uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.10.2016, 19:34   #21
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Привет всем! Чтобы не плодить новых тем решил задать свой вопрос здесь.
Не могу запрессовать наружную обойму подшипника диффа на посадочное место. Сам подшипник сел на дифф без проблем.
Мост - колхоз, старую обойму вынимал, грея эл. сваркой, посадочное место не повреждено. Обойма все время идет на перекос, прямо не хочет входить. Может кто спалкивался с подобным?
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.10.2016, 21:52   #22
Хыра2
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хыра2
 
Регистрация: 02.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 569
По умолчанию

я бы не заморачивался и оставил эту обойму и запихнул новый подшипник
Хыра2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:09   #23
iiihhaaa
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iiihhaaa
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Котик007 Посмотреть сообщение
Привет всем! Чтобы не плодить новых тем решил задать свой вопрос здесь.
Не могу запрессовать наружную обойму подшипника диффа на посадочное место. Сам подшипник сел на дифф без проблем.
Мост - колхоз, старую обойму вынимал, грея эл. сваркой, посадочное место не повреждено. Обойма все время идет на перекос, прямо не хочет входить. Может кто спалкивался с подобным?
Да в общем-то все подшипники при запрессовке имеют свойство поначалу заходить в посадочное с перекосом и приходится корректировать ударами по выпирающей стороне.
Ещё вопрос- а чем забиваешь обойму? Я сделал приспособу для заколачивания - взял старую цапфу поворотного кулака, болгаркой обпилил её по кругу по внешнему диаметру внешней обоймы, сделал фаску, чтобы не съезжала с обоймы при забивании, а на конец по которому колотить наварил старый шкворень. 800-граммовым молотком через эту выколотку обойма без проблем запрессовалась, хотя начинала заходить в посадочное также с перекосом.

Оставлять старые обоймы при новых подшипниках считаю неправильным.
iiihhaaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:19   #24
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хыра2 Посмотреть сообщение
я бы не заморачивался и оставил эту обойму и запихнул новый подшипник
Поздно! Они со сварным швом уже в мусорке лежат
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:20   #25
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iiihhaaa Посмотреть сообщение
Оставлять старые обоймы при новых подшипниках считаю неправильным.
И я такого мнения
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:24   #26
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iiihhaaa Посмотреть сообщение
Ещё вопрос- а чем забиваешь обойму?
Полуоси я не снимал с моста. И колеса тоже. Стоят во дворе 2 половинки моста на колесе - вверх посадочным местом под подшипник. Забивал самодельной проставкой, завтра фото выложу
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:31   #27
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Проставка состоит из куска трубы к которой снизу приварен квадрат размером 90х90 мм из уголков. Уголки 20х20 толщиной 2 мм Труба в середине того квадрата. квадрат ложится всей площадью на обойму, полуось в трубу входит. По верхнему краю трубы бью молотком. После нескольких неудачных попыток весь верхний край трубы сплющился

Последний раз редактировалось Котик007; 20.10.2016 в 22:37.
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:36   #28
iiihhaaa
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для iiihhaaa
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Котик007 Посмотреть сообщение
Полуоси я не снимал с моста. И колеса тоже. Стоят во дворе 2 половинки моста на колесе - вверх посадочным местом под подшипник. Забивал самодельной проставкой, завтра фото выложу
Ну я также на колесе делал, только полуоси были сняты. А в чём сложность снять полуоси?
В общем чтоб забить эту обойму по-любому нужна какая-то грибообразная оправка, у которой "шляпка" из толстого металла по диаметру соответствует диаметру обоймы, а молотком долбишь по "ножке", которая торчит из центра "шляпки".
Можно к примеру к той же старой обойме приварить толстую шайбу, а к ней ножку из подходящего прутка или трубы.
Диаметр "шляпки" больше делать нельзя, т.к. обойма садится чуть глубже кромки чулка
iiihhaaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2016, 22:40   #29
Хыра2
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Хыра2
 
Регистрация: 02.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 569
По умолчанию

зубилом вбить чуть ниже !
вы описали целую историю как его забить! заняться что ли не чем ?
Хыра2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2016, 10:10   #30
Котик007
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Котик007
 
Регистрация: 10.12.2012
Адрес: Тверская обл. деревенька под г. Ржев
Сообщений: 441
По умолчанию

Вот такой вот проставкой пытаюсь обойму запрессовать



Идея приварить к проставке старую обойму мне понравилась. Пошел варить

Последний раз редактировалось Котик007; 21.10.2016 в 10:12.
Котик007 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
регулировка, регулировка главной пары


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-