|
05.10.2012, 20:46 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
гур Ниссан Атлас (двиг FD42). на уаз 2206
Создам темку паралельную )))) пусть живет,
на первоисточник не претендую... чем хорош гур этот - в сошку встает сразу газелькин наконечник, по габаритам и моще сход с ММС-Кантеровским на первой авто поставил так рулевая колонка от Ниссана Патрола(Сафаря) 60 на второй тоже так же рулевая колонка от тоеты лендкрузера70 Последний раз редактировалось Зедияров Александр; 05.10.2012 в 21:01. |
05.10.2012, 20:59 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
к нему я бы сразу взял вот такой карданчик, чтоб потом с его помощью соединить колонку рулевую с редуктором...
|
08.10.2012, 14:37 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Орловская губерния
Сообщений: 1,040
|
Саша, привет !
1. нет ли у тебя фотки старой как стала рулевая колонка от Патруля (в первой машине, зеленой). 2. получается колонку укорачивал (по крестовину) ? 3. карданчик от чего брал (соединял, колонку и редуктор) ? у них что карданчики по шлицам одинаковые (Ниссан, ТЛКрузеры) ? С уважением Алексей. |
08.10.2012, 20:43 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Цитата:
1. 2. колонка у патрола в месте крестовины имеет длинный конец , так вот разбираем в этом месте карданчик, оставляя крестовину на колоке, разбираем маленький карданчик , и собираем уже с вилкой, которая одевается на редуктор от маленького карданчика (сама крестовина одинаковая у тоеты и ниссана ) 3. карданчик от ниссанов атласов http://carbonus.ru/catalog.htm?f_CAT...87%D0%B8%D0%BA Последний раз редактировалось Зедияров Александр; 08.10.2012 в 20:48. |
|
08.10.2012, 20:49 | #5 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: томск
Сообщений: 280
|
Очень интересная тема!
Мужики разбирают бухань -выкидывают нахрен все оттуда-остается голый кузов-а потом навешивают все импортное. Получается отличная техника-единственный недостаток -кузов уаза неудобный . Вот если бы все то же самое проделать с другим кузовом, вот это был бы высший пилотаж! Тот же соболек например очень удобен. Впереди три места, салон широкий -спать можно хоть вдоль хоть поперек. НЕ машина-мечта каждого! Одна посадка за рулем чего стоит. Что касается цены... Цены на инсталлируемые агрегаты и сами агрегаты теже самые. А разница в цене на кузов буханки и кузов соболя отстутствует. Вообще молодцы мужики -не мучаются с уазовской говноначинкой -выкидывают нахрен и ставят проверенные агрегаты. Уважуха да и только. |
08.10.2012, 20:58 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
Цитата:
|
|
08.10.2012, 21:01 | #7 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: томск
Сообщений: 280
|
По деньгам кузовщина на допотопный уаз и на современный соболь стоят одинаково. А ценник на японоагрегаты ..тоже одинаковый
|
08.10.2012, 21:09 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2005
Адрес: г. Ижевск
Сообщений: 2,803
|
|
08.10.2012, 21:11 | #9 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: томск
Сообщений: 280
|
|
08.10.2012, 21:13 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 09.04.2010
Адрес: чайковский
Сообщений: 2,128
|
Ты бы Саш еще предупреждал людей сразу, что от крузака 70 не так то просто колонку в сборе найти...
|
Метки |
рулевой редуктор, рулевой редуктор атлас |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|