uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2011, 10:57   #11
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Было такое и у меня. Слева. Пробег тоже был около 110тыс. км. Тоже обнаружил не сразу. Амортизаторы не клинили. Лебедки и силовика нет.
Отрезали, заварили, приварили на родину.

Сейчас постоянно проверяю. После этого ремонта уже 35тыс км проехал.
К правому претензий нет.

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
как понять, не просевшие ли пружины?
У отбойника ход всего один промежуток между витками пружины.
Маловато, однако.
Аналогично было. На 120 тыс я по тупому поставил новые пружины. Что интересно, ставил рядом новую и старую пружины, разницы не заметил. Но после установки под нагрузкой разница малость есть. Может метал устает и уже не так хорошо пружинит.

Последний раз редактировалось HEXTA; 22.12.2011 в 11:05.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.12.2011, 19:48   #12
VolodyaNSC
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 955
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Я, во всяком случае теперь очень сильно думать буду, прежде чем лишний центнер повесить на морду автомобилю с "НЕУБИВАЕМОЙ" подвеской.
лишний вес и отрыв площадки не сильно то и связаны между собой, при нормальном амортизаторе (не заклинил и не длиннее штатного) вся нагрузка приходится на подушку-отбойник, хоть тонну нагрузи... хотя подушку можно расплющить больше номинала, тогда наверное на площадку и передаётся... опчем связь не очевидная, но есть немного
VolodyaNSC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 10:35   #13
саръмат
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 21.12.2011
Сообщений: 9
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VolodyaNSC Посмотреть сообщение
лишний вес и отрыв площадки не сильно то и связаны между собой, при нормальном амортизаторе (не заклинил и не длиннее штатного) вся нагрузка приходится на подушку-отбойник, хоть тонну нагрузи... хотя подушку можно расплющить больше номинала, тогда наверное на площадку и передаётся... опчем связь не очевидная, но есть немного
чем больше вес тем большую энергию должен рассеять аммо и тем сильнее нагрузка на кронштейн, у меня кстати порвало левый, качество кронштейна не ахти - у меня в металле были каверны - до середины толщины кронштейна и трещины в кронштейне прошли в аккурат по этим кавернам

для сравнения кронштейны аналогичные у более легкого опеля фронтеры раза в два толще а плечо меньше
саръмат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 21:58   #14
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivaigo_uaz Посмотреть сообщение
Это плохо, что болезнь.
Я, во всяком случае теперь очень сильно думать буду, прежде чем лишний центнер повесить на морду автомобилю с "НЕУБИВАЕМОЙ" подвеской.
А чего там неубиваемого-то? Все ломается на раз, два....Клюшки гнуться, домики панары от мостов отрывает...мосты сами разваливаются - чулки проварачиваются в картере диф-ла, начина от пар, шкворней, ступиц и ШРУсов...про хабы вообще не говорю. Да все сломать можно, нужно только уметь!
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 23:52   #15
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию

Слав привет! Про паннары расскажи поподробнее, сам не встречал. Но не давно на своем трес подвеску- чего то засмотрелся на домик панары и возникла мысль обварить. Я ломал панару один раз, хорошо это случилось (отвалилась) во дворе- пострадал маленький заборчик, про скорость от 40 км в час и на трассе -думать не хочется.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 09:57   #16
Пол-батона
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Пол-батона
 
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чатланин Посмотреть сообщение
А чего там неубиваемого-то? Все ломается на раз, два....Клюшки гнуться, домики панары от мостов отрывает...мосты сами разваливаются - чулки проварачиваются в картере диф-ла, начина от пар, шкворней, ступиц и ШРУсов...про хабы вообще не говорю. Да все сломать можно, нужно только уметь!
Тогда только кеды
Их обслуживать легче, и в случае чего можно быстро и недорого сменить
Уазбуку закрыть за ненадобностью...
И всех, .... ..... на эти сайты.... .... .... .... по рекламе обуви.
Пол-батона вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2011, 22:09   #17
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пол-батона Посмотреть сообщение
Тогда только кеды
Их обслуживать легче, и в случае чего можно быстро и недорого сменить
Уазбуку закрыть за ненадобностью...
И всех, .... ..... на эти сайты.... .... .... .... по рекламе обуви.
Я, лично, решил этот вопрос... и очень доволен, кто вкурсе темы, тот меня понимает и таких достаточно много, а кто не знает, расскажу с наглядными примерами, при встречи!



Про панару, приезжай, все сделаем в лучшем виде!
тел в подписе...
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 10:06   #18
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

На седьмом году заметил трещину на правом креплений,обварил.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 10:40   #19
mmv1970
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: Людиново, Калужской области
Сообщений: 175
По умолчанию

Меняли на 22000 км по гарантии. Оф. диллер сказал что бывает, но не часто.
mmv1970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2012, 21:32   #20
Чатланин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Чатланин
 
Регистрация: 08.01.2007
Адрес: Москва, Бутово
Сообщений: 1,140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mmv1970 Посмотреть сообщение
Меняли на 22000 км по гарантии. Оф. диллер сказал что бывает, но не часто.
Да у них все хорошо. Только на новых машинах, после их подготовки, через 5000 км шкворня рассыпаются...кулаки открученны и все такое. Короче все надо протягивать и проверять, после официалов...По опелям, про официалов, могу сказать тоже самое - банально колодки задом наперед ставят, им асла заливают сколько на складе налили - 5литров, значит 5....хотя надо 4,3л,... кто там работает....

Последний раз редактировалось Чатланин; 05.01.2012 в 21:35.
Чатланин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:39.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-