uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Карбюратор. Теория и практика.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 20.02.2014, 13:16   #921
Белазист
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Белазист
 
Регистрация: 05.04.2013
Адрес: кузбасс
Сообщений: 125
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OLEG124 Посмотреть сообщение
Победил таки его заразу, жиклеры по рецепту АлексеяНН, дизелинг и вся с ним связанная херня была от бедной смеси на хх, поставил два по 90- и все ок!!!
Скажите стоит ли заморчиватся с пераделкой. Я сразу вроде загорелся .К-135 в гараже уже лежит.А сейчас думаю стоит время тратить или нет.
Каково поведение двигателя?По отзывам вроде резкий сильно получается,так или нет?И какая комбинация жиклёров у вас получилась?
Белазист вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 20.02.2014, 21:12   #922
OLEG124
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для OLEG124
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Красноярский край г. Минусинск
Сообщений: 1,305
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Белазист Посмотреть сообщение
Скажите стоит ли заморчиватся с пераделкой. Я сразу вроде загорелся .К-135 в гараже уже лежит.А сейчас думаю стоит время тратить или нет.
Каково поведение двигателя?По отзывам вроде резкий сильно получается,так или нет?И какая комбинация жиклёров у вас получилась?
Мое мнение стоит, если карб бу, то надо озаботиться следующими моментами, вывести все плоскости соединяемых частей, устранить подсосы по оси заслонок, подобрать жиклеры заводские (в продаже есть оригинал ремкомплекты в блистере), заморочиться поиском сектора под тросик т.к. с приводом на тягах придется распрощаться, жиклеры как говорил по совету АлексеяНН- гтж 240 (2), гвж- 180 (2)(тупо рассверлены родные 125 сверлом 1мм но точно 1мм, мерять цифровым штангеном), тжхх 90 (2), вжхх 285 (2) , игла уникар и все
OLEG124 вне форума  
Старый 20.02.2014, 21:19   #923
Вурдолак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Вурдолак
 
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,591
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Белазист Посмотреть сообщение
Скажите стоит ли заморчиватся с пераделкой. ..........
Каково поведение двигателя?По отзывам вроде резкий сильно получается,так или нет?
так! очень и очень резкий.Шибко резкий, может не надо?
Вурдолак вне форума  
Старый 20.02.2014, 21:35   #924
Макс64
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Макс64
 
Регистрация: 17.12.2013
Сообщений: 1,079
По умолчанию

какой расход бенза на к 135?
Макс64 вне форума  
Старый 20.02.2014, 21:39   #925
OLEG124
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для OLEG124
 
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: Красноярский край г. Минусинск
Сообщений: 1,305
По умолчанию

В стадии теста и замеров.
OLEG124 вне форума  
Старый 22.02.2014, 20:19   #926
курган. серый
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.06.2011
Сообщений: 456
По умолчанию

есть к 135 почти новый могу продать и есть еще 126 тоже синхронник.
курган. серый вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-