17.02.2012, 21:35 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 19
|
Буханка не глохнет с ключа
Всем доброго времени суток!!! Ребят помогите найти косяк в электрике сообществ так. включаю массу, сразу вольтметр на приборке показ напругу (без включения зажигания). далее вставляют ключ включаю зажигание, завожу, поворачиваю ключ обратно а мотор продолжает молотить...грешил на замок зажигания, купил новый, таже беда. всё началось совершенно на ровном месте, вообще никуда не лазил. реле стартера менял эффекта ноль. калийность исключена. при выключенном зажигании работают всё приборы и оптика что тоже странно. ребят напишите побольше советов где и че посмотреть или промерить мультиком...завтра займусь.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.02.2012, 21:53 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Смотри проводки.
У тебя постоянно идёт "плюс" на РН генератора. В электрике всегда две проблемы. 1. Контакта нет.2. Контакт есть, но не там. У тебя вторая. В общем, смотри для начала замок зажигания. Не залипло ли в нём что. Потом уже иди по проводу от РН. |
17.02.2012, 21:55 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 19
|
буханка не глохнет с ключа
Всем доброго времени суток!!! ребят помогите пожалста найти косяк в проводке уаз 396259. вообщем по порядку. выключаю зажигание двигатель продолжает молотить и совсем не думает глохнут. калийность исключена. грешил на замок зажигания купил новый проблемма не исчезла. реле стартера менял эффекта ноль. при выключенном зажигании работают всё приборы на панели кроме датчика температуры и уровня топлива и вся оптика что тоже странно.подскажите где и на что следует обратить внимание.
|
17.02.2012, 22:04 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 767
|
А генератор, часом не меняли?
|
17.02.2012, 22:09 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Написал, что никуда не лазил.
У него плюс на плюс где-то попал. Я бы, например, открутил силовой провод от генератора и посмотрел, стала бы машина глохнуть с ключа, при работе от одного АКБ. Если бы не перестала, то надо дёргать жгуты и искать замкнутость. Если бы перестала, то уже можно сузить поиск до одного проводка с РН. |
17.02.2012, 22:13 | #6 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 84
|
посмотри реле зажигания, может залипли контакты. в 3151 находится около замка зажигания. в бухлобусе не знаю где.
|
17.02.2012, 22:20 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
http://www.autoprospect.ru/uaz/3151-2206/images/336.jpg Смотрим "красный" провод от Генератора "в". |
|
17.02.2012, 22:44 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
|
18.02.2012, 01:42 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2011
Сообщений: 153
|
Цитата:
|
|
18.02.2012, 06:25 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 295
|
Пощупай проводку,пройдись от замка по цепи,блок предохранителей посмотри,где то у тебя замыкает.
|