uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > FAQ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.11.2006, 19:02   #1
Drug
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Drug
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва,орехово-борисово- Луховицы
Сообщений: 1,835
По умолчанию Радиатор

Народ подскажите мож кто знает радиатор от других Уазок может подойти на Патриот, так получилось что свой я чуток покалечил 3-4 нитки глушить ни есть хорошо (аллюм)
Drug вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.11.2006, 19:21   #2
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Возможно подойдет. У меня стоит медный. Такое впечатление от "БАТОНА" сверху резьба под аварийный датчик t*С. Ну вообще-то мне ее по гарантии поменяли. А раньше стоял тоже медный, сейчас уже не помню какой, потому что через несколько дней после покупки мне его заменили по причине течи. Ну вроде бы он немного отличался.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2006, 11:13   #3
Ась***
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ась***
 
Регистрация: 20.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 825
По умолчанию по радиатору

ШААЗ 3160- без вариантов!!! Медь, сейчас идет на все патрики.
Ась*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2006, 16:00   #4
Drug
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Drug
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва,орехово-борисово- Луховицы
Сообщений: 1,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ась*** Посмотреть сообщение
ШААЗ 3160- без вариантов!!! Медь, сейчас идет на все патрики.
А вот и нет радиатор3160 легко меняется на радиатор от Буханки,отличее только в нижнем бачке,мой родной радиатор был алюм.Проверте у себя крепление вала шкива и вентилятора в крышке там такой маленький штивт у меня он выкрутился разбив всю резьбу и соответственно вентилятор стал чиркать о радиатор хорошо что вовремя заметил, а то слетел-бы и фиг его знает чем это все кончилось-бы. Крышку мне заменили по гарантии.

Последний раз редактировалось Drug; 14.11.2006 в 16:06.
Drug вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.11.2006, 16:09   #5
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ась*** Посмотреть сообщение
ШААЗ 3160- без вариантов!!! Медь, сейчас идет на все патрики.
У меня стоит алюминиевый, двухрядный. Машина январь 2006 года.
Собираюсь менять, тоже присматриваюсь.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2006, 16:59   #6
Ась***
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ась***
 
Регистрация: 20.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 825
По умолчанию уф

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
У меня стоит алюминиевый, двухрядный. Машина январь 2006 года.
Собираюсь менять, тоже присматриваюсь.
И правильно, у меня тоже зима 2006. Шааз3160-лучший вариант. Что косаемо буханки- не знаю. ШааЗ не плохая фирма. Медный, трехрядный радиатор с неплохой теплоотдачей. Сейчас патрики им комплектуются.
Ась*** вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2006, 17:03   #7
LЁХА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для LЁХА
 
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,378
По умолчанию

у меня стоял двухрядный аллюминиевый, поставил (когда боролся с перегревом) трехрядный медный, по моему 3160
LЁХА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2006, 10:29   #8
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lЁХА Посмотреть сообщение
у меня стоял двухрядный аллюминиевый, поставил (когда боролся с перегревом) трехрядный медный, по моему 3160
Если ставил сам, тогда вопрос. Расстояние между вторым рядом радиатора и пропеллером совсем небольшое. Если поставить трехрядный, ИМХО уменьшиться до опасно малого. Это не так, или что-то изменено в креплении ? Если железного пропеллера с вискомуфтой нет, и стоит один электровентилятор, вопросов нет.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 18:35   #9
Drug
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Drug
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва,орехово-борисово- Луховицы
Сообщений: 1,835
По умолчанию

[quote=Кот-66;230513]Если ставил сам, тогда вопрос. Расстояние между вторым рядом радиатора и пропеллером совсем небольшое. Если поставить трехрядный, ИМХО уменьшиться до опасно малого. Это не так, или что-то изменено в креплении ? Если железного пропеллера с вискомуфтой нет, и стоит один электровентилятор, вопросов нет.[/quote
Трех рядный не отличается от двух рядного ничем просто дабавлен третий ряд.Точки крепления одни и теже.
Drug вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2006, 21:09   #10
LЁХА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для LЁХА
 
Регистрация: 17.08.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 1,378
По умолчанию

да, крепления один в один, только диффузор болгарили по месту
LЁХА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
РАДИАТОР простак Инжекторные 15 09.12.2009 18:08
Радиатор "shrek" Двигатель (Engine) 7 15.03.2008 17:27
про радиатор madman Двигатель (Engine) 6 28.11.2007 21:59
Радиатор Drug Буханки и Головасты 3 28.03.2007 15:08
Менять радиатор ? Хантеры кто уже менял радиатор ? Romik Двигатель (Engine) 6 20.06.2006 11:53


Часовой пояс GMT +4, время: 12:12.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-