18.08.2019, 22:07 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Давно ничего не добавлял. Вот что насобирал:
Привод на лебедку. Сделал из двух карданов Нива, укоротил по максимуму, распилил одну вилку с внутренней шлицевой. Насколько хорошо будет включаться, х.з. Механизм включения пока не делал. Начал собирать выхлоп. Делаю из старого от Оки так как он есть. Валялась новая гофра, решил ее использовать. Много изгибов, где есть возможность перехожу на водопроводную трубу. Близковато к раме получилось, видимо тоже придётся переделывать. Появился вопрос, после гофры можно крепить выхлоп жестко к раме или все равно только на подвесах на резинках? Так как двигатель повернут на 90 градусов, собый треш, это кулиса. Два дня ее делаю а переделываю. Кулиса у меня тросовая от Лансера, долго мучал ее, все же заработала как надо и все передачи на своих местах. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
28.08.2019, 22:13 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Начал делать кузов-каркас. Да простят меня специалисты каркасостроения, труба обычная, водопроводная 48мм. да к тому-же кое-где со стыками.
|
04.11.2019, 22:03 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
В зиму ухожу в таком состоянии. Добавилось немного деталей от уазика.
Фото что то не получается ужать, ужимаю до размера марки а по весу все равно много. Посмотреть можно по ссылке. https://cloud.mail.ru/public/4rqD/RZqzFxLDm |
16.12.2019, 03:51 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
|
Можно сказать первые шаги ужо сделанные.
Сдраствуйте, можно сказать непосредственно приступил к осуществлению своей давней идеи, как водится начал с колес, для удобства эксплуатации, то есть возможности погрузки в кузов уазки начал обдирать м93, думаю для зимы и отработки элементной базы этого вполне себе, конструкция планируется следующая,двс аля лифан, кпп от фиат браво, с двигателя на нее кардан будет приходить посредством вариатора, переломка классическая, узел перелома будет самодельный, в качестве рулевого механизма буду делать винт- две гайки правая левая резьба, чет пока описаний такого нигде не нашел, с коробки два кардана на мосты от бмв, лодку буду делать чеб плавала примерно в двух словах вот так. Пока заткнулся на производстве колесных дисков,вернее даже не так, хочу пробовать делать в двух вариантах, первый это склеить их из стеклопластика, бедлок планирую как в зил 131, распорное кольцо из того же материала, второй вариант буду отливать половинки дисков из алюминия, но это уже если стеклопластик даст слабину . и уж если совсем ничего будет не получаться тогда в дело вступит классический вариант из листовой стали,
Все это вариант для отработки технологических и конструктивных моментов, в дальнейшем планиру на переход на большие колесья и скорее всего автодвигателя, пока из доступного только ияв79, планирую сразу колесный редуктор ваять, были сомнения в плане транспортировки, но пробная поездка на дальняк груженым под 700 кг прицепом показала несостоятельность опасений, тут главное иметь подходящий прицеп и лучше с тормозами. Так что пытаюсь клеить формы для стеклопластика,из ПВХ, уж очень хочется добиться результата малой кровью а не фрейзеровать болванки из скажем фанерного набора. |
23.12.2019, 20:09 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Думаю из-за того что винт нужно будет вращать быстро и сильно. Руками так наврятли получится, а городить какой-то привод то проще рулевой редуктор прилепить.
|
27.03.2020, 03:17 | #26 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Получилось загрузить фото.
|
21.05.2020, 21:11 | #27 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2014
Адрес: Московская обл. г. Бронницы
Сообщений: 102
|
Работа медленно, но движется. Пошел уже переделывать по второму разу. Поставил сиденье водителя, но не смог к нему за дешево найти пару. Купил комплект от Посада с попогрейкой. Переделал. Стал подключать радиатор от Жигуля, отломил патрубок, да и вентилятор оказался нерабочим короче деньги вместе с радиатором в помойку. Купил новый от ваз08. Переделал. Начал движок заводить, подзаклинил, пришлось разобрать. Сварил каркас, тент нелезет. Переделал,подрезал перегнул немного.
Короче "Шей да пори, без дела не сиди". Да еще эта "изоляция", за железками не наездишся. Время было, сделал комплект колес, хотел себе оставить, из-за безденежья пришлось продать. Немного оброс железом, стал немного на машину похож. |
Метки |
Вездеход, вездеход из оки, пневматик, пневмоход, самодельный вездеход |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|