uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.01.2020, 23:21   #1
vetalexx
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для vetalexx
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
По умолчанию Стартер ISKRA AZE 0203 11.131.568 1,9кВ

Приветствую,коллеги.УАЗ хантер 2008.Двигатель плохо запускается. При -1 запуск как при хорошем морозе или плохом аккуме. Еду,глушу двигатель,он горячий,аккум заряжен (проверял),завожусь-или молчок или так тяжело,как писал выше.Хотел стартер поменять на такой же,но он стоит не хило. Реле контакты,подводку проверял. Как грамотно его проверить. Сам?Втягивающее? Или не парится,взять аналог дешевый? Советовали с запчастями не парится.Пробег 75000км. Смотрел старую тему стартер, не очень понял. Посоветуйте
vetalexx вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.01.2020, 07:32   #2
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Опыт пользования тестером имеется?
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 08:21   #3
Мишган
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Мишган
 
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Москва САО
Сообщений: 737
По умолчанию

Начните с банального "МАССУ" проверьте на двигателе.
Мишган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 09:03   #4
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetalexx Посмотреть сообщение
Пробег 75000км.
Разумеется могут быть вопросы и к массе и к клеммам и к самой батарее..что проверяется тестером. НО. При упомянутом пробеге, стартер даже при совершенно нормальной работе полезно профилактически раскидать, очистить и собрать устраняя люфты и проведя смазку.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 09:49   #5
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

При работающем стартере замерить напряжение на его клеммах (плюсовая клемма самого двигателя, после втягивающего) и на клеммах аккумулятора.
1 случай. На аккумуляторе нормальное, на стартере низкое. Смотри контакты.
2 случай. На аккумуляторе низкое. Проблема в аккумуляторе.
3 случай. И на стартере и на аккумуляторе напряжение нормальное. Проблема в стартере.
Проверить втулки стартера на предмет люфта. При большом люфте ротор под нагрузкой перекашивается и начинает тормозиться. Стартер крутит тяжело, как будто слабый аккумулятор. Если аккумулятор не очень мощный, то создается просадка напряжения, что дает еще более полное ощущение дохлого аккумулятора.

Последний раз редактировалось Кулибин; 30.01.2020 в 09:52.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 10:10   #6
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Проверить втулки стартера на предмет люфта. При большом люфте ротор под нагрузкой перекашивается и начинает тормозиться..
Да такое наболюдал. НО. Чаще наблюдал другое - При большом осевом люфте, он тормозился либо протирая бендикс об маховик вплоть до дыр в бендиксе и выкрашиванию внутренностей. Ну и ещё упирался лобовой частью обмотки ротора в кронштейны щеток .
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 10:12   #7
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
3 случай. И на стартере и на аккумуляторе напряжение нормальное. Проблема в стартере..
Здесь может быть и банальный износ щеток и загрязненный коллектор тоже.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 10:18   #8
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Ну я описал первичную диагностику. А дальше по ситуации.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 10:51   #9
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
дальше по ситуации.
Да. И именно поэтому, профилактическая разборка /сборка стартера раз в 50-70 тыс км - полезна. ..."Женщина - она как стартЁр - когда нибудь да подведет" - из к/ф Живет такой парень - Л.Куравлев.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2020, 19:51   #10
vetalexx
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для vetalexx
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Тула
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
При работающем стартере замерить напряжение на его клеммах (плюсовая клемма самого двигателя, после втягивающего) и на клеммах аккумулятора.
1 случай. На аккумуляторе нормальное, на стартере низкое. Смотри контакты.
2 случай. На аккумуляторе низкое. Проблема в аккумуляторе.
3 случай. И на стартере и на аккумуляторе напряжение нормальное. Проблема в стартере.
Проверить втулки стартера на предмет люфта. При большом люфте ротор под нагрузкой перекашивается и начинает тормозиться. Стартер крутит тяжело, как будто слабый аккумулятор. Если аккумулятор не очень мощный, то создается просадка напряжения, что дает еще более полное ощущение дохлого аккумулятора.
Спасибо за ответы.С тестором дружу.Стартер разбирал летом,смазывал,смотрел.На всякий зачистил и промазал контакты реле стартера. Аккум 75А,новый,проверен.Ток запуска замерил-320А, просадка напряжения до 10,7В.
Как проверить поэтапно,не снимая пока стартер.Он сам,может его реле,контакты? Если запустить стартер замкнув контакты на реле стартера? Этим я проверю реле стартера , замок зажигания?
vetalexx вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:07.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-