23.03.2016, 16:31 | #1511 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 65
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.03.2016, 17:09 | #1512 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
|
ШРУС
На моей бухе захрустел левый, поехал в Базу УАЗ, предложили ШРУС Metalpart, посмотрел, мне понравилось качество изготовления, видно закалку на гранате, на полуоси, канавки шариков полированные, смазки не пожалели. Взял, как потеплеет, буду ставить. Сделал фото
|
02.04.2016, 05:59 | #1513 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 01.05.2013
Сообщений: 15
|
Про дифференциал колхозного моста
Здравствуйте. У меня такой вопрос. Имеется 2 дифференциала для колхозного моста, но два чуть разных дифференциала (прикрепляю фотки). Оба с колхозного. У одного (с подшипником) нет кольцо компенсатор, но визуально высокими ребрами жесткости. У другого (без подшипника и обломанным посадочным подшипника) есть кольцо компенсатор (т.е. был, но стерт в порошок, когда обломал посадочного подшипника), и визуально чуть низкими ребрами жесткости. И собственно сам вопрос: 1)подойдет ли? (у меня гибридный мост) 2)почему такие разные?
Сами фотки (не смог залить сюда фотки, поэтому откроется в яндекс диске):1)с отломанным посадочным https://yadi.sk/i/VCFKJTq1qWFnR 2)с подшипником https://yadi.sk/i/wJQNsytZqWFpy |
04.04.2016, 14:20 | #1514 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181
|
Первичный вал КПП
Перебираю полусинхру, второй раз возникают проблемы с первичным валом. Родной вал (со стопорной гайкой) потребовал замены.
Сначала по дурости купил какой-то кооперативный вал (под стопорное кольцо). Всё хорошо, но после сборки при проворачивании чуть подклинивало, видимо в насыпном роликовом подшипнике. Решил поменять и долго думал что взять - вал АДС под стопорную гайку или Двойной Ресурс под стопорное кольцо. Всё же выбрал Двойной ресурс под стопорное кольцо из-за понравившейся простоты стопорения. Собрал, всё прекрасно крутится, но теперь попал со стопорным кольцом - проточка под него на пару мм отстаёт от подшипника. Извиняюсь за качество фото, но в целом видно что между кольцом и подшипником легко влезает отвёртка. Вопрос - что делать? Видимо покупать нормальный АДСовский вал под гайку, но может есть какие-то варианты? Думал выбрать зазор подложив шайбу, но нигде не могу найти с таким большим внутренним диаметром - продавцы мотают головой и в южном порту, и на строительных рынках... |
04.04.2016, 14:49 | #1515 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Диаметр точно дай!
Тудой ставиться шайба от казелевской кпп.Посмотри,как устроена кпп казели. |
04.04.2016, 14:51 | #1516 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181
|
|
04.04.2016, 14:53 | #1517 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Либо я ее померяю завтра,либо дойди до казевского магазина.
Шайба стальная пружинная,ставиться под стопорное кольцо подшипника казелевской кпп. |
04.04.2016, 14:56 | #1518 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181
|
До выходных в казелевский магазин точно попасть не успею, так что буду благодарен за точную инфу имеет смысл туда вообще идти или нет)
|
04.04.2016, 14:57 | #1519 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
ОК,ковыряние с кпп завтра у меня в плане.
|
04.04.2016, 15:35 | #1520 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.12.2015
Адрес: Тюменская обл. г.Ишим
Сообщений: 206
|
Делали такие в восмидисятых. Уставшие шрусы отжигали в горне, фрезеровали вилкой, вытачивали из отозжённой задней полуоси МТЗ шар, ставили на УАЗ, И ЗАБЫВАЛИ, а вот какой гряземес был в совхозах, я вообще молчу.
|