uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.08.2016, 18:54   #61
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Я разделяю твое мнение, что кузов целиком та ещё шляпа.
Нужно будет собрать каркас из профтрубы.Морда остается прежней.
Ну и крышу пластиковую высокую от украинской скорухи.
Смысл в том, что овчинка выделки не стоит.
В эти силы и деньги можно получить куда более интересный автомобиль.
Тот же армейский савьем стоит в Прибалтике пару штук евро.Будет ездить по РФ под авиашкины документы .
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.08.2016, 18:56   #62
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Эпоксидки разные бывают.
Книга для ремонта рекомендует эпоксидку.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 19:00   #63
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Авиатор31 Посмотреть сообщение
Эпоксидки разные бывают.
Книга для ремонта рекомендует эпоксидку.
Для ремонта это понятно.
Да, эпоксидные смолы бывают сильно разные. В том то и дело, что для ремонта можно использовать обычное говно из хозмага, а для изготовления панели нужно что-то другое, более пластичное и прочное.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 19:03   #64
Авиатор31
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
По умолчанию

Я неплохо знаком с лимузинщиками.
Проблем с компонентами и технологиями у меня нет.
Авиатор31 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 21:20   #65
DeOnis
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DeOnis
 
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Как крепить?
К алюминию, или на нержавеющие болты прямо сквозь стеклопластиковые панели или по хардкору - на клёпки.
DeOnis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 21:35   #66
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%97%D0%98%D0%9B-49061

Силовая основа и кузов «Синей птицы» построены по тому же принципу, что у предшественников: рама из алюминиевых профилей и стеклопластиковый корпус. Форму и размеры кузова конструкторы продумывали с особой тщательностью. Машина не только должна была обладать хорошей плавучестью. Было необходимо часто и быстро перебрасывать её по воздуху. Техническое задание требовало, чтобы автомобиль мог поместиться в грузовые отсеки самолетов Ил-76, Ан-12, вертолетов Ми-6 и Ми-26. Для этого саму

Последний раз редактировалось зуек; 16.08.2016 в 21:45.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 23:03   #67
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeOnis Посмотреть сообщение
К алюминию, или на нержавеющие болты прямо сквозь стеклопластиковые панели или по хардкору - на клёпки.
и ездить исключительно по асфальту, что бы всё это не поотлетало нахрен.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 23:19   #68
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DeOnis Посмотреть сообщение
Ещё, по моему мнению, для буханки будет крайне полезно удлинить чрезвычайно короткую колёсную базу.
разве что с 3-й осью
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 23:23   #69
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
разве что с 3-й осью
Видел где-то фотографии из Ульяновска. Там такое мутанты ездят по городу... Длиннее на метр штатной и осей две.

PS Типа такой:

УАЗ-396255

Последний раз редактировалось Javert; 16.08.2016 в 23:26.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2016, 23:31   #70
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Javert Посмотреть сообщение
Панели кузова, изготовленные из стеклоткани и ХРУПКОЙ, НЕ ЭЛАСТИЧНОЙ смолы
это Вы загнули насчет неэластичности и хрупкости, пластификаторы применяются давно.
ПС делают же из стеклопластика на эпоксидной основе плечи для луков и арбалетов и ничего не трескается ...
ППС хотя для каркасного кузова - стеклопластик и не нужен хватит и фанеры авиационной, на крайняк монолитного поликарбоната
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 20:48.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-