Разварки своими силами

Иванович · 30.11.2006, 12:13

Сразу оговорюсь - на фото и на эскизе ввиде подопытных служили диски от ниссана (террановские), технология и результат в случае применения к УАЗ-овским - очевидно будет несколько иная......

Целью было - получить ВТОРОЙ комплект дисков для более серьезной резины - повседневная у владельца обута на обычные диски.

Итак - ввиде донорских послужили волговские диски на 15" (газ-3110) скупленые по вулканизациям по 50-100 ре......в итоге оказалось что НЕ все можно применять - попалась парочка на которых привалочную плоскость (диск) из обода оказалось НЕвозможно вырезать - пришлось собирать именно штатные/заводские диски.....

Обрезали по схеме - подбирая линию реза таким образом - что-бы после правки кромки реза (на плоскость) донорский обод был БОЛЬШЕ в диаметре примерно на 1мм - вот эскиз:
http://www.sochi.name/foto/00494.jpg
Причем вырезать надо именно "уличную" часть - что-бы получить в итоге ДВЕ посадочные канавки - иначе большую и грубую резину трудно будет одевать......к тому-же вторая канавка дает возможность замены камеры - прямо на авто, не снимая колеса

Вот так это выглядит в начале:
http://www.sochi.name/foto/00491.jpg
После обработки кромки - ложим сверху:
http://www.sochi.name/foto/00492.jpg
и ПРОСАЖИВАЕМ кувалдой - через деревяшку и аккуратно по диаметру - пока донор не сядет в канавку родного диски - после проверяем геометрию посадки:
http://www.sochi.name/foto/00493.jpg
Ну и далее все просто - прихватываем симметрично изнутри, провариваем - опять-же симметрично и изнутри - короткими проходами (аргон, но можно и ручкой), срезаем с родного диска ненужную выступающую часть - провариваем снаружи, снимаем излишек шва, завариваем дырки под соски - и сверлим на 1/3 от внешнего края дырку под сосок камеры......
Вот сопстно и все.......в итоге получили вполне приемлимый баланс и геометрию.

Иванович · 30.11.2006, 12:15

Забыл, в итоге из родных дисков в 5,5 дюйма и небольшим плюсом - получили 9,5 и существенный минус

Когда владелец смонтирует резину - фото добавлю.

MegaVOLT · 30.11.2006, 13:49

круто, использовать диски от волги это идея

Бауманец · 30.11.2006, 19:58

Спасибо, остался нюанс по проварке дополнительного бортика (наплавки точнее) для уменьшения вероятности разбортироваться.

(Вано) · 30.11.2006, 21:12

Ребяты, посмотрите суды: www.gasovmotorclub.chat.ru, это мое детище с кучей ненормативной лексики (интеллигенцию просьба не смотреть) ,там процедура изготовления широкого диска подробно описанна, в разделе О КОЛЕСАХ И МОСТАХ, а фото найдете в ФОТОИНФОРМАЦИИ....

бампер · 30.11.2006, 21:26

Цитата:

Сообщение от (Вано)

Ребяты, посмотрите суды: www.gasovmotorclub.chat.ru,

У тебя там есть следующая фраза: "Тракторную резину тоже можно приспособить на УАЗ. Некоторая подходит для дисков на 16 , "

Марку резины можешь привести?

(Вано) · 30.11.2006, 22:14

Без вопросов. например, ФБЕЛ-160 (примерно 37х13),и Я-385, эта чуть пониже и по уже. весь сайт перелопать-найдешь фото данных экземпляров.

Иванович · 01.12.2006, 06:21

Мдя.......но похвально

Иванович · 01.12.2006, 10:55

Бауманец, звиняюсь - бортик я и забыл сфотать......найду ненужный диск - наварю образец и сфотаю....там ничего сложного нет.

Бауманец · 01.12.2006, 11:12

Цитата:

Сообщение от (Вано)

Ребяты, посмотрите суды: www.gasovmotorclub.chat.ru, это мое детище с кучей ненормативной лексики (интеллигенцию просьба не смотреть) ,там процедура изготовления широкого диска подробно описанна, в разделе О КОЛЕСАХ И МОСТАХ, а фото найдете в ФОТОИНФОРМАЦИИ....

Только у меня не открываеться или у всех?

