Установка амортизаторов от пружинной подвески на рессорную

[5hun77]

Есть в наличии два новых газомасляных амортизатора Keno KNU-2905006-51,предназначенных для передней пружинной подвески УАЗ 469,можно ли их установить на переднюю рессорную подвеску этого автомобиля, хватит ли ходов?

[Aston09]

Сообщение от 5hun77

Есть в наличии два новых газомасляных амортизатора Keno KNU-2905006-51,предназначенных для передней пружинной подвески УАЗ 469,можно ли их установить на переднюю рессорную подвеску этого автомобиля, хватит ли ходов?

Там крепление разное как бы.

[Коля на уазе]

Сообщение от 5hun77

Есть в наличии два новых газомасляных амортизатора Keno KNU-2905006-51,предназначенных для передней пружинной подвески УАЗ 469,можно ли их установить на переднюю рессорную подвеску этого автомобиля, хватит ли ходов?

Вроде как нет. У рессорной подвески ходы больше.

[5hun77]

Сообщение от Aston09

Там крепление разное как бы.

Крепление разное,да. Но можно ведь сайлентблок из амортизатора и выпрессовать,например. Или поставить новый палец под втулку сайлентблока,который есть у меня в наличии.

[5hun77]

Сообщение от Коля на уазе

Вроде как нет. У рессорной подвески ходы больше.

Вот в том то и вопрос,насколько больше и хватит ли хода этого амортизатора.
Ход рессорной подвески заднего и переднего моста отличаются,а амортизаторы одинаковые стоят,я думаю это сделано для унификации.
Т.е. ход амортизатора для передней рессорной подвески избыточен.
Вот я и предположил,что может быть амортизатор от пружинной подвески подойдёт на рессорную.
Надо поискать цифры хода подвесок...

[Александр213]

Сообщение от 5hun77

Есть в наличии два новых газомасляных амортизатора Keno KNU-2905006-51,предназначенных для передней пружинной подвески УАЗ 469,можно ли их установить на переднюю рессорную подвеску этого автомобиля, хватит ли ходов?

Саленблок в нижнем креплении это лучше,,а ход да меньше и намного,амортизатор будет рвать.Либо поставить на задний мост ,но поднять крепление на заднем мосту вверх,переделывали ,узел ходит.

[5hun77]

Сейчас нашёл упоминание,что ход подвески на УАЗе 200мм,только не понятно-передней или задней. Ход моего амортизатора по тех.спецификации 170мм. А так же прочитал,что амортизатор для пружинной подвески короче амортизатора рессорного на 25 мм. Но так как рессорный передний является так же рессорным задним,с избыточным для переднего ходом,то по идее на 25 мм меньший ход вообще не проблема. Но всё это теория с оперированием непроверенными данными.
Чую проще их продать и купить подходящие новые.

[proekt805]

Сообщение от 5hun77

Сейчас нашёл упоминание,что ход подвески на УАЗе 200мм,только не понятно-передней или задней. Ход моего амортизатора по тех.спецификации 170мм. А так же прочитал,что амортизатор для пружинной подвески короче амортизатора рессорного на 25 мм. Но так как рессорный передний является так же рессорным задним,с избыточным для переднего ходом,то по идее на 25 мм меньший ход вообще не проблема. Но всё это теория с оперированием непроверенными данными.
Чую проще их продать и купить подходящие новые.

По ТУ завода Передний пружинный Хантер 320-487, передний задний рессорный и задний Патриот 350-550, передний патриот 300-470. Т.е если передний пружинный Хантер поставить на передний рессортный морда чуть упадет и ходов хватать не будет.