uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.02.2019, 15:18   #31
ХоБоТок
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 08.02.2019
Сообщений: 22
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батяня Посмотреть сообщение
Скорее свистеть должно. Турбина то давит, даже на холостых.



Найти, на время, исправный ТНВД и попробовать. Как вариант.
Это будет трудно в нашей области
ХоБоТок вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.02.2019, 13:27   #32
KORZHOV 51
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 6
По умолчанию Поломка коромысел змз 514 Е2

Добрый день коллеги!
Хантер 2006 года. Евро 2.
Двигатель начал троить!
Начал разбираться и сняв клапанную крышку обнаружил поломку корамысел впускных клапанов первого цилиндра!
В чем может быть причина????
Вариант усталости металла отпадает!- в августе 2018 года уже была такая проблема на выпускных клапанах четвёртого цилиндра! Тогдашне и были установлены оригинальные корамысла на всех цилиндрах! Новые!!!!!!
Подкажите возможную причину!!!!!!
KORZHOV 51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 13:41   #33
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
По умолчанию

Поршень достал до клапанов( на 514 клапана не гнет- ломает коромысла) проверяйте грм
ОЧ.ЗЛОБНЫЙ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 18:18   #34
KORZHOV 51
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 6
По умолчанию

Двигатель отходил без нареканий с августа!
Натяжка цепи грм хорошая!
Гидронатяжители новые ставились в августе!
Ни с того ни с сего поршень встретился с клапанами????
KORZHOV 51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2019, 19:48   #35
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KORZHOV 51 Посмотреть сообщение
Добрый день коллеги!
Хантер 2006 года. Евро 2.
Двигатель начал троить!
Начал разбираться и сняв клапанную крышку обнаружил поломку корамысел впускных клапанов первого цилиндра!
В чем может быть причина????
Вариант усталости металла отпадает!- в августе 2018 года уже была такая проблема на выпускных клапанах четвёртого цилиндра! Тогдашне и были установлены оригинальные корамысла на всех цилиндрах! Новые!!!!!!
Подкажите возможную причину!!!!!!
Через мерное растяжение цепи или ее перескок из-за наевшегося гидронатяжителя. Полная ревизия ГРМ. Как и говорил, ОЧ.ЗЛОБНЫЙ,
товарищ.

Последний раз редактировалось Батяня; 17.02.2019 в 19:50.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 19:20   #36
KORZHOV 51
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 6
По умолчанию

Что подразумевается под полной ревизией ГРМ?!
KORZHOV 51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 19:27   #37
KORZHOV 51
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 6
По умолчанию

В моем понимании если бы что-то было с цепью и она перескочила, то поломало бы все корамысла !
И двигатель точно не заводился бы!!!!!а он заводится даже на 2 цилиндрах!!!!!!!!
KORZHOV 51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2019, 20:17   #38
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

изучаем ттх и тп

ломает только в вмт , если не сломало , значит вмт еще не дошла , работать будет и на 1 цилиндре
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 07:34   #39
KORZHOV 51
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.02.2019
Сообщений: 6
По умолчанию

Спасибо за помощ!
Пока принял решение снять бошку и посмотреть, что там происходит в первом цилиндре!
По результатам отпишусь!
KORZHOV 51 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2019, 11:39   #40
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,248
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KORZHOV 51 Посмотреть сообщение
В моем понимании если бы что-то было с цепью и она перескочила, то поломало бы все корамысла !
И двигатель точно не заводился бы!!!!!а он заводится даже на 2 цилиндрах!!!!!!!!
Совершенно не факт. Может не сломать, а просто погнуть. У меня цепь скакала из-за разобравшегося гидрика. Двигатель какое то время продолжал работать.


Цитата:
Сообщение от KORZHOV 51 Посмотреть сообщение
Что подразумевается под полной ревизией ГРМ?!
Практически - полная замена. Даже с виду вполне исправных деталей. Особливо это касается гидронатяжителей.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-