20.05.2020, 00:53 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
|
Нет. Именно поэтому я менял мосты с колхозов на спайсера. Цена мостов Б/У не сильно ударит по бюджету, особенно если продать колхозы и с учетом того, что спайсера с Хантера с парой 4.11 не пользуются повышенным спросом у населения.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.05.2020, 00:54 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
20.05.2020, 01:28 | #23 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
Лучше сделай так:
https://www.drive2.ru/c/560397438251172821/ |
20.05.2020, 03:14 | #24 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 13,562
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Destroerr; 20.05.2020 в 03:16. |
|
20.05.2020, 09:00 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.02.2019
Сообщений: 247
|
Да? А логическая ошибка тут не видна разве невооруженным взглядом? Что будет дороже - купить Спайсера с 4,11 или купить 5МКПП АДС? Это при том что идеальное сочетание: скоростные колхозы 4,625+5МКПП или спайсера+4МКПП. Спайсера+5МКПП!!!??? - а на хуа? Ему 5-ю не выкрутить будет все равно.
Последний раз редактировалось Gregori; 20.05.2020 в 09:31. |
20.05.2020, 09:24 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
|
Надо переднюю делать независимой. Хз как ей рулить сидя на колесе. Кпп адс 5стп развалиться если будешь наваливать 110-120. Проверено! Если только перебрать ее соазу на импорт подшипники итд. Шум выше 110 идет аэродинамический. Ты толкаешь стену перед собой. Нужно или занижать подвеску или бампер спереди низуий вешать. ВсяКие железки спиливать включая козырек. Работы пипец скока. А бабла вдуешь еще больше.
Не та машина для скоростей. Козлик кстати повеселее в этом плане. Мосты кпп итд даст лишь чуть больший комфорт. Были спайсера туда не лазил за 12 лет.сейчас колхозы. На бухе могу пульгуть до 120... Но смысл? На обгонах? А потом на азс и всех ппопустить словив штрафов... Хз... Вернулся к стилю езды как на козлике ездил на 33 тапках. 90 макс. |
20.05.2020, 09:46 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.02.2019
Сообщений: 247
|
Цитата:
|
|
20.05.2020, 09:52 | #28 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
|
20.05.2020, 10:50 | #29 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
|
Цитата:
409 мотор - лучше 421го. По очень многим параметрам. Обсуждать смысла нет. Далее... Оптимальная скорость - скорость средних фур. И она - как правило- наиболее удобная и безопасная в данных дорожных условиях. (там за рулем народ опытный и разумный, старающийся избегать лишнего риска)Лишние обгоны - тоже не лучший вариант- учитывая количество дебилов, считающих себя Шумахерами... Опасения что треснут в задницу -надуманы. В фуры сзади ведь не стучатся массово... (а у меня сзади - калитка с 33й запаской, силовик с лебедкой и ящик с цепями...мне ли быть в печали!) Буханка с 5ступкой вполне может ехать 90- 100 не перенапрягаясь, даже с 421 мотором. Стоит ли заморачиваться и напрягаться - чтобы повысить скорость на 10 км\ч? Средняя от этого сильно не поднимется, сложностей много самых разных. И штрафов будет больше приходить... Еще можно было бы понять - увеличение скорости на 20-40кмч или снижение расхода на 20-30%. А так - чисто ради технического творчества...на мой взгляд - не стоит. Впрочем - дело хозяйское, владелец ишака вправе выбирать варианты его употребления. |
|
20.05.2020, 11:22 | #30 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.02.2019
Сообщений: 247
|
Цитата:
Цитата:
Вот именно с 5-ступкой. Досаде моей нет предела. Я то хотел что бы 100-110 ехать с 4-ступкой не перенапрягаясь. Но с парами и рядами трансмиссии как я понял затык. В принципе он и так не перенапрягается. Шум выпуска только снизить. А так у меня на ВАЗ-2106 при 120км/ч было 4250об/мин и все было нормально. Буду изучать вопрос дальше. Этот конструктор я доведу до идеала. Тем более, что из других игрушек только мотоцикл. |
||