Изоляторы свечей "белые"

[Fisherman]

Сломал голову с проблемой !
После замены компрессионных колец холостые только при вывернутом винте качества стабильные. Карб к-151Е-только карбклинером промыл.
ВУТ не шипит, разгон отлично набирает, ( стал по городу и на 5-й передаче ездить ,-и расход меньше явно стал.
После протяжки ГБЦ вывернул свечи проверить компрессию и был удивлен: изоляторы у NGK BP6HS -как новые ,- аж блестят!
Зазор 0,75-0,8 мм. .
Поставил б/у Бриск-17(закопченые ,которые стояли до переборки поршневой)и вчера (пару дней катался по городу)увидел то же самое : БЕЛЫЕ изоляторы и без всякого нагара вообще.
Детонации нет (ГБЦ фрезерована под АИ-92 и настроенный выпуск) .
Заправляюсь по карте на Крайсе уже больше года.
Если бы карб засорился (топливные) , то и авто бы не ехал путем , а с этим проблем нет ,- едет как надо и "на горячую " стал запускаться за 5 сек. .
Может "по-холоднее" свечи попробовать ?
Никогда таких изоляторов на рабочей машине (за 40 лет!) не видел.
По идее-это сильный подсос воздуха , но коллектор и карб протянуты добротно , ничего не сосет и не свистит.
Не кончу движок ?
Эх,- дизель таких проблем не имеет !

[salgir]

С таким счастьем не надо бороться. Всё нормально.

[Сергей1111]

Смесь бедная.

Сообщение от Сергей1111

Смесь бедная.

Не бедная, а обедненная. Слова похожие, а явления разные.
Автор, езди и не заморачивайся.

[Fisherman]

Сообщение от FotoSar

Не бедная, а обедненная. Слова похожие, а явления разные.
Автор, езди и не заморачивайся.

Спасибо ребята,- полегчало !
Вот НЖК фото:



И вспомнил, что уровень сделал 19 мм . Было 21 (карб покупал новый).И добавил впрыска УН чуток : льёт 3 сек почти.
И веселее побежала машинка сразу , но думал , что богатить станет .
У соседа с бухи утром свечи смотрел из НЗ :коричневые и с бахромой по низу резьбы, как и у меня были .
Он спросил : где купил и не поверил , что на них сжег 5 полных баков перед протяжкой ГБЦ!
Может это еще и масло хорошее: Маннол Классик 10W40 п/с. ... .

А все же то ли смесь слегка богатая, то ли зажигание неверно выставлено. Цвет нагара отдает в черноту, а должен быть коричневым.

[Fisherman]

Сообщение от FotoSar

А все же то ли смесь слегка богатая, то ли зажигание неверно выставлено. Цвет нагара отдает в черноту, а должен быть коричневым.

Вот с УОЗ согласен : когда собрал движок после ремонта , то выставил по риске "4 гр до"и контрольке , но потом чуток на ходу раньше доводил несколько раз . И при запуске "било" назад и немного увел на позже.
Но и запуск отличный и везет !
А если раньше крутить при заведенном, то обороты сразу становятся по-больше и ровно так же работает , но тогда стартер с "рывком" крутит иногда.
А нагар на юбке я не беру во внимание : проверяю свечи вибратором и шприцом .Все бьют только на центральный электрод .
Так что тот нагар не влияет на работу.
Да и явно не "богатит"- ни запаха, ни калильного, ни повышенного расхода.