Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(3)

[MetalPart]

Сообщение от FotoSar

Я вот такие поставил, нормально ходят.

Это тип шарнира "Виллис" у него угол поворота 32 градуса. У шарнира типа "Бирфильд" угол поворота 45 градусов.

[коробочник]

Сообщение от коробочник

Неплохие отзывы по АДС, СИМ, Металпарт. .

На моей бухе захрустел левый, поехал в Базу УАЗ, предложили ШРУС Metalpart, посмотрел, мне понравилось качество изготовления, видно закалку на гранате, на полуоси, канавки шариков полированные, смазки не пожалели. Взял, как потеплеет, буду ставить. Сделал фото

[Weiron]

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Имеется 2 дифференциала для колхозного моста, но два чуть разных дифференциала (прикрепляю фотки). Оба с колхозного. У одного (с подшипником) нет кольцо компенсатор, но визуально высокими ребрами жесткости. У другого (без подшипника и обломанным посадочным подшипника) есть кольцо компенсатор (т.е. был, но стерт в порошок, когда обломал посадочного подшипника), и визуально чуть низкими ребрами жесткости. И собственно сам вопрос: 1)подойдет ли? (у меня гибридный мост) 2)почему такие разные?
Сами фотки (не смог залить сюда фотки, поэтому откроется в яндекс диске):1)с отломанным посадочным https://yadi.sk/i/VCFKJTq1qWFnR
2)с подшипником https://yadi.sk/i/wJQNsytZqWFpy

[iiihhaaa]

Перебираю полусинхру, второй раз возникают проблемы с первичным валом. Родной вал (со стопорной гайкой) потребовал замены.
Сначала по дурости купил какой-то кооперативный вал (под стопорное кольцо). Всё хорошо, но после сборки при проворачивании чуть подклинивало, видимо в насыпном роликовом подшипнике.
Решил поменять и долго думал что взять - вал АДС под стопорную гайку или Двойной Ресурс под стопорное кольцо. Всё же выбрал Двойной ресурс под стопорное кольцо из-за понравившейся простоты стопорения. Собрал, всё прекрасно крутится, но теперь попал со стопорным кольцом - проточка под него на пару мм отстаёт от подшипника. Извиняюсь за качество фото, но в целом видно что между кольцом и подшипником легко влезает отвёртка.


Вопрос - что делать? Видимо покупать нормальный АДСовский вал под гайку, но может есть какие-то варианты?
Думал выбрать зазор подложив шайбу, но нигде не могу найти с таким большим внутренним диаметром - продавцы мотают головой и в южном порту, и на строительных рынках...

[Авиатор31]

Диаметр точно дай!
Тудой ставиться шайба от казелевской кпп.Посмотри,как устроена кпп казели.

[iiihhaaa]

Сообщение от Авиатор31

Диаметр точно дай!
Тудой ставиться шайба от казелевской кпп.Посмотри,как устроена кпп казели.

Диаметр вала примерно 39,3-39,4 мм

[Авиатор31]

Либо я ее померяю завтра,либо дойди до казевского магазина.
Шайба стальная пружинная,ставиться под стопорное кольцо подшипника казелевской кпп.

[iiihhaaa]

Сообщение от Авиатор31

Либо я ее померяю завтра,либо дойди до казевского магазина.
Шайба стальная пружинная,ставиться под стопорное кольцо подшипника казелевской кпп.

До выходных в казелевский магазин точно попасть не успею, так что буду благодарен за точную инфу имеет смысл туда вообще идти или нет)

[Авиатор31]

ОК,ковыряние с кпп завтра у меня в плане.

[Сергей Ишим]

Делали такие в восмидисятых. Уставшие шрусы отжигали в горне, фрезеровали вилкой, вытачивали из отозжённой задней полуоси МТЗ шар, ставили на УАЗ, И ЗАБЫВАЛИ, а вот какой гряземес был в совхозах, я вообще молчу.