|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.06.2017, 21:24 | #161 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Ещё не много фоток. В черный цвет покрашены все крепёжные кронштейны, планки, лючки бензобаков, черепаха, дуги тента. В процессе сборки, сопрягаемые поверхности (надставка-дверь, рамка лобового- кузов) обрабатываю пушсалом. А так же под всеми уплотнителями.
апрель 2017 033.jpg апрель 2017 032.jpg апрель 2017 034.jpg апрель 2017 035.jpg апрель 2017 036.jpg апрель 2017 037.jpg апрель 2017 038.jpg апрель 2017 039.jpg апрель 2017 040.jpg |
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.06.2017, 23:00 | #162 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Осталось кинуть проводку, поставить подкрылки и брызговики.
|
30.06.2017, 00:10 | #163 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Откуда у тебя стока терпения и времени?
|
30.06.2017, 10:10 | #164 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
|
02.07.2017, 21:33 | #165 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Ещё несколько фоток сборки двигателя, видны новые втулки распредвала. И фотка отделки салона. Двери проклеены стпшкой. Ну и стандартной обшивкой, в том числе и багажный отсек.
апрель 2017 043.jpg апрель 2017.jpg апрель 2017 044.jpg апрель 2017 041.jpg апрель 2017 042.jpg апрель 2017 045.jpg апрель 2017 046.jpg |
02.07.2017, 21:39 | #166 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,365
|
Руль другой бы... этот как резиновый на бездорожье играет.
|
02.07.2017, 21:43 | #167 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Кстати, нашёл фотки, которые делал после дождя. Видно, что щелей по стыку надставки двери и центральной дуги нет. Вода в салон не попадает. Но по-хорошему уплотнитель там не помешает. Почему его перестали ставить, не знаю, на машинах первых годов выпуска он был.
апрель 2017 047.jpg апрель 2017 048.jpg |
02.07.2017, 21:48 | #168 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
|
03.07.2017, 16:49 | #169 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
Не много отступлю от темы и расскажу о лёгком способе правильной установки привода трамблёра при сборке двигателя. Может кому будет полезно, тем более частенько всплывают темы про привод.
Как известно, привод можно поставить в двух положениях распредвала, при нахождении поршня первого-четвёртого цилиндра в ВМТ. апрель 2017 049.jpg И вот тут многие делают ошибку (в том числе и у меня такое когда-то было) и получают такт сжатия на 4-ом цилиндре. Страшного тут ни чего нет, но придётся менять ВВ провода местами. Я, например, долго соображал почему у меня не заводился мотор. Первая фотка показывает не правильное положение кулачков РВ (1-го цилиндра), при таком варианте 4-й цилиндр такт сжатия: апрель 2017 051.jpg Ну и правильное положение кулачков 1-го цилиндра РВ апрель 2017 050.jpg В таком положении ставим привод, согласно мануала и получаем вот такое фото. Напомню, что прорезь должна быть параллельно блоку, на большем удалении. Если прорезь будет расположена наоборот, то получим тот же результат с проводами, даже при правильном положении РВ. апрель 2017 052.jpg Данный способ при сборке-переборке мотора, считаю самым простым. После привода ставится маслонасос и поддон. Ну и накрывается головой, после чего можно сразу отрегулировать клапана. Т.К. поршень 1-го цилиндра у нас находится в ВМТ на такте сжатия, регулируем 1,2,4,6 клапан. После чего один оборот КВ до совпадения метки ВМТ и регулируем 3,5,7,8. И мотор радостно заведётся, только до ключа замка зажигания дотронетесь. И напоследок: это относится ко всем мотором УМЗ, включая инжекторные, а так же ЗМЗ до 402 включительно. Думаю понятно нарисовал картину. |
05.07.2017, 21:24 | #170 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 6,143
|
|