26.07.2004, 01:30 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Вообще-то там много регулировок, не только тяга что у карбюратора а еще промежуточная тяга есть и регулируется.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.07.2004, 06:23 | #12 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
да кстати а вчем тайный смысл этой пружины? нет ну пружина возврата понятно зачем но зачем пружина между тягой и рычагом в том месте где преабразуется вращательное движение вала на котором закреплена педаль в поступательное этой самой тяги... о загнул |
|
26.07.2004, 18:27 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 509
|
Уважаемый ik29 предлагаю не мучиться со штатными тягами - они крайне ненадежны , а поставить тросик.Для этого можно купить педальный привод от Газели(педаль газа с маленькой штангой , есть еще большая , но она не подходит), тросик тоже Газелькин.Трудность состоит в установке педального привода , нужно снять старую отклепав или срезав заклепки плюс отпилить вал который подходит к педали , просверлить 4 отверстия под новую педальку предварительно примерив высоту расположения.Следующий этап это грамотное расположение тросика относительно самого рычага педали под тросик тоже нужно просверлить одно отверстие в двигательный отсек диаметром помойму 12 или 14 мм. не помню.На тросике с одной стороны крупная резиновая насадка с конусом , этой стороной нужно воткнуть из двигательного отсека к педали трос.Остается прикрепить второй конец тросика к карбюратору здесь решений может быть много оставляю право выбора за вами.Если возникнут вопросы готов поделиться , а если совсем будет тяжело то могу сфотографировать и разместить свой узел привода .
|
26.07.2004, 21:19 | #14 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
2 Sir: я не ik29 я lk29 LK29 |
|
26.07.2004, 23:06 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Та пружина для того, что если ты жмешь педаль в пол а ход заслонки уже закончился - то растягивается пружина, хотя заслонка уже открыта. Купи такой же регулировочный болтик и внедри его.
У меня такая тяга, регулировка у карба самого, потом там где она в коллекторе крепится сразу же еще одна регулировка и у самой педали внизу тоже регулировка. Никаких проблем нету, только смазывай. А тросики перетираются да как-то хлипко смотрятся. |
26.07.2004, 23:41 | #16 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
27.07.2004, 00:23 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Можно стануть хомутом 2 тяги и удлинить таким образом. Держит крепко.
|
29.07.2004, 22:17 | #18 |
Guest
Сообщений: n/a
|
и так.. пока ожидаю фото педального узла с использованием газелькиной педальки и тросика
поэскперементировал удлинил тягу путем навинчивания через гайку кусочка болтика с откушеной головой.. и.. не понравилось вернее чуда не произошло стала открываться вторая камера, так зато не полностью возвращается... в итоге удлинил на тот самый сантиметр что бы скомпенсировать прокладку под карбом и пока успокоился.. Да кстати точто ЗК не хотел ехать выяснилось вот что.. ну во первых были ввернуты конусы.. ну тут сам виноват что раньше не вывернул(не посмотрел).. но.. не помогло.. а дело окозалось в трамблере он безконтактный и я предпологал что наличие люфта у вала пофигу а вот и нет .. поменял на новый поставил снова угол и ура! мы разгоняемся хотя пока и не больше 60-70км .. но вторая то камера еще не открывается.. так что буду переделывать весь этот узел.. вот мне что не понятно не ужели тогда не существовало идей по использованию тросика а не этой довольно громоздкой конструкции с рычаками тягами итд... |
29.07.2004, 23:16 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Это громоздкая конструкция надежнее и проце конструктивно. А троиск плохой. тут педаль на полу и ногу на нее удобно ложить а на тросике она будет вверху и неудобно вообщем. Да и с натягом тросика ты еще намучаешся.
|
30.07.2004, 11:12 | #20 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 509
|
УВАЖАЕМЫЙ Saab не засоряйте пожалуйста эфир всякой подобной фигней.
Цитата:
|
|