28.02.2016, 21:29 | #621 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.02.2016, 07:52 | #622 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
|
|
29.02.2016, 15:25 | #623 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.11.2015
Адрес: Орёл
Сообщений: 82
|
|
29.02.2016, 15:35 | #624 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
|
29.02.2016, 15:37 | #625 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.11.2015
Адрес: Орёл
Сообщений: 82
|
|
29.02.2016, 20:09 | #626 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
|
Так сказать для самообразования. Почему на хантер +5, а патр+8? И еще интересует один момент, не будет ли цеплять рулевая тяга за панару при поворотах или на кочках? В нете многие её подпиливают снизу, сегодня рассматривал на своем, если будет цеплять то скорее за болт спереди. Надо тягу другую или в готовом комплекте сошки изменены и не достанет?
|
01.03.2016, 06:32 | #627 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
Как бороться с касанием рулевой тяги за кронштейн тяги панара мы показали в фильме. http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=204110 Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 01.03.2016 в 08:42. |
|
01.03.2016, 16:26 | #628 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.09.2015
Сообщений: 27
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Павел Воронеж; 01.03.2016 в 16:28. |
|
02.03.2016, 12:08 | #629 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,735
|
Цитата:
В причинах, почему нет возврата руля надо разбираться. Отмечу, что при касторе +8 градусов и верной регулировке всех элементов рулевого управления Хантер имеет замечательную курсовую устойчивость и проехать на нем 1 000-1 200 километров в один присест не составляет никакого труда. |
|
02.03.2016, 14:36 | #630 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.09.2015
Сообщений: 27
|
Цитата:
А то возврата совсем нет, руля повернул, так и будешь по кругу кататься. Еще кстати замечаю с самой покупки авто, пробег 14000, как бы иногда руль подкусывает, щелчок глухой еле ощутимый, как правило после стоянки, бывает редко, выловить момент этот не представляется возможным. И кстати про "1 000-1 200 километров в один присест не составляет никакого труда" при касторе +8 градусов, это верно. Недавно решил на Хантере в командировку рвануть 2500 км, хотя иномарка есть, в целях эксперимента, так хочу сказать очень не плохо съездил. Единственное что хочется на нем больше 110-120 км/час давануть, управляемость и мотор позволяет, а вот вибрации и тормоза сомнительные не дают. Так и едешь, притопиш вроде и збавляешь до 110, а то вибрации что боишься отлетит чего... Последний раз редактировалось Павел Воронеж; 02.03.2016 в 14:47. |
|