   #18
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Тоже изначально так планировал, но очень уж хотелось построить цельнорамный и на колесах от КрАЗа. Уместиться в кузов головастика оказалось проблематично. Видимо пожалею что не стал строить большого квадрика, но уже железяки закуплены и буду потихоньку доделывать.
Я как то ради спортивного интереса ободрал одну М-93, хотел новый рисунок попробовать нарезать. Попытался продать, интереса к такой покрышки нет, доделывать комплект не стал, решил что оставлю себе эту как докатку))
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: м93-1.jpg
Просмотров: 62
Размер:	99.6 Кб
ID:	196491   Нажмите на изображение для увеличения
Название: м93-3.jpg
Просмотров: 48
Размер:	93.1 Кб
ID:	196492  
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2019, 20:51   #19
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

Разобрал, проварил, местами немного усилил. Почистил и покрасил. как известно красный цвет повышает надежность на 20% а желтый на 15%. Если погода позволит, в выходные начну чистовую сборку.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190710_184436342.jpg
Просмотров: 46
Размер:	104.2 Кб
ID:	196507   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190710_184455891.jpg
Просмотров: 53
Размер:	107.7 Кб
ID:	196508   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190710_184531216.jpg
Просмотров: 38
Размер:	68.5 Кб
ID:	196509  
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2019, 00:54   #20
Maksim1981
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Maksim1981
 
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
По умолчанию

На данный момент вот что насобирал.
Колесная база получилась примерно 2300, ширина кабины 1700, что примерно соответствует "козлику".
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190728_195229702_HDR.jpg
Просмотров: 70
Размер:	95.4 Кб
ID:	196925   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20190728_195156117.jpg
Просмотров: 76
Размер:	81.0 Кб
ID:	196926  
Maksim1981 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
Вездеход, вездеход из оки, пневматик, пневмоход, самодельный вездеход


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-