Прокладка проводов от полки до динамиков

[NICKTIMUAZ]

Уважаемые господа, подскажите кто как проводил провода вдоль рамки лобового от полки над лобовым до панели (вертикальный участок).

Про полку отчитаюсь чуть позже, полка композит, резал много и упорно, зато получилось очень хорошо.

[Shulc]

тоже интересен вопрос, только как вести шлейф лучше от лобовухи до "мозгов". Маршрутник ставить буду.

[Shulc]

Сообщение от fotomic

http://foto.mail.ru/mail/fotomic/UAZ/31.html Гофра, изолента, полоски металла приклепаны...

Функционально. Но имхо не очень эстетично. По мне.

[Aradan]

Я прикрепил справа по крыше, прямо поверх обивки, стандартный кабель-канал. Белый, на фоне серой обивки в глаза не бросается, очень удобно: когда надо что-то добавить, его открываешь, кладешь новый провод, закрываешь.
Стоит копейки, крепил саморезами к каркасу крыши - там такая труба идет продольно, прощупывается сквозь обивку, над ручкой заджнего пассажира сделал уступ, там тоже есть куда прикрепиться, в общем, по месту сообразишь.

[060300]

А если пропустить провода внутри рамки,как на УАЗах с верхними дворниками.У меня в отверстия влезло пять стандартных проводов.Затянул их пять,а использую пока один для дворников.С запасом,что-бы сделать вторую скорость и паузу,ну и еще что-нибудь придумаю.

[Горелый]

Черная гофра, но для крепления гнутся скобки из тонкого металла и крепятся на ребро, на котором стоит уплотнитель. Всё это проходит в углу. Почти незаметно. Завтра фото.

[NICKTIMUAZ]

Сообщение от Горелый

Черная гофра, но для крепления гнутся скобки из тонкого металла и крепятся на ребро, на котором стоит уплотнитель. Всё это проходит в углу. Почти незаметно. Завтра фото.

К сожалению у меня нет этого волшебного ребра, т.к. мой Хантер изначально был тентованный и рамка стоит для тента (зато сзади борт).

В общем вот только пришел из гаража - все сделал!!!
просверлил отверстия внизу, рядом с петлей рамки и вверху рядом с проводом освещения салона и протащил провода - получилось отлично.
Всем, кто будет делать проводку для магнитолы таким способом рекомендую делать отверстие диаметром не менее 15 мм, т.к. меньше трудно протаскивать и внутри после сверления остаются острые заусенцы, которые режут изоляцию. Я сначала запихал провода в термоусадку черного цвета подходящего диаметра, а потом протащил.
Отверстие по причине заусенцев и для эстетики закрыл резиновой заглушкой подходящего диаметра с дырдочкой в центре (как провод плафона салонного освещения) - получилось очень аккуратно и красиво.

Попробую в эти выходные сфоткать саму полку, проводку и где чего обрезать у полки, чтобы встала четко.

[Горелый]

Начинаю понимать, что каждый УАЗ индивидуален.

[Кот-66]

Сообщение от Shulc

тоже интересен вопрос, только как вести шлейф лучше от лобовухи до "мозгов". Маршрутник ставить буду.

А Микас-то где стоит? Ежли в салоне, то к нему и подключатся...

[tolstjak]

Сообщение от 060300

А если пропустить провода внутри рамки,как на УАЗах с верхними дворниками.У меня в отверстия влезло пять стандартных проводов.Затянул их пять,а использую пока один для дворников.С запасом,что-бы сделать вторую скорость и паузу,ну и еще что-нибудь придумаю.

У меня так и пропущено.Очень удобно.Не мозолят глаза и повредить практически не возможно. В верхнее отверстие опускаеш бечёвочку а через нижнее с помощью пылесоса извлекаеш.Привязываеш провода и вытягиваеш.Время на все занимает от минуты до пяти