Подключение волговского сигнала без реле?

[DJVolikov]

На штатной бибке постоянный плюс и управление массой.
Вешаем обычную пластиковую четырёх-контактную релюху вместо сигнала и делаем перемычку с постоянного плюса на входной контакт, выход на сигнал.
Делов на пять минут и два куска провода по 5см.

[Capitan]

Сообщение от bce_kpyto

А я считал, еще что массой управляется для того, чтобы в случае дтп сигнал массой достал до кузова и начал звучать, предупреждая других участников движения об опасности...

Если в случае ДТП (тьфу 3 раза) водитель лег на руль, то уже фиолетово, как и чем там сигнал управляется...

Здесь первостепенно стоит вопрос упрощения схемы.
Управление "массой" применяется не только на звуковом сигнале - выключатель стоп-сигнала, выключатель ручного тормоза, например, тоже управление "массой".

[ромка177]

Сообщение от Capitan

Если в случае ДТП (тьфу 3 раза) водитель лег на руль, то уже фиолетово, как и чем там сигнал управляется...

Здесь первостепенно стоит вопрос упрощения схемы.
Управление "массой" применяется не только на звуковом сигнале - выключатель стоп-сигнала, выключатель ручного тормоза, например, тоже управление "массой".

Капитан, по моему управление стоп-сигналами идет в разрыв выключателем(лягушкой) по плюсу? а вот концевики (ручник, двери(в большинстве) капот,багажник), датчики, управляются по минусу. На сигнал,тем более волговский 2-х улиточный, реле обязательно. И не надо изобратать велосипед.

[ALEX315190]

Если поставить камазовскую гитару старого образца(у кого машины старые еще) не надо никаких релюшек на сигналы.

[ромка177]

Сообщение от ALEX315190

Если поставить камазовскую гитару старого образца(у кого машины старые еще) не надо никаких релюшек на сигналы.

Ну да, гитару же легче подключить чем реле!

[Capitan]

Сообщение от ромка177

Капитан, по моему управление стоп-сигналами идет в разрыв выключателем(лягушкой) по плюсу?.

Да, не спорю... Праздники, тудыть их...
Я имел в виду стояночный тормоз...

[Capitan]

Сообщение от ALEX315190

Если поставить камазовскую гитару старого образца(у кого машины старые еще) не надо никаких релюшек на сигналы.

А можно еще штурвал от древнего фрегата вместо руля...
Громоздкий и совсем не лучший в плане контактных групп.
В кабине КАМАЗа, возможно, он и гармонирует, но на УАЗе избавился от него в первые полгода.
Реле этому агрегату тоже нужны, контакты в нем не намного сильнее, чем в подрулевых Хантера.

[ALEX315190]

Сообщение от Capitan

А можно еще штурвал от древнего фрегата вместо руля...
Громоздкий и совсем не лучший в плане контактных групп.
В кабине КАМАЗа, возможно, он и гармонирует, но на УАЗе избавился от него в первые полгода.
Реле этому агрегату тоже нужны, контакты в нем не намного сильнее, чем в подрулевых Хантера.

Кому как нравится По мне так лучше гитары ниче нету на старых авто а тем кому нравится поподключать миллион проводов а потом бегать вокруг машины с бубном и не знать какой предохранитель выдернуть или релюшку в случае кз и выносить другим людям мозги это не по мне. Я не стану спорить какие лучше переключатели какие хуже у всех свои мнения и плюсы,у меня на хантере стоят заводские подрулевые,а на рабочей машине фермере кто до меня ездил посжигал в проводке все что можно там я поставил гатару и все везде работает отлично.

[Дейка]

Сообщение от ALEX315190

а тем кому нравится поподключать миллион проводов а потом бегать вокруг машины с бубном и не знать какой предохранитель выдернуть или релюшку в случае кз и выносить другим людям мозги это не по мне.

Кто сам подключал бегать и выносить мозг не будет. А кто не сам и не дурак, тот просто по кнопке массы пнёт в случае кз и будет разбираться откуда дым идёт.

[Ден НСК]

Сообщение от Capitan

А можно еще штурвал от древнего фрегата вместо руля...
Громоздкий и совсем не лучший в плане контактных групп.
В кабине КАМАЗа, возможно, он и гармонирует, но на УАЗе избавился от него в первые полгода.
Реле этому агрегату тоже нужны, контакты в нем не намного сильнее, чем в подрулевых Хантера.

Может быть в современных гитарах так и есть.
НО если Камазовская гитара сделана в СССР, то контакты в ней очень мощные.
И на прежней машине и на нынешней, с ней вообще никаких проблем не возникало.