03.08.2010, 14:56 | #51 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва, Строгино
Сообщений: 26
|
Привет !
короткая рулевая тяга цепляется за рессору может быть согнуть чуть чуть тягу ? заранее спасибо за ответ ! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.08.2010, 16:45 | #52 |
Member
Новенький
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Кировская обл
Сообщений: 40
|
Так этоже военная техника, всё это расчитано умнейшими инженерами специально для того, что бы враг насношался вдоволь с техникой, и тяга к войне отпала. Вся конструкция один большой просчёт. Это надо же было так удобно для ремонта установить двигатель в буханку! А снять головку двигателя на буханке? Стойки кузова, двери буханки толщиной в 3 см крепкости не придают и кузов ходит, лопается. У Т4 Фольца стойки кузова наверно не меньше 10 см - и он для езды по асфальту! Запаску на Хантере повесили на жестянку 5 двери - 35 ткм и дверь из-за трещин под замену.
|
05.08.2010, 12:41 | #53 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 2
|
УАЗ 31514. Появился люфт на рулевом колесе, вроде и небольшой, но неприятный. Хотел чуть подрегулировать, но не смог добраться до регулировки. Там редуктор какой-то странный. Нет откручивающегося колпачка регулировочной гайки. Снаружи большая шайба с прорезями под какой-то спецключ, ещё большое стопорное кольцо. Кольцо снял, шайбу пытался провернуть, не чего не выходит. Кто сталкивался с такой конструкцией редуктора. Подскажите, как его регулировать
|
06.08.2010, 18:18 | #54 |
Member
Новенький
Регистрация: 16.04.2009
Адрес: Кировская обл
Сообщений: 40
|
Проехался чуть более тысячи на Хантере, немного попривык к гуру. Подтяжка рулевых наконечников немного улучшила поведение авто, но ещё далеко до идеала. Под замену просятся сайленты правого продольного рычага, крепящиеся к мосту. До Хантера с гуром ездил только раз на Рено Кангу. Никаких претензий к управляемости не было, руль лёгкий, информативный. А на Уазе - ужас!!!
Свободный ход так и должен быть большим, ощутимым? Он регулируется? После поворота руль надо возвращать в среднее положение - сам не стабилизируется - тоже особенность рулевого с гуром? За день руки устают двойную работу делать. Руль дотаточно тяжёлый. Ездил давненько, но вроде на безгуровом рулевом усилие меньше. Может какое обслуживание нужно провести рулевого после пробега авто в 50 ткм.? |
08.08.2010, 11:35 | #55 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 15
|
Помогите найти чертеж планшайбы под дисковые тормоза 3160? Плиз.
|
08.08.2010, 16:43 | #56 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 05.08.2010
Сообщений: 2
|
Подскажите пожалуйста как регулировать рулевое на таком редукторе? Т.е. как он разбирается? (фото прилагается)
|
09.08.2010, 20:56 | #57 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
|
Продолжается эпопея по замене тормозов по кругу (уже создавал тему, но она немного не о том, решил отписать здесь). Поменял передние тормозные цилиндры (АДС не самоподводящ.), однобочковый ГТЦ нового образца (Ульяновск, вроде тоже что и АДС только в другой коробке), ВУТ (АДС), тормозные колодки. Всё прокачал, колодки подвёл. Тормозить стало, как и положено АДС, легким нажатием, но зад сильно перетормаживает. Колдуна нет, никаких регуляторов то же. Передний контур подключил к ближнему штуцеру, тот что у ВУТ, задний контур к дальнему от ВУТа. Правильно ли я подключил контуры (на старом двухбочковым ГТЦ было так)? Или причина в чём-то другом, если всё правильно подключено, тогда в чём?
|
09.08.2010, 21:20 | #58 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
|
|
09.08.2010, 21:38 | #59 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
|
Привыкать однозначно не буду, на 30 кмч занесло, что будет на 80-90 даже и подумать страшно. Да и каждый раз при более или менее серьёзном торможении свистеть задними колёсами не хочется. Про цилиндры думал уже (достались новыми от старого хозяина), менять их не стал, а что там стоит не всматривался. Как внешне 32 можно отличить от того, что там должно стоять?
|
09.08.2010, 21:47 | #60 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. | Vitalson | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 880 | 27.08.2013 17:31 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Двигатель (Engine) | 1122 | 12.01.2012 21:11 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) | Собакин голова | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 774 | 18.11.2011 08:22 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 527 | 08.08.2011 18:14 |
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут | Собакин голова | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 514 | 16.01.2011 23:34 |