30.11.2006, 12:13	#1
Иванович Senior Member Уазовед Регистрация: 11.11.2006 Адрес: Краснодар- Сообщений: 3,201	Разварки своими силами Сразу оговорюсь - на фото и на эскизе ввиде подопытных служили диски от ниссана (террановские), технология и результат в случае применения к УАЗ-овским - очевидно будет несколько иная...... Целью было - получить ВТОРОЙ комплект дисков для более серьезной резины - повседневная у владельца обута на обычные диски. Итак - ввиде донорских послужили волговские диски на 15" (газ-3110) скупленые по вулканизациям по 50-100 ре......в итоге оказалось что НЕ все можно применять - попалась парочка на которых привалочную плоскость (диск) из обода оказалось НЕвозможно вырезать - пришлось собирать именно штатные/заводские диски..... Обрезали по схеме - подбирая линию реза таким образом - что-бы после правки кромки реза (на плоскость) донорский обод был БОЛЬШЕ в диаметре примерно на 1мм - вот эскиз: http://www.sochi.name/foto/00494.jpg Причем вырезать надо именно "уличную" часть - что-бы получить в итоге ДВЕ посадочные канавки - иначе большую и грубую резину трудно будет одевать......к тому-же вторая канавка дает возможность замены камеры - прямо на авто, не снимая колеса Вот так это выглядит в начале: http://www.sochi.name/foto/00491.jpg После обработки кромки - ложим сверху: http://www.sochi.name/foto/00492.jpg и ПРОСАЖИВАЕМ кувалдой - через деревяшку и аккуратно по диаметру - пока донор не сядет в канавку родного диски - после проверяем геометрию посадки: http://www.sochi.name/foto/00493.jpg Ну и далее все просто - прихватываем симметрично изнутри, провариваем - опять-же симметрично и изнутри - короткими проходами (аргон, но можно и ручкой), срезаем с родного диска ненужную выступающую часть - провариваем снаружи, снимаем излишек шва, завариваем дырки под соски - и сверлим на 1/3 от внешнего края дырку под сосок камеры...... Вот сопстно и все.......в итоге получили вполне приемлимый баланс и геометрию.

30.11.2006, 19:58	#4
Бауманец Производство баков Уазовед Регистрация: 14.02.2006 Адрес: Тверь Сообщений: 2,935	Идея понятно Спасибо, остался нюанс по проварке дополнительного бортика (наплавки точнее) для уменьшения вероятности разбортироваться.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проводка своими силами	Пользователь	Буханки и Головасты	30	16.03.2009 01:51
Можно ли устранить своими силами?	barsik	Общие технические вопросы	7	15.02.2009 21:40
Диагностика ДВС своими силами с использованием РС	Den_2001	УАЗ Патриот & УАЗ Пикап	0	15.10.2007 20:13
Ручная лебедка своими силами?	Zorg57	Опыт внедорожной езды	22	22.05.2007 16:09
Клеим тент из ПВХ своими силами	Диггер	Кузов (Body)	7	27.03.2007 12:31

30.11.2006, 12:15	#2
Иванович Senior Member Уазовед Регистрация: 11.11.2006 Адрес: Краснодар- Сообщений: 3,201	Забыл, в итоге из родных дисков в 5,5 дюйма и небольшим плюсом - получили 9,5 и существенный минус Когда владелец смонтирует резину - фото добавлю.

30.11.2006, 13:49	#3
MegaVOLT Senior Member Уазовод Регистрация: 08.07.2004 Адрес: Кемерово Сообщений: 428	круто, использовать диски от волги это идея

30.11.2006, 21:12	#5
(Вано) Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2006 Адрес: тверская обл Сообщений: 1,320	Ребяты, посмотрите суды: www.gasovmotorclub.chat.ru, это мое детище с кучей ненормативной лексики (интеллигенцию просьба не смотреть) ,там процедура изготовления широкого диска подробно описанна, в разделе О КОЛЕСАХ И МОСТАХ, а фото найдете в ФОТОИНФОРМАЦИИ....

30.11.2006, 22:14	#7
(Вано) Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 21.11.2006 Адрес: тверская обл Сообщений: 1,320	Без вопросов. например, ФБЕЛ-160 (примерно 37х13),и Я-385, эта чуть пониже и по уже. весь сайт перелопать-найдешь фото данных экземпляров.

01.12.2006, 06:21	#8
Иванович Senior Member Уазовед Регистрация: 11.11.2006 Адрес: Краснодар- Сообщений: 3,201	Мдя.......но похвально

01.12.2006, 10:55	#9
Иванович Senior Member Уазовед Регистрация: 11.11.2006 Адрес: Краснодар- Сообщений: 3,201	Бауманец, звиняюсь - бортик я и забыл сфотать......найду ненужный диск - наварю образец и сфотаю....там ничего сложного нет.