uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2019, 08:37   #21
PavelSilver
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2018
Адрес: ЯНАО,Губкинский
Сообщений: 8
По умолчанию

Дифференциал установлен в правой стороне?Если поменять только левую сторону...
PavelSilver вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.03.2019, 08:51   #22
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelSilver Посмотреть сообщение
Дифференциал установлен в правой стороне?Если поменять только левую сторону...
в длинной , но при замене любой половины регулировка от а до я
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 10:17   #23
PavelSilver
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2018
Адрес: ЯНАО,Губкинский
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
в длинной , но при замене любой половины регулировка от а до я
Значит план такой.Каким то образом померить угол наклона с правой стороны.Ослабить стремянки с левой,на фланцах сделать метки,как стояло,потом выкрутить болты из фланца,провернуть кулак на требуемый угол,поставить метку.Заглушить старые отверствия,нарезать новые,все.Метель пройдет пойду пробовать)))
PavelSilver вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 12:16   #24
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelSilver Посмотреть сообщение
Значит план такой.Каким то образом померить угол наклона с правой стороны.Ослабить стремянки с левой,на фланцах сделать метки,как стояло,потом выкрутить болты из фланца,провернуть кулак на требуемый угол,поставить метку.Заглушить старые отверствия,нарезать новые,все.Метель пройдет пойду пробовать)))
только надо пересверливать кулак на требуемый угол. резьбу в мосту не трогай.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 12:21   #25
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelSilver Посмотреть сообщение
Значит план такой.Каким то образом померить угол наклона с правой стороны.Ослабить стремянки с левой,на фланцах сделать метки,как стояло,потом выкрутить болты из фланца,провернуть кулак на требуемый угол,поставить метку.Заглушить старые отверствия,нарезать новые,все.Метель пройдет пойду пробовать)))
Ослабить стремянки, найти косяк, выправить! Дальше, видно будет.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 12:22   #26
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Д144м Посмотреть сообщение
только надо пересверливать кулак на требуемый угол. резьбу в мосту не трогай.
+100500!
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 13:38   #27
xrv750at
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для xrv750at
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Гатчина, г.Питер
Сообщений: 1,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelSilver Посмотреть сообщение
С чего ты это взял?Просто часовые пояса разные,тема для меня актуальна)))
На самом деле все описанные мной процедуры делать не обязательно. Я их описал для понимания физики процесса так сказать.
можно просто определить этим методом, какая половина не родная(буханочная) и заказать(поискать у друзей\знакомых\на форуме\по объявам) нужную.

сложность то, как я понял, была именно буханочную половину определить из двух.

Ну или наоборот буханочную половину найти, если козлячая не найдётся. они обычно чаще попадаются. И сделать буханочный мост.
Угол наклона хвостовика будет неправильный, ну и бог с ним. Там кардан один хрен установлен с такими углами, нифига не оптимальными, что сильно это ни на что не повлияет.
Только главное от гибрида половину не поставить по запарке.

Последний раз редактировалось xrv750at; 08.03.2019 в 14:22.
xrv750at вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2019, 19:47   #28
с колхоза44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xrv750at Посмотреть сообщение
На самом деле все описанные мной процедуры делать не обязательно. Я их описал для понимания физики процесса так сказать.
можно просто определить этим методом, какая половина не родная(буханочная) и заказать(поискать у друзей\знакомых\на форуме\по объявам) нужную.

сложность то, как я понял, была именно буханочную половину определить из двух.

Ну или наоборот буханочную половину найти, если козлячая не найдётся. они обычно чаще попадаются. И сделать буханочный мост.
Угол наклона хвостовика будет неправильный, ну и бог с ним. Там кардан один хрен установлен с такими углами, нифига не оптимальными, что сильно это ни на что не повлияет.
Только главное от гибрида половину не поставить по запарке.
Всё правильно, про гибрид я писал. Главное найти, выровнять, косяк, рессора-мост. А дальше видно будет.
с колхоза44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 06:57   #29
Юрий Леонидович
Junior Member
 
Регистрация: 11.03.2019
Сообщений: 1
По умолчанию Мост

Народ такая проблема как отличить поворотный кулак левый от правого уаз 31519 водки.
Юрий Леонидович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2019, 07:51   #30
PavelSilver
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.05.2018
Адрес: ЯНАО,Губкинский
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от с колхоза44 Посмотреть сообщение
Всё правильно, про гибрид я писал. Главное найти, выровнять, косяк, рессора-мост. А дальше видно будет.
Выровняю и вести в лево перестанет?Кастор он влияет на прямолинейность движения?
PavelSilver вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-