uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.05.2019, 08:22   #21
Wital73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Wital73
 
Регистрация: 09.02.2014
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Это как? Может мы о разных коробках говорим? Маслоотражатель диаметром с подшипник. А упорная шайба размером с внутреннюю обойму и стоит с другой стороны. Как она будет работать?
Вот такая упорная шайба
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20190528_041558.jpg
Просмотров: 13
Размер:	55.6 Кб
ID:	195517  
Wital73 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.05.2019, 09:01   #22
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Так какая коробка полусинхра, или полносинхра?
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 09:23   #23
Wital73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Wital73
 
Регистрация: 09.02.2014
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Так какая коробка полусинхра, или полносинхра?
4 ступка 4 синхра
Wital73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 10:46   #24
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

На СИНХРЕ 4х ст штатно маслоотражатель не ставится под подшипник первичного вала, т.к применяется полузакрытый подшипник (закрыт со стороны крышки первичного вала, соответственно линейный размер шейки подшипника на первичном вале не учитывает толщины маслоотражателя (1 мм), как только умудрились его поставить и установить стопорное кольцо?????. На вторичном вале ТОЖЕ НЕТ маслоотражателя, его роль выполняет шайба 469-1701106, которую на фото ниже показали. Надо было хотя бы схему КПП посмотреть, они есть в сети: https://yandex.ru/images/search?text...jpg&rpt=simage
Я понимаю, что на этой КПП установлен толстый вал (шлицы 35 мм), крышки первичного вала для них выпускаются без изменений (если не самоделки конечно.)
Рекомендую перебрать КПП по схеме, чтобы избежать проблем в эксплуатации.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 11:22   #25
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
На СИНХРЕ 4х ст штатно маслоотражатель не ставится под подшипник первичного вала, т.к применяется полузакрытый подшипник (закрыт со стороны крышки первичного вала, соответственно линейный размер шейки подшипника на первичном вале не учитывает толщины маслоотражателя (1 мм), как только умудрились его поставить и установить стопорное кольцо?????.
Вот и ответ, почему при поджатии подшипника крышкой клинило валы. А стопорное кольцо... Я в своей теме описывал. Купил новый вал, на вид хороший. Когда собрал, увидел, что канавка под стопорное кольцо и шире где-то на 1 мм и глубже, чем надо. И кольцо в ней болтается как..., ну сами догадаетесь. Соответственно в подшипник оно не упирается, и вал будет гулять в обойме. Можно было поставить второй маслоотражатель. Вернул его обратно. Взял в другом магазине под гайку.
Каюсь, я думал, что коробка полусинхра. Так что со вторичным валом видимо все нормально.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 11:22   #26
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Надо было хотя бы схему КПП посмотреть, они есть в сети.
Вот лучше то и не сказать!
И не было бы глубокомысленных умозаключений о конструктиве КПП.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 12:18   #27
Wital73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Wital73
 
Регистрация: 09.02.2014
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
На СИНХРЕ 4х ст штатно маслоотражатель не ставится под подшипник первичного вала, т.к применяется полузакрытый подшипник (закрыт со стороны крышки первичного вала, соответственно линейный размер шейки подшипника на первичном вале не учитывает толщины маслоотражателя (1 мм), как только умудрились его поставить и установить стопорное кольцо?????. На вторичном вале ТОЖЕ НЕТ маслоотражателя, его роль выполняет шайба 469-1701106, которую на фото ниже показали. Надо было хотя бы схему КПП посмотреть, они есть в сети: https://yandex.ru/images/search?text...jpg&rpt=simage
Я понимаю, что на этой КПП установлен толстый вал (шлицы 35 мм), крышки первичного вала для них выпускаются без изменений (если не самоделки конечно.)
Рекомендую перебрать КПП по схеме, чтобы избежать проблем в эксплуатации.
Спасибо за советы, вот только б чуть раньше на сутки.. Уже снимать не буду, пусть она теперь стоит там эта маслоотражающая шайба и держит масло. Подшипник первичного я обильно намазал синей густой высокотемпературной смазкой. Надеюсь, походит, завтра закончу прикручивалки и буду запускать.
Wital73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 12:20   #28
Wital73
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Wital73
 
Регистрация: 09.02.2014
Сообщений: 122
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Вот лучше то и не сказать!
И не было бы глубокомысленных умозаключений о конструктиве КПП.
Книг полно и гугл переворошили, нигде не увидели, что подшипник первичного должен быть с одной стороны закрытый, и в магазинах не знают..
Wital73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 12:52   #29
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Получается, что у вас подшипник первичного вала не сел на место. Стопорное кольцо не упирается в корпус. При попытке посадить его на место клинят валы. Вы подобрали крышку с более глубокой проточкой, чтобы она не поджимала подшипник до конца. Работать скорее всего будет. сколько проработает, как будет вести себя при больших нагрузках, предсказать не берусь. Для себя так бы не оставил. Тем более вынуть первичный вал и снять маслоотражатель совсем несложно.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2019, 13:37   #30
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wital73 Посмотреть сообщение
Книг полно и гугл переворошили, нигде не увидели, что подшипник первичного должен быть с одной стороны закрытый, и в магазинах не знают..
В магазинах не знают. А если посмотреть в каталогах. Коробка передач четырехступенчатая с синхронизаторами на всех передачах подшипник первичного вала задний 469-1701832. В некоторых каталогах встречается 469-1701032. Забиваем этот номер в Яндексе и вуаля: Подшипник 150208 (кпп с/о, первичного вала УАЗ) ПОЛУЗАКРЫТЫЙ https://www.bazashop.ru/product_729232.html
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-