uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.09.2014, 16:32   #101
DNS66
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DNS66
 
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Москва/Ижевск
Сообщений: 458
По умолчанию

Avantage и Mayor - спасибо.

Тяжеловато машинке ехать на приспущенных 35-х колёсах в горку, да по сырому грунту. Тяги-бы добавить. Если бы переход на 93 внятно повлиял бы на сие, то не ограничился бы только регулировкой зажигания.
DNS66 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.09.2014, 16:42   #102
Сергей Анатольевич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Орловская область
Сообщений: 3,521
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DNS66 Посмотреть сообщение
......
Тяжеловато машинке ехать на приспущенных 35-х колёсах в горку, да по сырому грунту. Тяги-бы добавить. Если бы переход на 93 внятно повлиял бы на сие, то не ограничился бы только регулировкой зажигания.
Повлияет, заметно, но где-то на пару поездок.
Потом опять не хватает тяги....
Просто также пошёл по этому тупиковому пути. Не стоило тратить время на 4178.
Сейчас 4218 собран, лежит в гараже, ждёт установки. Голова у него также под 92 фрезерована.
Ну, блин, недайбог опять тяги не хватит!!!
Сергей Анатольевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 19:28   #103
DNS66
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для DNS66
 
Регистрация: 25.04.2009
Адрес: Москва/Ижевск
Сообщений: 458
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Анатольевич Посмотреть сообщение
Повлияет, заметно, но где-то на пару поездок.
Потом опять не хватает тяги....
Просто также пошёл по этому тупиковому пути. Не стоило тратить время на 4178.
Сейчас 4218 собран, лежит в гараже, ждёт установки. Голова у него также под 92 фрезерована.
Ну, блин, недайбог опять тяги не хватит!!!
Ясно - не стоит овчинка выделки. http://wikimotors.ru/umz-417/

Так понимаю, что лучше задуматься о 409, если деньги лишние появятся.
DNS66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 21:58   #104
Avantage
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: Климовск, МО
Сообщений: 515
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DNS66 Посмотреть сообщение
Ясно - не стоит овчинка выделки. http://wikimotors.ru/umz-417/

Так понимаю, что лучше задуматься о 409, если деньги лишние появятся.
Так все в деньги и упирается...у меня вот хватило голову перебрать и сточить, и разницу почувствовал и нравится как едет, кто то зажигание крутит и не парится...Человек вон блок раздобыл хороший 421..я б тоже хотел, но не попадается(...А если денег на внедрение 409 хватит после 417, там и дизель недалеко иномарочный бродит..
Avantage вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2014, 22:34   #105
турист нт
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.07.2014
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 118
По умолчанию

Личный опыт по начальной теме:4 года назад одновременно фрезернули две головки 417 и 402 до размера 94,5.Оба мотора до сих пор себя чувствуют отлично,без детонаций,угол зажигания выставлялся "на ходу". Прибавка тяги и экономия заметны стали сразу.
турист нт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 15:42   #106
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Анатольевич Посмотреть сообщение
Повлияет, заметно, но где-то на пару поездок.
Потом опять не хватает тяги....D
Я тоже заметил что довольно быстро привыкаешь к этому и уже не замечаешь... как идешь за сотню, там где раньше не поднимался и за 70. Наверное потому что не ощущается при этом некоего былого напряга. Да и вообще людям свойственно к хорошему быстро привыкать.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2014, 21:23   #107
Viktor 3303
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Viktor 3303
 
Регистрация: 13.04.2014
Адрес: ульяновская обл
Сообщений: 903
По умолчанию

Я планирую замену 417 на 402 голову тоже собираюсь пилить тк дв под 76 бенз дв от газ 24 частенько вожу грузы так что лишние силы не помешают
Viktor 3303 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:05.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-