03.09.2019, 15:56 | #11 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
соответствующие проблемы, а за +25С - шум и жесткое включение. Все это сгинуло с переходом на Мобил, как и сезонная смена трансмиссионки. В итоге купил 20-ку, прикинув, что сьэкономлю и по смазке, и по железу. Время это только подтверждает. Опять же про нагрев... Дело-то даже не в нём, поскольку нагрев имеет место быть при плохой смазке, скорее Вы имели ввиду что мощность тратится на разогрев застывшей смазки, но это не случай с Мобилом - машина не встаёт колом после выжима сцепления уже с первых метров движения, и уж тем более не приходится "разматывать" смазку по10-15 минут непрерывного движения, максимум 400...500 метров и последние ощущения, что что-то не так исчезают. Если Вы заметили, то у меня редукторные мосты, а следовательно больше поводов к потерям при застывании, однако ж... Мобил, ё!.. Последний раз редактировалось TORO64; 03.09.2019 в 16:20. |
|