Новичкам сюда.

[petrovi4maximus85]

Сообщение от Алексей Алексеевич

Как правильно резать диффузор радиатора на буханке?

Берешь и режешь

[Jackov]

Буханка на малолистовых рессорах, на серьгах. Рессоры просели, притом, как-то, на водительской стороне больше чем на противоположной. Не сказать чтобы сильно, но глядя на такое дело хочется привести в норму. Сам в таких делах опыта не имею, отсюда вопросы:
1. Рессоры менять, или можно дополнить листами? Склоняюсь в сторону дополнить, т.к. одновременно станет и по жёстче и по выше.
2. Если дополнить, то сколько, один лист или два? И какие? Слышал, что каждый называется по своему (коренной, подкоренной и т.д.).
3. Имеет ли смысл переставить рессоры местами с левой стороны автомобиля на правую?
4. Реально справится с заменой в одного брата у себя в гараже без опыта и спец. инструментов?

[enstk]

Сообщение от Jackov

Буханка на малолистовых рессорах, на серьгах. Рессоры просели, притом, как-то, на водительской стороне больше чем на противоположной. Не сказать чтобы сильно, но глядя на такое дело хочется привести в норму. Сам в таких делах опыта не имею, отсюда вопросы:
1. Рессоры менять, или можно дополнить листами? Склоняюсь в сторону дополнить, т.к. одновременно станет и по жёстче и по выше.
2. Если дополнить, то сколько, один лист или два? И какие? Слышал, что каждый называется по своему (коренной, подкоренной и т.д.).
3. Имеет ли смысл переставить рессоры местами с левой стороны автомобиля на правую?
4. Реально справится с заменой в одного брата у себя в гараже без опыта и спец. инструментов?

1. тока менять, парой ессно. у себя проковывал старые, временное улучшение было, но через неск. мес. обратно сели.
2. из-за 1. - дополнять либо че-то другое делать смысла не вижу.
3. см. п.2.
4. все реально ) + все оч. хлопотно, когда первый раз

[Jackov]

Сообщение от enstk

2. из-за 1. - дополнять либо че-то другое делать смысла не вижу.

Ну раз уж лезть туда, то и лифтонуть немного хочется. Два листа подкинуть бы, вот только не знаю какие и не будет ли слишком жёстко?

[шкипер17]

Сообщение от Jackov

Ну раз уж лезть туда, то и лифтонуть немного хочется. Два листа подкинуть бы, вот только не знаю какие и не будет ли слишком жёстко?

Жесткость не столько от количества листов, сколько от их загрязненности и ржавчины. Если листы зачищены, нет ступенек выработки, хорошо смазаны и забинтованы - плотно, но при этом - мягко.

[Ден НСК]

Сообщение от Jackov

Ну раз уж лезть туда, то и лифтонуть немного хочется. Два листа подкинуть бы, вот только не знаю какие и не будет ли слишком жёстко?

С какой целью?

[enstk]

Сообщение от Jackov

Ну раз уж лезть туда, то и лифтонуть немного хочется. Два листа подкинуть бы, вот только не знаю какие и не будет ли слишком жёстко?

лифтуют проставками, а доп. листами - г/п увеличивают.
причем не на уазах, а на газелях коммерческих, ну, чтобы возить больше, а не для клиренсу для грязей. 2 листа жоскости дабавят, бес порно ))

в любом случае, возню с рессорами следует совместить с мероприятиями по лифтованию, это точно подмечено.

[Jackov]

Сильно лифтовать не хочу, иначе все эти регистрации изменений и прочее, да и нужды мне особой нет. А вот на пару листов было бы как раз - когда меняю шоссейную резину на грязевую Кумхо, того же размера, иногда на кочках бывает цепляет, да даже и так, по ощущением, избыточно мягко идёт, на поворотах сильно кренится. Ну и плюс нагрузка будет приходится на большее количество листов и просядут они может быть уже не так быстро.
Сейчас главный вопрос какие именно листы добавлять?

[enstk]

проставки на 5 сантимов в рэо "не ловятся", если все остальное милицейский глаз не цепляет. а вот если подвеска кажется мягкой избыточной - тут да... возможно, ужесточать надо )

если оно реально надо. мне всегда по-другому казалось относительно своего авто, поэтому по добавочным листам - я пас.

но из личного опыта по приведению в чувство старого уаза: если есть старый агрегат, который чем-то не устраивает - надо его менять нах и не кружить себе голову идеей приведения старого говна в чувство, как бы заманчиво финансово (и в других аспектах) это не смотрелось. поэтому рессоры старые я бы просто поменять на новые, нового образца - и прочно забыл о вопросе.

[Jackov]

Сообщение от enstk

приведению в чувство старого уаза

Так в том то и дело что он не старый, 14 г.в., я его новым брал, пробег всего 10к (по большей части асфальт, тяжёлого тоже ничего не возил). Вот такое нынче гумно делают.