uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.12.2006, 15:22   #11
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bobson Посмотреть сообщение
а как сервисмены определят что масло не заводское? По отсутствию коровьего дерьма? Можно сказать что при предпродажной подготовке заменили продавцы.
как они определяют понятия не имею (про это кстатет не я тебе сказал)...
ибо проходил ТО еще в прошлом году в это время...
с одной стороны хорошо когда машина сервисная, коробку поменяют, мост тоже, вот когда полезешь все переделывать срузу встанешь на бабос.
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.12.2006, 15:32   #12
BOBSON
Banned
Старшой
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 14,661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
как они определяют понятия не имею (про это кстатет не я тебе сказал)...
ибо проходил ТО еще в прошлом году в это время...
с одной стороны хорошо когда машина сервисная, коробку поменяют, мост тоже, вот когда полезешь все переделывать срузу встанешь на бабос.
переделка и масло - разные вещи.
Но я лично ездил на коровьем дерьме с болью в сердце, думаю что если бы не поменял масло
то коробке или раздатке пришёл бы точно пи-дец.
BOBSON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 15:44   #13
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bobson Посмотреть сообщение
переделка и масло - разные вещи.
Но я лично ездил на коровьем дерьме с болью в сердце, думаю что если бы не поменял масло
то коробке или раздатке пришёл бы точно пи-дец.
Я не менял только по тому что в книжке было написано, в корбке корейского образца залито свое особое обкаточно гавно, и менять его надо только на ТО это меня и остановило...
Сейчас не останаливает меняю иногда даже раз в 5 к хуже не делается.
А про двиган и говорить нечего, так как он хавает там постоянно новое масло У тебя кстате так же хавает в среднем на 1 000 км 1 литр?
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 16:42   #14
BOBSON
Banned
Старшой
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 14,661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
Я не менял только по тому что в книжке было написано, в корбке корейского образца залито свое особое обкаточно гавно, и менять его надо только на ТО это меня и остановило...
Сейчас не останаливает меняю иногда даже раз в 5 к хуже не делается.
А про двиган и говорить нечего, так как он хавает там постоянно новое масло У тебя кстате так же хавает в среднем на 1 000 км 1 литр?
у меня как здесь- http://forum2.uazbuka.ru/showthread.php?t=16337 посмотри
BOBSON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 16:52   #15
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BOBSON Посмотреть сообщение
у меня как здесь- http://forum2.uazbuka.ru/showthread.php?t=16337 посмотри
а, ну понятно.
на большие растояния ты не гонял, двигане не разкручивал больше 3х к.
не видал хантеров чтобы гоняли по 130 км/ч...
уже выяснил все, нард говорит что так и хавает 1 лир на 1 000 км, если не гонять гдето между 100 и 90 держать скорость хавать будет много меньше, но будет.
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 17:19   #16
artemss
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

У меня вроде по меньше жрет, но тоже прилично, литра суммарно 3 в период меж ТО заливаю. Кручу тоже иногда мотор.
  Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 17:35   #17
BOBSON
Banned
Старшой
 
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 14,661
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anatoly_D Посмотреть сообщение
а, ну понятно.
на большие растояния ты не гонял, двигане не разкручивал больше 3х к.
не видал хантеров чтобы гоняли по 130 км/ч...
уже выяснил все, нард говорит что так и хавает 1 лир на 1 000 км, если не гонять гдето между 100 и 90 держать скорость хавать будет много меньше, но будет.
У меня на 100 кидать начинаес слева направо, боюсь на встречку вылетить, о 130 я даже не мечтаю
BOBSON вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 18:26   #18
Djim
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bobson Посмотреть сообщение
У меня на 100 кидать начинаес слева направо, боюсь на встречку вылетить, о 130 я даже не мечтаю
Сделай нормальное схождение (Если Патриот то рекомендую как у Тойоты Ленкрузер 80), и затяни наконечники рулевых тяг как написано в инструкции. И бдет тебе счастье. За одно и балансировку сделай желательно чтоб на пяти болтах балансировали, а не на конусе.
Djim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2006, 18:53   #19
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bobson Посмотреть сообщение
У меня на 100 кидать начинаес слева направо, боюсь на встречку вылетить, о 130 я даже не мечтаю
А у тебя мосты какие стоят на Хантере?
(хотя есть народ и на колхозных гасает недогонишь)
А колесики?
Тут надобно все по костачкам разложить.
Почему тебя так раскалбашивает.
Старые симбири с простыми мостами колбасило на тких скоростях и переворачивались они даже на ровном месте.
Народ тебе быстро советов навалит как тебе пипелац смастерить
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2006, 03:36   #20
Кортес
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Добрые люди, всем вам спасибо за консультации. Сегодня ездил в салон где брал свою машину.Мне механик поставил предварительный диагноз. Дело либо в раздатке либо в коробке,а может и в том и другом, шумы не выносимые,не здоровые это подтверждено специалистом. На полном приводе, на повышеной передаче тупит по страшному, звук усугубляеться, тормозит вроде как на ручнике, при поворотах вообще страх. Во вторник еду на ремонт, уже договорился. Как и что было отпишу.
Но, немогу не выразить восхищенности по поводу Патриота. Вчера выехал на горочку по грязюке на пониженой передаче, за мной шел Лэнд Крузер, повторить мое возхождение ему почему то не удалось. Вот где оно, чувство гордости!
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выставить тяги переключения передач Россомаха Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 4 12.06.2010 12:30
Заскакивает рычаг переключения передач. Что делать? Sbeli Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 15.03.2010 15:16
Люфт в рычаге переключения передач Бухане Вася 3962 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 2 14.11.2008 20:41
Механизм переключения передач kav Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 12.03.2007 11:55


Часовой пояс GMT +4, время: 15:11.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-