Чем заменить термореле он же тепловой предохранитель

[Вадимыч]

Тема такая, на УАЗ - 3151, под рулем, снизу "торпеды", живет кнопочка, термопредохранитель, которая идет на линию фар.

Фары галогенные, без фанатизма, последний раз лампочку менял года два назад.

Месяцев шесть назад сдох этот термопредохранитель. Ставлю новый - пару месяц все нормально, потом опят помирает. И так раза три.

Ставил что на 25А, что на 20А - все одно.

Мысль такая - если бы в цепи был бы реальный косяк, то оно сразу бы стало греться и отваливаться, а так оно пару месяцев ходит без каких либо признаков проблем, а потом раз и кончается.

Мысль, тупо вставить туда вместо этой колобахи просто предохранитель на 25А. Менять или есть какие варианты?

Или все-таки где-то в проводке косяк живет, который раз в пару месяцев вылазит?

[nomberone]

Была такая байда на старой машине.Электрик рекомендовал более мощную теплушку,а на пока зачистил и скрутил мне те провода,которые к ней подходили.
Так шесть лет и проездил.По началу проверял греются или нет.Потом забил.

[Udarnik-truda]

Сообщение от Вадимыч

Мысль, тупо вставить туда вместо этой колобахи просто предохранитель на 25А. Менять или есть какие варианты?

Дык самый верный вариант, странно, что он до сих пор не реализован, полуазбуки ездит с такой доработкой, ибо эти термопредохранители - сплошная дрянь пошли...

[Сергей1111]

Была проблема с предохранителем,только мАШИН у меня в"возрасте" 93г.в.,стояли обычные лампочки, поставил"ГАЛОГЕН",стало вышибать, проблему решил установкой реле.

[Dron4ik]

Автомат В20
(из области колхозинга, повторять не обязательно, хотя работает и защищает цепь нормально)
А кроме шуток, конечно же, плавкий предохранитель.
Вот на такой штуке, например

[podberezowik]

По хорошему надо установить реле, дабы разгрузить центральный переключатель света, и защитить цепь плавкими предохранителями, ближний отдельно от дальнего.

[Dron4ik]

По хорошему не только ближний отдельно от дальнего но и левый отдельно от правого, итого 4 предохранителя. Ну и реле само собой. Но УАЗ любят в том числе и за простую проводку.

[Вадимыч]

Сообщение от podberezowik

По хорошему надо установить реле, дабы разгрузить центральный переключатель света, и защитить цепь плавкими предохранителями, ближний отдельно от дальнего.

Нафига разгружать центральный переключатель света, если он изначально силовой?

Вчера взял в магазинчике колобаху под один плавкий предохраниель, пять плавких предохранителей на 25 А и немножко кольцевых клемм, отдал за все 125 руб. Сегодня вынул внутренности из штатного термореле и прикрутил туда предохранитель.

Заодно поразбирал горелые термореле, на 20 и 25А - внутри судя по маркировке, абсолютно одинаковые буржуйские биметалические пластинки. Маркировка - YDTB1578. Гугла показала, что это чистый кетай - Ссылка.

Вот это отчественное изделие с кетайским нутром на картинке, вид сверху


Фотка не моя, взял у чувака, с такими же проблемами один в один - ссылка.

[ромка177]

Сообщение от Dron4ik

По хорошему не только ближний отдельно от дальнего но и левый отдельно от правого, итого 4 предохранителя. Ну и реле само собой. Но УАЗ любят в том числе и за простую проводку.

Зачем? Что бы поставить предохранители по 7,5 ампер, как на 08-09 с высокой панелью? 15а на 2 фары хватит за глаза. У меня стоит цилиндрический пред на 16а в пластиковом закручивающемся корпусе.

[Dron4ik]

Сообщение от ромка177

Зачем? Что бы поставить предохранители по 7,5 ампер, как на 08-09 с высокой панелью? 15а на 2 фары хватит за глаза. У меня стоит цилиндрический пред на 16а в пластиковом закручивающемся корпусе.

Чтобы при сгорании предохранителя не остаться ночью сразу без обеих фар. И я не агитирую, поймите правильно, но вот такие решения есть, и логика конструкторская в них, я думаю, именно такая. Ещё бывает дальний вместе, ближний раздельно. Сам недавно так знакомому сержанту делал.